براساس روزنامه ایرانی ، دیروز اخبار در صدر اخبار رسانه های اتومبیل قرار گرفت. Minister of Industry, Mining and Commerce, Seyed Mohammad Atabak, to the Vice President of Legal Vice President on the calculation of imported vehicles at 1404. Seyed Mohammad Atabak, Minister of Industry, Mining and Commerce, in a letter to Majid Ansari, Vice President of Legal Vice President, requested cars to be imported using foreign currency deposits 140. The content of the letter shows the minister’s concern about rising car prices. با توجه به متن مفصل نامه ، آتاباک نسبت به فشار اقتصادی بر جامعه ضعیف و متوسط ابراز نگرانی کرده است.
متن نامه وزیر به معاون رئیس جمهور حقوقی
در این نامه ، مقام ارشد وزارتخانه در تاریخ 6 ژوئن ، که در تاریخ 5 ژوئن توسط معاون اول رئیس جمهور اعلام شد ، استناد کرد ، اما اجرای این قطعنامه هفته گذشته با شکایت شخصی به دادگاه دادگستری اداری متوقف شد و تمام سرنوشت خودرو و قیمت واردات را رها کرد.
متن نامه به شرح زیر است: همانطور که می دانید ، قیمت خودرو یکی از مهمترین متغیرها در تنظیم بازار مصرف و کاهش فشار معیشت بر افراد میانه و ضعیف جامعه است. در همین راستا و به دنبال دستور صریح رئیس جمهور محترم جمهوری ، آقای دکتر پزشکی ، این وزارتخانه جدول تعرفه پیشنهادی خود را برای جلوگیری از ضرب وسایل نقلیه اقتصادی وارداتی پس از انجام بررسی های متخصص و اطلاعات رسمی به آژانس های مربوطه اعلام کرد. پس از پیگیری به حكم شماره 1 ، مورخ 1/8/11 ، به هیئت تجديدي ويا اطلاع داده شد. با این حال ، مطالعات نشان می دهد که روش آداب و رسوم فعلی جمهوری اسلامی ایران مبتنی بر کتاب صادرات و واردات سال است که خلاف روح حکم فوق الذکر است و در عمل باعث افزایش قیمت خودروهای وارداتی می شود. شایان ذکر است که بخش قابل توجهی از وسایل نقلیه وارداتی که در شش ماه گذشته توسط سپرده های ارزی ثبت شده و وارد شده اند ، مطابق با توجه داشته باشید (2) ، ماده (2) آیین نامه صادرات و واردات اصلاحات در آیین نامه صادرات و واردات شماره 1 ، مورخ 1/4/11 ، و همچنین به عنوان شماره. بنابراین ، با توجه به موارد فوق ، و تأکید بر هدف اصلی تصویب دولت ، یعنی جلوگیری از ضرب خودروهای وارداتی ، لطفاً سفارش دهید: (اتومبیل هایی که از سپرده های خود استفاده کرده اند/دیگران در سال 2 و امسال. شرکت هایی که در سال ارز خود را دریافت کرده اند ، اما اعلامیه های آنها). امسال تأیید و مرخص شد. “با تشکر از همکاری و نظم مطلوب رهبر عالی برای اجرای دقیق قانون و سیاست های تنظیم بازار.”
تشکیل کارگروه جدول تعرفه در وزارت بهداشت
پس از نامه وزیر بهداشت و درخواست ترخیص وسایل نقلیه وارداتی در سال 1404 ، ابهام وجود داشت که آیا تعرفه پله ای است که از 20 ٪ شروع شده است. و آیا شکایت یک شهروند در دادگاه دادگستری اداری بود؟ محمد سادغ مفتاه ، معاون وزیر صنعت ، معدن و تجارت در تجارت ، در مورد ابهامات به ایران گفت: “بحث های مختلفی بین سازمان های مختلف در تفسیر این موضوع (تعرفه 1404) وجود دارد (تعرفه 1404) و ستاد تنظیم بازار باید در مورد این موضوع اظهار نظر کند. تعرفه های واردات خودرو برای رسیدن به یک گفتمان واحد در ستاد تنظیم بازار و رهبران رژیم. “به گفته معاون وزیر Semitic ، تعرفه اصلاح می شود ، اما آماده سازی هنوز تمام نشده است.
تعرفه هنوز راه پله است
سید حامد آملی ، معاون وزیر ماشین آلات و تجهیزات وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، همچنین در مصاحبه ای با ایران مبنی بر اینکه سرنوشت جدول تعرفه چیست و در چه مرحله ای دادگاه عدالت اداری در چه مرحله ای قرار دارد. وی می گوید: “در نامه به معاون حقوقی معاون رئیس جمهور ، پاکسازی با نرخ 1404 همان پله 20 ٪ است.” “دادگاه عدالت اداری اظهار داشت كه واردات برای چند روز متوقف شده است ، اما جلسه ای در روز دوشنبه در وزارت بهداشت برگزار شد و اصلاحات انجام شد (جدول تعرفه) و دوباره وارد شد.”
معاون وزیر بر اهمیت واردات خودرو تأکید می کند و نرخ تعرفه در حال افزایش نیست ، می گوید: “اول از همه ، تعداد واردات خودرو حدود 60،000 واحد است و در مقایسه با تولید داخلی ، که یک میلیون و 300،000 واحد است ، این رقم نیست که نگرانی برای متخصصان داخلی یا خودروسازان را ایجاد می کند. بر تعرفه 20 ٪ تأکید می کند ، اما تغییرات و اصلاحات در بخش های دیگر اجرا می شود. تعرفه راه پله در جای خود قرار خواهد گرفت و اتومبیل ها در تعرفه 1404 پاک می شوند. میانگین تعرفه 100 ٪ است ، بنابراین تعرفه ها برای اتومبیل های زیر 2000 سی سی اعمال می شود. “معاون وزیر نشانه گرایی در مورد شایعات اعلام شده ؛ نرخ ارز گران است و از سالن دوم مبادله محاسبه می شود.
در پایان ، باید نتیجه گرفت که وزیر سید محمد آتاباک هنوز برای تعرفه های واردات ایستاده است و قیمت خودروهای وارداتی را افزایش نمی دهد.
