به گزارش مهر، صادرات خودرو چین در 11 ماهه سال 2024 به 5 میلیون و 840 هزار دستگاه رسید و رتبه نخست جهان را به خود اختصاص داد که این یک رکورد جدید است. معاون کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین این خبر را اعلام کرد.
پیش از این، گلوبال تایمز نیز نوشته بود که پس از اینکه چین در سال 2023 برای اولین بار به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد و حجم صادرات آن به 5 میلیون و 221 هزار دستگاه رسید، احتمالاً در سال 2024 نیز این جایگاه را حفظ خواهد کرد.
دوران طلایی رشد سریع چین به پایان رسیده است
اخبار اقتصادی: دوران طلایی رشد سریع چین به پایان رسیده و دومین اقتصاد بزرگ جهان اکنون با ترکیدن بزرگترین حباب بازار مسکن در تاریخ دست و پنجه نرم می کند.
توسعه کلی صنعت خودروسازی این کشور در سال گذشته بسیار چشمگیر بود. همزمان با افزایش حجم صادرات، شهرت و شهرت جهانی خودروهای چینی نیز به وضوح افزایش یافته است.
بر اساس برخی برآوردها، هزینه تولید خودروهای انرژی نو چینی (NEV) به طور متوسط 35 درصد کمتر از خودروهای مشابه تولید شده در کشورهای اروپایی یا سایر کشورهای بزرگ تولیدکننده خودرو است.
رشد سریع صادرات NEV چین نه تنها برای مصرف کنندگان جهانی که به دنبال محصولات با کیفیت و مقرون به صرفه هستند مفید است، بلکه به طور مثبت به انتقال جهانی به انرژی سبز کمک می کند.
به گزارش گلوبال تایمز، شرکت هایی مانند فولکس واگن و تویوتا در حال تسریع همکاری خود در چین هستند و به طور مشترک به توسعه و به کارگیری فناوری های برق رسانی کمک می کنند.
