به گزارش میهن تجارت به نقل از ایسنا، پس از اینکه ترامپ در سخنرانی تحلیف خود چین را هدف قرار نداد و یا همان طور که قبلاً وعده داده بود بلافاصله بر پکن تعرفه وضع نکرد، تولیدکنندگان چینی این روند را کند کردند.
نوسانات سهام آسیایی در ساعات پس از روی کار آمدن ترامپ نشان داد که چگونه تغییر سیاست دوران ترامپ می تواند تولیدکنندگان عمده برخی از نزدیک ترین متحدان واشنگتن در منطقه، ژاپن و کره جنوبی را تحت فشار قرار دهد. خودروسازان در هر دو کشور و تامین کنندگان آنها در حال حاضر با اختلال در حرکت به سمت خودروهای برقی و رقابت سخت رقبای چینی رو به رشد مواجه هستند.
ترامپ گفته است که در حال بررسی اعمال تعرفه های ۲۵ درصدی بر کانادا و مکزیک است و این اقدام ممکن است در اول فوریه انجام شود. تهدید وضع تعرفه های احتمالی بر دو کشور ماه هاست که بر صنایع تولیدی آسیا سایه افکنده است. چندین خودروساز و تامین کنندگان آنها خودروهایی را در دو کشور تولید می کنند که به ایالات متحده صادرات دارند.
سهام شرکت نیسان موتور، سومین خودروساز بزرگ ژاپن، با کاهش 0.3 درصدی، وارد محدوده منفی شد. نیسان دو کارخانه در مکزیک دارد که مدل‌های سنترا، ورسا و کیکس را برای بازار ایالات متحده تولید می‌کند. ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در ماه نوامبر گفت که این کشور سالانه حدود 300000 دستگاه خودرو به ایالات متحده صادر می کند.
شرکت هوندا موتور، 80 درصد از تولیدات مکزیکی خود را به بازار ایالات متحده می فرستد و شینجی آئویاما، مدیرعامل این شرکت در ماه نوامبر هشدار داد که در صورت اعمال تعرفه های دائمی ایالات متحده بر خودروهای وارداتی، او تغییر تولید را در نظر خواهد گرفت. سهام هوندا نیز رشد اولیه را معکوس کرد و 0.3 درصد سقوط کرد.
به گزارش رویترز، سهام شرکت‌های سازنده باتری‌های کره جنوبی ال‌جی انرژی 5 درصد سقوط کرد، در حالی که سامسونگ SDI و SK Innovation هر کدام بیش از 4 درصد از دست دادند.
