توافق ایالات متحده در مورد تعرفه های فولادی شرایطی را بر “ماهیت مالکیت” کارخانه های فولادی انگلیس ، که بخشی از تلاش ها برای جلوگیری از ورود فولاد چینی است ، تحمیل می کند.
گفته می شود دولت دونالد ترامپ خواستار توافق فولادی برای اطمینان از اینكه کارخانه فولاد انگلیس در چین ، متعلق به چین است ، توسط پکن به عنوان راهی برای دور زدن تعرفه های ایالات متحده استفاده نمی شود.
منابع دولتی می گویند واشنگتن اطمینان دارد كه Scanorp اکنون توسط وزیر بازرگانی جاناتان رینولدز کنترل می شود و احتمالاً توسط گروه جینگه چینی مجدداً کنترل نخواهد شد.
با این حال ، قبل از اینکه دولت انگلیس ماه گذشته کنترل انگلیس را به دست آورد ، ایالات متحده نگران این بود که از کارخانه Scanwarepe به عنوان پایه ای برای پردازش فولاد چینی برای کار با تعرفه های پایین استفاده شود.
توافق نامه انگلیس ، که روز پنجشنبه نهایی شد ، منجر به آرامش در صنایع خودرو و فولاد شد که نگران از دست دادن شغل بودند ، اگرچه برخی از مقررات آن هنوز مبهم است. در صورت برآورده شدن شرایط ، این توافق برای افزایش تعرفه خودرو به 2 ٪ و تعرفه های فولادی به صفر است.
پیتر مندلسون ، سفیر انگلیس در ایالات متحده ، گفت که این توافق بلافاصله از از دست دادن شغل در جاگوار لندرور در غرب میدلندز جلوگیری کرده است.
مندلسون در مصاحبه با CNN گفت: “این توافق نامه این مشاغل را حفظ کرده است.” “من فکر می کنم این یک دستاورد بزرگ است و من بسیار خوشحالم که رئیس جمهور آن را امضا کرده است.”
منابع دولتی گفتند که جگوار لندرور قصد دارد برخی از 1.5 ٪ از کارمندان خود را در انگلستان نابالغ کند اما اتحادیه ها را آگاه نکرد ، به امید دستیابی به توافق با ایالات متحده برای از بین بردن تعرفه 5 ٪ در صادرات خودرو به ایالات متحده.
کیر استرمر روز جمعه در مصاحبه با ITV گفت که این توافق به معنای “محافظت ، نجات و شکوفایی هزاران و هزاران شغل” در زمینه فولاد ، خودرو و داروخانه است.
منابع دولتی گفتند که انگلستان هنوز با ایالات متحده همکاری می کند تا الزامات مربوط به سهمیه فولادی را که بدون تعرفه صادر می شود ، به طور دقیق تعریف کند ، از جمله بررسی امنیت زنجیره عرضه و مالکیت که در اسرع وقت اجرا شود.
متن این توافق نامه صریحاً بیان می کند که تعرفه های فولادی ایالات متحده فقط در صورتی کاهش می یابد که برخی از الزامات آمریکایی در مورد “امنیت زنجیره تأمین” و “مالکیت تسهیلات تولید مربوطه برآورده شود.
در متن آمده است: “با درک اینكه انگلستان این الزامات را برآورده می كند ، ایالات متحده بلافاصله سهمیه ای را با رفتار ترجیحی (MFN) برای فولاد و آلومینیوم انگلیس و برخی از مشتقات فولادی و آلومینیوم ایجاد می كند.”
هوارد لوتنیک ، وزیر بازرگانی ایالات متحده ، روز پنجشنبه گفت: “دولت انگلیس فولاد انگلیس را به عنوان بخشی از این توافقنامه ملی کرده است.”
منابع انگلیس گفتند که ایالات متحده فشار انگلیس را برای ملی سازی فولاد انگلیس وارد نکرده است ، بلکه تحت تأثیر اقدامات انجام شده قبل از عید پاک علیه صاحبان چینی قرار گرفته است.
کریس گلیسترا ، مدیر تجارت و سیاست اقتصادی در صنعت فولاد انگلیس گفت: “مفاد این توافق نامه شامل چندین موانع برای عبور از بخش فولاد انگلیس است.”
انگلیس حدود 5 میلیون پوند حدود 5 میلیون پوند به ایالات متحده صادر می کند.
گلیسترا گفت که هنوز مشخص نیست که شرایط و ضوابط معافیت تعرفه چیست و چه زمانی اجرا شد ، و تأکید کرد که منابع دولتی نیز تصدیق کرده است که توافق سریع برای “تثبیت پیشرفت” و حفظ شغل در صنعت خودروها حاصل شده است.
وی گفت: “برای ارزیابی کامل تأثیر بر بخش ما ، باید کاملاً درک کنیم که چگونه زنجیره تأمین باید برآورده شود ، چگونه سهمیه ها و زمان اجرای آنها را تعریف کنیم.”
“جزئیات نهایی جزئیات نهایی [توافق با بریتانیا] “این در هفته های آینده تنظیم خواهد شد.”
گزارش هایی مبنی بر اینکه این توافق نامه در واقع به ایالات متحده این قدرت را می دهد تا در سرمایه گذاری چین در بخش هایی از انگلیس ، که شامل توافق نامه است ، به ایالات متحده اجازه دهد ، اما دفتر نخست وزیر گفت که اینگونه نیست.
منبع: اخبار فولادی
