تولید این خودرو آب رفت/ افت و خیز خودروسازان در نیمه اول امسال

به گزارش اختاز نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: تولید خودروهای سواری سه شرکت زیرمجموعه دولت طی نیمه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است، این در حالی است که خودروسازان کاهش داشته اند. بتوانند تولید ماهانه خود را افزایش دهند. وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز آمار تولید خودرو را منتشر نمی کند (سیاستی که امسال دولت سیزدهم در پیش گرفت و دولت چهاردهم فعلا ادامه دارد). بنابراین در صورت نبود این آمار، گزارش های ارسالی خودروسازان به سامانه صرافی کدال، مبنای بررسی سوابق نیم ساله آنها قرار گرفته است. طبق آمار خودروسازان حدود 43 درصد از طرح تولید وزارت حراست عقب هستند.

بر اساس آمار منتشر شده در کدال، سه خودروساز بزرگ و دولتی کشور شامل ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در نیمه نخست امسال 426 هزار و 357 دستگاه خودرو تولید کرده اند. تولید محصولات سواری خودروسازان وابسته به دولت در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با تیراژ 461 هزار و 155 دستگاهی حدود 35 هزار دستگاه معادل بیش از هشت درصد کاهش داشته است.

روند تولید خودرو در کشور طی شش ماهه نخست سال جاری در اکثر نقاط کاهشی بود که ریشه در سه موضوع اصلی کمبود نقدینگی، عدم تخصیص ارز و کمبود برق داشت. در شهریور ماه اما دو عامل از این سه عامل تعدیل شد و به همین دلیل تولید نسبت به مرداد افزایش یافته است. به نظر می رسد خودروسازان در مهرماه امسال در تامین ارز و انرژی (برق) مشکلات و چالش های کمتری داشته اند و به همین دلیل تولید آنها نسبت به مردادماه رشد داشته است. اما افت شش ماهه تولید نشان می دهد که خودروسازان نتوانسته اند در نیمه اول سال در راستای تحقق برنامه تولید وزارت ایمنی پیشرفت خوبی داشته باشند. بر اساس این طرح، تولید خودروسازان باید به بالای یک میلیون و 500 هزار دستگاه برسد، در حالی که نتوانسته اند تیراژ نیمه اول سال گذشته را حفظ کنند. در صورت تداوم روند نیمه اول سال در شش ماهه دوم، تولید خودروسازان حتی به یک میلیون دستگاه (در بخش مسافری) نخواهد رسید. وزیر صامت چندی پیش اعلام کرد که برای افزایش تولید با خودروسازان صحبت کرده است اما مشخص نیست با وجود چالش نقدینگی که به گفته فعالان خودروسازی ریشه در اصلاح نشدن قیمت کارخانه ای خودروها دارد، تولید چگونه افزایش می یابد. . اما بر اساس آنچه خودروسازان به بورس اعلام کرده اند، با وجود بهبود ماهانه، تولید آنها به صورت تجمعی (شش ماهه) کاهش یافته و به نیم میلیون دستگاه هم نرسیده است.

در این میان بیشترین تیراژ در اختیار خودروسازی ایران قرار گرفته است که توانسته در شش ماهه نخست امسال 241 هزار و 957 دستگاه از این محصول را تولید کند. این میزان تولید با توجه به تیراژ 258 هزار و 500 دستگاهی ایران خودرو در سال گذشته، افت 6.5 درصدی خودروهای جاده ای ویژه را به همراه داشته است.

سایپایی با کمک شرکت زیرمجموعه خود یعنی پارس خودرو در شش ماهه نخست امسال حدود 184 هزار و 400 دستگاه را به ثبت رسانده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش نشان می دهد. سایپا به طور جداگانه در شش ماهه امسال بیش از 136 هزار دستگاه تولید کرده است در حالی که تولید این شرکت در مدت مشابه سال گذشته بیش از 145 هزار و 500 دستگاه بوده است. از این رو دومین خودروساز بزرگ ایران به استثنای پارس خودرو در نیمه نخست امسال بیش از شش درصد افت تولید داشته است. پارس خودرو که در شش ماهه نخست امسال 48 هزار و 389 دستگاه تولید کرد، با تیراژ 57 هزار و 155 دستگاهی، بیش از 15 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت داشته است.

رشد تولید ماهانه

بررسی آمار تولید خودروسازان در شهریور ماه امسال و مقایسه آن با ماه قبل – مرداد – نشان می دهد که تولید ماهانه آنها رشد داشته است. بر اساس آمار، خودروسازان در مردادماه امسال 62 هزار و 685 دستگاه خودرو از انواع محصولات سواری تولید کردند. با توجه به تولید 71 هزار و 902 دستگاه خودروسازان در شهریور ماه سال جاری، با رشد حدود 15 درصدی تولید ماهانه مواجه بوده اند.

ایران خودرو به طور جداگانه در شهریور ماه امسال تولید 43 هزار و 582 دستگاه را به ثبت رسانده است که نسبت به تولید 35 هزار و 827 دستگاهی در مردادماه، 7 هزار و 770 دستگاه افزایش نشان می دهد. سایپا که در شهریور 20 هزار و 299 دستگاه تولید کرد، با تیراژ 19 هزار و 843 دستگاه نسبت به مردادماه افزایش اندکی داشت. همچنین پارس خودرو با تولید 821 دستگاه در شهریورماه امسال نسبت به مردادماه رشدی حدود 1000 دستگاهی را تجربه کرده است. تولید خودرو در شهریور ماه امسال نسبت به ماه مشابه سال قبل دو درصد افزایش داشته است.

