یکی از اعضای کمیته صنایع و معادن ماجلیس گفت: “تمام راه حل هایی که منجر به قیمت نهایی و واقعی شرکت های خودرو می شود باید محاکمه شود.” این یک توقف و تأخیر در انتقال دو اتومبیل سایپا و ایران به دلیل پایین بودن قیمت است. یک خانه ویران شده با ضررهای انباشته شده به چند صد میلیارد دلار منتقل می شود و فروش جنسیت وی با ضرر عاقلانه نیست.
علی اکبر رنجبرزاده ، نماینده اسدآباد و عضو کمیته صنایع و معادن ماجلیس در مصاحبه با اخبار تجاری اظهار نظر در مورد تأخیر در انتقال سهام شرکتهای خودروسازی SAIPA و ایران Khodro: طبق قانون ، 5 ٪ سهام SAIPA باید به این امر داده شود زیرا خانه اتساع نباید ارزان فروخته شود.
نماینده مجلس گفت: “ما باید بتوانیم وضعیت مطلوبی را برای دو شرکت SAIPA و IRAN KHODRO فراهم کنیم و سپس تکالیف انجام شود.”
قیمت درجه سهام SAIPA را حذف کنید.
وی گفت ، با اشاره به خسارت هایی که قیمت گذاری دستوری باعث ایجاد صنعت خودرو می شود ، قیمت گرامری برای آسیب رساندن به فروش مصمم است. در حال حاضر ، اگر این قیمت دستوری را بدست آوریم ، سهام سایپا در همان زمان قیمت گذاری شده است.
توقف و تأخیر در انتقال دو اتومبیل سایپا و ایران به دلیل پایین بودن قیمت است / فروش جنس خود در شرایط ضرر عاقلانه نیست.
رانجبرزاده افزود: “به نظر من ، تمام راه حل هایی که منجر به قیمت نهایی و واقعی شرکت های خودرو می شود باید محاکمه شود. این یک توقف و تأخیر در انتقال اتومبیل سایپا و ایران به دلیل قیمت پایین است. یک خانه تخریب شده با ضررهای انباشته شده به چند صد میلیارد دلار منتقل می شود و از دست دادن جنسیت خود را به فروش نمی رساند.
ابتدا باید سایپا و ایران Khodro را به مسیر سود ببریم و سپس آنها را رها کنیم
یکی از اعضای کمیته پارلمان صنایع و معادن تأکید کرد: “ما ابتدا باید سایپا و ایران را به مسیر سود ببریم و مضرات و ضررها را از بین ببریم و سپس آنها را ترک کنیم.”
قیمت گرامر هم برای خودروهای ایرانی و هم برای سایپا به شدت مخرب بوده است / باید با قیمت خودرو برداشته شود / ما باید سایپا و ایران را از خسارات مداوم ، روزانه و انباشته نجات دهیم.
نماینده مجلس در ادامه اظهار داشت كه قیمت گرامری برای خودروسازان ایران خودرو و سایپا به شدت مخرب بوده است و می گوید: “من معتقدم كه قیمت خودرو باید برداشته شود و ما باید هر دو شركت خودرو را از خسارات مداوم ، روزانه و انباشته نجات دهیم.”
رانجبرزاده در پاسخ به این سؤال که فکر می کنید باید قیمت ها منتشر شود ، گفت: “قیمت ها منتشر نمی شوند و دو سازنده خودرو در دست آنها خواهند بود ، اما قیمت ها باید واقعی باشند.”
قیمت گذاری گرامر باعث می شود افراد از دست بدهند و سود آن در جیب فروشندگان باشد
وی در مورد شرایط ایجاد شده برای خریداران با تحقق قیمت ها با توجه به وضعیت تورمی امروز کشور توضیح داد: “برخی ممکن است شعارهایی داشته باشند که مردم در این شرایط از دست می دهند.” اما نکته این است که اکنون مردم در حال از دست دادن هستند و تفاوت این است که سود این شرایط به جیب های نمایندگی ها می رود.
ماشین با قیمت مناسب به مصرف کننده نمی رسد / مکانیسم باید به گونه ای باشد که مصرف کننده از آن سود می برد و به بیت ها آسیب نمی رساند.
یکی از اعضای کمیته پارلمان صنایع و معادن تأکید کرد: “این ماشین با قیمت مناسب با قیمت مناسب به مصرف کننده نمی رسد تا ما باید مکانیسم را طراحی کنیم تا مصرف کنندگان از آن بهره مند شوند و آسیب نرسانند.”
