به گزارش اختاز نیوز، روزنامه دنیای اختاز نوشت: بیشترین رشد قیمت مربوط به خودروهای فرسوده وارداتی با میانگین رشد 7.1 درصدی بوده که رکورد رشد قیمت در دو هفته اخیر بوده است.
افزایش قیمت ارز و ناآرامی های منطقه را می توان از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودرو دانست. در این میان خودروهای وارداتی متوسط رشد قیمتی 7.1 درصدی، تولیدات داخلی متوسط رشد قیمت 20 میلیون تومانی معادل 3.3 درصد و خودروهای مونتاژی رشد قیمتی 29 میلیون تومانی معادل 1.87 درصد را تجربه کرده اند. . در برخی محصولات وارداتی رشد قیمت به یک میلیارد و 200 میلیون تومان رسیده است.
روند رشد قیمت خودرو از حدود یک ماه پیش با خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو آغاز شد. اما قطعا شوک ناشی از خروج شورای رقابت نمی تواند یک ماهه بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. همچنین موضوع مجوز فروش 120 هزار خودرو به قیمت حاشیه بازار نیز یکی از عواملی بود که به عنوان یکی از عوامل موثر در روند رشد قیمت ذکر شد.
ظاهراً توافقاتی بین خودروسازان، قطعه سازان و وزارت حراست انجام شده است تا 120 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد کمتر از بازار به فروش برسد تا خودروسازان بتوانند بخشی از بدهی خود را به قطعه سازان بپردازند.
با این حال طی هفته های گذشته بارها اجرای این طرح تکذیب شد و می توان گفت از هیجانات مربوط به این خبر فروکش کرده است.
همچنان شاهد ادامه روند رشد قیمت در بازار هستیم. بنابراین می توان گفت که این هیجانات درصد زیادی از علل رشد قیمت ها را به خود اختصاص نداده است و این وضعیت کلان اقتصادی کشور و عواملی مانند تورم و همچنین تصمیمات سیاسی و اقتصادی در سطح بین المللی است که می تواند بیش از هر چیز دیگری بازار را تحت تأثیر قرار دهد. قرار می دهد.
