جرمی پاپان ، مدیر مالی ، ایوان اسپینوزا ، مدیر برنامه ریزی و Gium Cartier ، مدیر عملکرد ، از جمله کاندیداهای بالقوه این مقام هستند. منابع آگاه می گویند انتصاب مدیرعامل موقت نیز از جمله گزینه ها است به طوری که هیئت مدیره زمان بیشتری برای یافتن یک جایگزین دائمی دارد. تغییر احتمالی مدیریت نیسان پس از عدم ادغام با هوندا در ماه گذشته انجام می شود. این دو خودروساز در حال تحقیق در مورد ایجاد یک شرکت 2 میلیارد دلاری بودند ، اما اختلاف نظر در مورد توازن قدرت و پیشنهاد هوندا برای تبدیل نیسان به یک شرکت تابعه منجر به فروپاشی مذاکرات شد.
اکنون گمانه زنی هایی در مورد همکاری احتمالی نیسان با Foxkan ، اتومبیل الکترونیکی تایوانی وجود دارد که توسط جون ساکی ، مدیر سابق نیسان اداره می شود. رسانه های ژاپنی در صورت ایجاد همکاری چهار برابر بین نیسان ، هوندا ، فاکسکان و میتسوبیشی موتور ، از ساکی به عنوان جانشین بالقوه یاد کرده اند. این آشفتگی در سطح مدیریت ارشد ، ادامه یک بحران است که با برکناری رئیس جمهور پیشین نیسان کارلوس گان در پایان سال آغاز شد. در صورت تغییر ، این چهارمین مدیرعامل نیسان در کمتر از شش سال خواهد بود.
چالش های نیسان محدود به رقابت با اتومبیل های برقی چینی نیست. این شرکت نسبت به رقبا با مشکلات ساختاری عمیق تری روبرو است و از زمان عزیمت هرگز از بحران های مدیریتی به طور کامل بهبود نیافته است. تمرکز طولانی مدت بر حجم فروش به جای ارزش ، تصویر برند را تضعیف کرده است. علی رغم پیشگام در بازار اتومبیل برقی با مدل ، نیسان هرگز به سودآوری تسلا نرسید. یکی دیگر از چالش های اتومبیل های هیبریدی در بازار ایالات متحده و تهدید تعرفه های جدید برای اتومبیل های تولیدی در مکزیک ، چالش دیگری است.
Fitch Ritings ماه گذشته رتبه اعتباری نیسان را به Janak کاهش داد و آخرین اعتبار خود را حذف کرد. علیرغم نقدینگی کافی و ترازنامه قوی ، تحلیلگران در صورت بهبود عملکرد ، از آینده طولانی مدت شرکت ابراز نگرانی کرده اند. نیسان حدود 1.5 تریلیون ین (1.5 میلیارد دلار) اوراق قرضه را در اختیار دارد که امسال 2 میلیارد ین همسان است.
سناریوهای احتمالی برای صنعت خودرو در سال 1404
اخبار اقتصاد: سرنوشت ماشین در 2 چیست؟ تولید کاهش می یابد ، یا روند رو به بالا خواهد بود؟ شرایط حفظ تولید فعلی چیست؟ در همین راستا ، برخی از متخصصان مصاحبه با دنیای اقتصاد سناریوهای خوش بینانه ، متوسط و بدبین را مورد بررسی قرار دادند. این نظرات یک فصل مشترک دارند.
اوچیدا پیشتر گفته بود که پایان دادن به نیسان فوری ترین چیز برای مقابله با آن است و سپس مایل به فرار است. با فروپاشی مذاکرات هوندا و کاهش عملکرد ، به نظر می رسد که این بار فرا رسیده است. سهام نیسان پس از اخبار با افزایش 3.5 درصدی در بورس توکیو روبرو شد و عملکرد بهتری نسبت به کاهش 4.7 درصدی در شاخص نیکی داشت.
