به گزارش اقتصاد نیوز، خودروسازی در ایران قدمتی 70 ساله دارد و یکی از قدیمی ترین صنایع کشور محسوب می شود که با وجود روند کج روی و سیاست های حمایتی متعدد دولت ها تا به امروز پابرجا مانده است. اما توسعه این صنعت هرگز آنطور که انتظار می رفت نبوده است.
همین چند روز پیش بود که خط تولید محصول جدید ایران خودرو با نام «RERA» رونمایی شد تا به زودی شاهد عرضه گسترده این خودرو در بازار کشور باشیم؛ نسخه برقی محصول اولین کراس اوور ملی به حساب می آید و باید دید نظر کارشناسان و طرفداران پس از عرضه در مورد آن چیست.
این رونمایی در روزهای زمستان یادآور رونمایی از خودروی ساخت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است. اگرچه این تولید حداقل در ظاهر با ماموریت های خاص این نیرو فاصله زیادی دارد، اما حدود 30 سال پیش درست در همین روزهای زمستانی هوانیروز از تولید اولین خودروی بومی خبر داد; خبری که روزنامه اطلاعات نیز در 28 دی 1392 به آن پرداخت.
این روزنامه در این باره با عنوان «نخستین خودروی ایرانی شمس 14 ساخته شد» نوشت: اولین خودروی ایرانی توسط فرماندهی لجستیک نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ساخته شد.
این خودرو توسط شهید تیمسار منصور ستاری طراحی و به یاد وی با حروف اول شهید منصور ستاری و 14 دی ماه، تاریخ شهادت، «شمس-14» نامگذاری شده است.
سرویس اجتماعی روزنامه اطلاعات در ادامه این خبر آورده است: در آستانه یوم الله 19 بهمن و روز نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، اولین خودروی “شمس-14” توسط پرسنل مبتکر و مبتکر نیروی هوایی ارتش ساخته شد. فرماندهی لجستیک نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران.»
رونمایی از این خودرو در نوزدهم بهمن ماه یعنی بیش از یک ماه پس از شهادت تیمسار منصور ستاری فرمانده فقید نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران انجام شد.
در سانحه هوایی که در 23 دی ماه 1373 در حوالی فرودگاه شهید بهشتی اصفهان رخ داد، سردار سرتیپ منصور ستاری فرمانده نیروی هوایی ارتش، سردار سرتیپ اردستانی معاون عملیات نیروی هوایی، خلبان یاسینی معاون هماهنگ کننده و رئیس ستاد کل نیروهای مسلح. نیروی هوایی و چند نفر. سایر اعضای نیروی هوایی به شهادت رسیدند.
تصاویر دیده نشده از شهید منصور ستاری
به همین مناسبت نگاهی می اندازیم به تصاویر کمتر دیده شده از شهید منصوری ستاری که خبرگزاری فارس منتشر کرده است.
