به گزارش اقتصاد اخبار ، تولید اعضای خانواده X3 در پایان ماه فوریه ، در مقایسه با باهمن ، 5 ٪ کاهش یافت تا سیگنال منفی را به بازار خودرو منتقل کند.
بررسی اخبار اقتصاد اطلاعات منتشر شده در جاده نارنجی در وب سایت Kodal بورس اوراق بهادار نشان می دهد که SAIPA در کل حدود 1800 محصول از محصولات X3 در خطوط تولید خود از آوریل تا فوریه سال گذشته تکمیل کرده است. این خودروساز در مدت مشابه در مدت مشابه در مدت مشابه سال تولید 6000 محصول خانوادگی x3 را در خطوط تولید خود نهایی کرده بود.
بنابراین ، ما شاهد تولید این وسیله نقلیه در صورت افت تعداد 2،800 واحد در سابقه آن هستیم.
براساس اعلامیه نارنجی خانواده X3 ، شامل سریع ، تیبا و سینا است ، اما از آنجا که خانواده Tiba بیش از دو سال متوقف شده اند ، متوقف شده است. به نظر می رسد که جاده های نارنجی برای آمار تولید اطلس نیز به خانواده X1 آورده شده است ، اما آنها هنوز اطلاعات سایت برنامه نویسی خود را در مورد حذف نام TIBA و اضافه کردن نام اطلس به روز نکرده اند.
سهم تولید خانواده X3 در یازده ماه از سال و سال 2 نشان می دهد که حدود 2 ٪ از کل تولید اتومبیل های مسافربری سایپا در سال گذشته به محصولات X3 اختصاص داده شده است.
نکته دیگری که تا حدودی در بازار خودرو در ماههای گذشته سال گذشته تأثیر گذاشت ، انبار حدود 1800 سریع ، سینا و اطلس در پارکینگ خودرو سایپا است.
همانطور که اطلاعات منتشر شده این خودرو نشان می دهد ، نارنجی ویژه جاده در یازده ماه از دوره یازدهم -عامل برای مشتریان حدود 6000 عضو اعضای X3. این گردش فروش حاکی از افت شش درصدی در مقایسه با گردش تولید در مدت مشابه است.
بنابراین ، در بازار خودرو افزایش یافته است که سایپا جاده ورودی اتومبیل هایی را که شامل قیمت بازار خودرو است ، محدود کرده است. این می تواند تأثیر منفی بر قیمت بازار محصولاتی مانند سریع و سینا بگذارد.
به نظر می رسد دلیل عدم موفقیت این 2800 وسیله نقلیه کسری از قطعات است. اما مدیران نارنجی نارنجی به وضوح دلیل این امر را اعلام نکردند
ما باید صبر کنیم و ببینیم که دیدگاه های سایپا برای X3 در سال 6 چه در نظر دارد و چگونه این برنامه بر قیمت بازار سریع و سینا تأثیر خواهد گذاشت.
