براساس اخبار اقتصاد ، رانا در انتهای نمودار تولید با سهم سه درصدی از کل تولید ایران خدرو از آوریل تا فوریه قرار دارد.
اطلاعات ویژه Blue Blue در سایت Kodal نشان می دهد که این خودروساز تا پایان ماه دوم زمستان حدود 1800 رانا تولید کرده است. این گردش تولید رانا در مقایسه با مدت مشابه سال 2 گزارش حدود 2 ٪ است. سد جاده ای خود پایدار از جاده ویژه از آوریل تا فوریه ، در کل حدود 2،800 دستگاه رانا در خطوط تولید خود به اتمام رسیده است.
نظرسنجی های اخبار اقتصاد نشان می دهد که جاده های اختصاصی در یازده ماه ؛ در مجموع حدود 2800 واحد انواع محصولات مسافر را در نمونه کارها خود تولید کردند.
رانا با تولید 2،800 واحد ، حدود 2 ٪ از کل تولید ایران Khodro را در دوره معاینه به خود اختصاص داد.
آمار ماهانه ایران Khodars نشان می دهد که این خودرو از آوریل تا فوریه در کل 2،800 اتومبیل مسافری در خطوط تولید خود به اتمام رسیده است.
با توجه به گردش تولید حدود 1800 رانا ، ما سهم این محصول را از کیک ایران Khodro نزدیک به 3 درصد می بینیم.
بنابراین ، ما می بینیم که سهم رانا از کلیه محصولات مسافر خودروهای ایرانی تا پایان ماه فوریه در مقایسه با فوریه حدود 2 درصد کاهش یافته است.
به نظر می رسد که Blue of the Road ، با وجود قرار دادن رانا در لیست هشت محصول به روز شده ، هنوز نمی داند که آنها می خواهند با این محصول چه کاری انجام دهند. آیا آنها قصد دارند حضور خود را در سبد محصول خود ادامه دهند یا می خواهند جلوی تولید را بگیرند و رانا را به موزه بفرستند؟
در دور اول تحریم های صنعت خودرو در اوایل دهه 1980 ، رانا وارد سبد محصولات خودروهای ایران شد. به عبارت دیگر ، رانا در دور جدید تحریم ها همان نقش تارا را ایفا کرد. یعنی تحریم ها نمی توانند از پیشرفت صنعت خودروهای ایرلن جلوگیری کنند.
با توجه به گردش تولید رانا و موقعیت این محصول ایران Khodro در بازار ، بعید به نظر می رسد که حذف این محصول از سبد محصولات Khodro ایرانی موجی از متقاضیان مانند موزه ای برای ارسال موزه ای از پژوهای پژو یا پژو ایجاد کند. می توان گفت که مشتریان از خداحافظی با رانا خیلی ناراحت نیستند.
ما باید صبر کنیم و تغییراتی را که در بالای هرم مدیریتی جاده ویژه ایجاد شده است ، ببینیم و بخش خصوصی توانست ایران Khodro را رهبری کند. برنامه جدید تیم مدیریت برای RANA چیست ، آیا این محصول در سبد محصول ایران Khodro باقی خواهد ماند یا رانا به ترتیب یک مدیران ویژه جاده به موزه می رود؟