جزئیات گزارش ترم

طبق آمار منتشر شده در سایت کدال، ایران خودرو در شش ماهه نخست امسال نیز مانند گذشته بیشترین تولید خود را به مدل های پژو اختصاص داده است. این در حالی است که ایران خودرو در حال حاضر تنها پژو 207 از این خانواده تولید می کند. این شرکت در دوره مورد بررسی 89100 دستگاه پژو تولید کرده است. با توجه به تولید 144 هزار و 831 دستگاهی از خانواده پژو در شش ماهه نخست سال گذشته، خودروهای ایران افت حدود 39 درصدی در تولید اعضای این خانواده داشته است.

در میان سایر محصولات ایران خودرو، گروه سورن در شش ماهه امسال 51 هزار و 113 دستگاه فروخته است. ایران خودرو با احتساب تیراژ 25 هزار و 133 دستگاهی این گروه خودرویی در شش ماهه سال گذشته توانسته است تولید در این گروه را 104 درصد افزایش دهد. بر اساس آمار منتشر شده در سایت کدال، دنا نیز در نیمه نخست امسال تیراژ بیشتری نسبت به نیمه اول سال گذشته داشته است. ایران خودرو اعلام کرده است که در شش ماهه امسال 40 هزار و 137 دستگاه دانا تولید کرده است. بنابراین تولید دانا بیش از 200 دستگاه افزایش یافته است.

اما یکی دیگر از محصولات خودرویی ایرانی به نام رانا شش ماهه نخست امسال را با افت پشت سر گذاشت. بر اساس اطلاعات منتشر شده در کدال، تا پایان شهریور ماه سال جاری هفت هزار و 668 دستگاه رانا در این شرکت تولید شده است. بنابراین تولید رانا حدود 19 درصد افت خواهد داشت.

ایران خودرو در شش ماهه نخست امسال 6 هزار و 871 دستگاه هایما را مونتاژ کرده است، در حالی که در 6 ماهه سال گذشته تیراژ این مجموعه چینی 10 هزار و 528 دستگاه بوده است. بنابراین مجمع هایما 35 درصد کاهش یافته است.

بر اساس آمار منتشر شده در کدال، ایران خودرو در شش ماهه نخست امسال 32 هزار و 788 دستگاه تارا تولید کرده است. این خودروساز در شش ماهه نخست سال گذشته کمتر از 21 هزار دستگاه از این محصول را تولید کرده بود. بنابراین تولید تارا در شش ماهه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 11 هزار دستگاه معادل بیش از 57 درصد رشد داشته است.

از ایران خودرو بگذریم و به گروه سایپا برویم; دومین خودروساز بزرگ کشور که در شش ماهه امسال بیشترین حجم سبد محصولات خود را به خود اختصاص داده است نیز به خانواده X200 (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص دارد.

بر اساس آمار منتشر شده در کدال، سایپا در شش ماهه نخست امسال 100 هزار و 358 دستگاه خودرو تولید کرده است. با توجه به تولید 121 هزار و 244 دستگاهی این گروه خودرویی در شش ماهه نخست سال گذشته، تیراژ خانواده X200 بیش از 17 درصد افت را نشان می دهد. البته تیبا دیگر در این گروه خودرویی تولید نمی شود.

سایپا در دوره مورد بررسی نیز توانسته ۲۵ هزار و ۲۶۶ دستگاه فالکون تولید کند. این در حالی است که طی شش ماهه نخست سال گذشته تیراژ شاهین 24 هزار و 63 دستگاه بوده است. با این حساب تولید شاهین نسبت به 6 ماهه سال گذشته 1200 دستگاه افزایش داشته است.

دومین خودروساز ایران اما در دوره مورد بررسی حتی یک دستگاه آریا اتوماتیک تولید نکرده است. البته در شش ماهه اول سال گذشته تنها پنج دستگاه آریا اتوماتیک در این شرکت تولید شد. سایپا در آمار تولید خود گزینه ای به نام «سایر» نیز دارد که تیراژ ۱۰ هزار و ۴۵۶ دستگاه دارد. در نیمه اول سال گذشته تولید این بخش تنها 265 دستگاه بوده است.

از سایپا به سمت پارس خودرو برویم. سومین خودروساز بزرگ کشور که دنده معمولی، ساینا اس، سهند و گروه Q200 را در شش ماهه نخست امسال تولید کرده است. بر اساس گزارش ارسالی به بورس، گروه Q200 سایپا در 6 ماهه نخست امسال 32 هزار و 574 دستگاه تولید کرد که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 11 درصد افت را نشان می دهد.

این در حالی است که پارس خودرو در 6 ماهه نخست امسال 1234 دستگاه دنده معمولی کویک و در مدت مشابه سال گذشته حدود 20700 دستگاه از این خودرو را تولید کرده بود. این محصول در شهریور ماه امسال هیچ تولیدی نداشته است.

سومین خودروساز ایران نیز در شش ماهه نخست امسال 4849 دستگاه خودرو سهند تولید کرده است. سهند محصول جدید پارس خودرو است که تنها 20 دستگاه از آن در شش ماهه اول سال گذشته تولید شده است. این شرکت همچنین در بازه زمانی مورد بررسی 9 هزار و 732 دستگاه ساینا اس تولید کرده است، خودرویی که در مدت مشابه سال گذشته تولید نشده بود.