به گزارش اختازنیوز، ایران خودرو در سال آینده کاهش تولید و فروش خانواده پژو را برنامه ریزی کرده است. این حادثه با توجه به حجم زیاد متقاضیان این گروه خودرویی در بازار را می توان به زلزله در بازار خودرو کشور تعبیر کرد.
طبق برنامه ریزی خودروساز واقع در کیلومتر 14 جاده مخصوص، سال آینده در مجموع 162 هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو با برند پژو در خطوط تولید تکمیل می شود. این امر به این دلیل است که این خودروساز تا پایان آذرماه سال جاری حدود 209 هزار دستگاه از مدل های پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده و پیش بینی می کند حدود 54 هزار و 500 دستگاه دیگر از محصولات خود را با این برند در سال تولید کند. سه ماهه آخر سال جاری برای نهایی کردن پژو
از این رو آبی های جاده ای ویژه قصد دارند تا پایان امسال در مقابل ستون تولید گروه پژو، رقم تولید نزدیک به 263 هزار و 600 دستگاه را به ثبت برسانند.
اما برنامه ریزی این خودروساز برای سال آینده حکایت از کاهش تولید سبد محصولات گروه پژو دارد.
جاده ویژه بلوز قصد دارد در سال 1403 در مجموع نزدیک به 162000 دستگاه از محصولات برند پژو خود را تولید کند.
مقایسه تیراژ احتمالی تولید در سال جاری با برنامه تولید گروه پژو برای سال آینده حکایت از افت بیش از 38 درصدی تولید گروه پژو دارد. این اتفاق نشان می دهد که خانواده پژو دیگر جایگاه قبلی مدیران این خودروساز را ندارند و قصد دارند جهت سرمایه گذاری خود را تغییر دهند و سهم سایر محصولات را در سبد محصولات خود افزایش دهند.
در رابطه با فروش خانواده پژو نیز همین اتفاق می افتد و به نوعی می تواند زنگ خطر را برای علاقه مندان این گروه خودرویی به صدا درآورد.
خودروهای ایران بیش از 213 هزار و 500 دستگاه انواع خودرو پژو را تا پایان فصل پاییز سال جاری برای متقاضیان خود فاکتور کرد. آبی های جاده ویژه به دنبال نهایی کردن فروش نزدیک به 55 هزار و 500 دستگاه از محصولات سبد محصولات گروه پژو در زمستان امسال هستند تا تیراژ فروش این خانواده خودروها در پایان سال 1391 در مجموع به 269 هزار دستگاه برسد.
اما ایران خودرو در نظر دارد فروش محصولات برند پژو خود را در سال 1403 به حدود 162 هزار و 150 کاهش دهد که این اتفاق به زبان درصدی به این معناست که ایران خودرو به دنبال کاهش نزدیک به 40 درصدی فروش خود از خانواده پژو است. این افت تولید خانواده پژو به دلیل حجم تقاضا، زلزله ای است که می تواند بازار خودرو را در سال آینده تحت تاثیر قرار دهد.
البته در زمان تهیه این صورت های مالی، خودروهای ایران قصد داشت با پژو پارس خداحافظی کند، اما پس از واکنش بازار به این خبر و همچنین نارضایتی متقاضیانی که در دور اول فروش این خودرو ثبت نام کردند. محصولات خودروسازان از طریق سامانه یکپارچه، حاضر به ثبت نام محصولات نبودند. قبول پیشنهاد ایران خودرو در عوض معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت اعلام کرد که چالشی که در خصوص پژو پارس ایجاد شده در سطح دولت مطرح شده و قرار است خودروسازی ایران مجوزهای لازم را از سازمان ملی استاندارد برای تولید پژو پارس دریافت کند. در ادامه سال آینده.
با توجه به اظهارات منوچهر، منطقی است که این احتمال وجود داشته باشد که تیراژ تولید و فروش خانواده پژو در سال آینده بیش از برآورد درج شده در صورت های مالی ایران خودرو باشد.
البته فراموش نکنیم که کاهش تیراژ خانواده پژو توسط خودروهای ایران در سال آینده قطعی خواهد بود، بنابراین قیمت بازار این گروه خودرویی تحت تاثیر کاهش عرضه افزایش خواهد یافت. این افت تیراژ تولید و فروش را می توان تصمیم سخت ایران خودرو برای این گروه خودروسازی پرطرفدار تعبیر کرد که می تواند قیمت بازار این خودرو را در سال آینده تحت تاثیر قرار دهد.
