ریویان پادشاهی جدید در دنیای شاسی‌بلندهای برقی / آیا تسلا تاج و تخت خود را از دست می‌دهد؟

به گزارش Business News ، بازار خودروهای برقی در سالهای اخیر به یک نبرد بزرگ در بین خودروسازان تبدیل شده است. هر مارک به نوآوری های فنی رسیده و عملکرد محصولات خود را برای جذب مشتری و پیشی گرفتن از رقبا بهبود می بخشد. در این میان ، شرکت Rivian آمریکایی با راه اندازی شاسی R1s توجه بسیاری از اتومبیل های قدرتمند و پیشرفته را به خود جلب کرده است. این شاسی اکنون برای هر دو ماجراهای شهری و خارج از جاده طراحی شده است ، اکنون وارد نسل دوم خود شده است و به روزرسانی هایی را تجربه کرده است که حتی می تواند رقبای سخت مانند Tesla Model X Plaid را پشت سر بگذارد. Rivian نشان داده است که می تواند عملکرد اتومبیل های برقی را جابجا کند و استانداردهای جدیدی را در این منطقه تعیین کند.

رقابت با تسلا و پیروزی در میدان قدرت

هنگامی که صحبت از قدرت و شتاب خام می شود ، تسکین X با 1020 اسب بخار و 713 پوند گشتاور یکی از پادشاهان این بخش است. تعداد کمی از اتومبیل ها قادر به رقابت با این شماره ها هستند ، چه رسد به پیشی گرفتن از آن. اما اکنون نسخه جدید موتور R1s Four توانسته است با 1025 اسب بخار و 1198 پوند گشتاور بر تسلا غلبه کند. این تعداد نه تنها در دنیای شاسی ، بلکه در بین تمام اتومبیل های تولید انبوه در جهان قابل توجه است.

شتاب دار

قدرت بالای چهار موتور الکتریکی R1s باعث شده است که این شاسی های عظیم فقط در 2.6 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسند. این رقم حتی سریعتر از بسیاری از سوپراسپرت های چند میلیون دلاری است. برای مقایسه ، ماشین گران قیمت و گران قیمت Konikhzg Rogrey نیز در کمتر از 3 ثانیه به همان سرعت می رسد. علاوه بر این ، R1 های چهار موتور می توانند فقط در 10.5 ثانیه 400 متر حرکت کنند که این یک رکورد فوق العاده برای یک SUV بزرگ است.

این پیشرفت هنگامی که ما آن را با نسل اول R1s مقایسه می کنیم ، قابل مشاهده تر است. جایی که نسخه چهار موتور قبلی حداکثر 835 اسب بخار و شتاب صفر -تا -100 آن 3.1 ثانیه بود. نسل دوم با کاهش 190 اسب بخار و نیم در هنگام شتاب ، یک پرش عمده در عملکرد را تجربه کرده است.

بداهه های فراتر از موتور

به روزرسانی نسل دوم R1s فقط مربوط به افزایش قدرت نیست. دامنه این خودرو نیز بهبود یافته و از 400 مایل به 410 مایل افزایش یافته است. این پیشرفت ، اگرچه از نظر ظاهری نیست ، اما تعداد زیادی نیست ، اما در عمل به معنای سفرهای طولانی تر بدون نگرانی در مورد شارژ مجدد است.
در بخش فناوری و راحتی کابین ، R1 های جدید دارای یک صفحه لمسی 15.6 اینچی در مرکز داشبورد و یک صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی است که تجربه کاربری مدرن و عملی تری را ارائه می دهد. سیستم جدید تیونر RAD همچنین به رانندگان این امکان را می دهد تا تنظیمات تعلیق را با دقت بیشتری شخصی سازی کنند و وسیله نقلیه را در شرایط جاده یا جاده تنظیم کنند.

نوآوری در قابلیت مانور

یکی از جذاب ترین ویژگی های اضافه شده به نسل دوم R1s ، ویژگی Kick Turn است. این فناوری به رانندگان کمک می کند تا SUV های بزرگ خود را با چابک تر در پیچ های بسیار محکم یا دشوار بچرخانند. این ویژگی قرار است در سپتامبر 2025 به عنوان یک به روزرسانی بی سیم (OTA) برای همه مدل های چهار موتور R1s فعال شود. ریویان امیدوار است که Kick Turn بتواند ویژگی Tank Turn را که در سال 2019 معرفی شده بود جایگزین کند اما کمتر مورد استفاده قرار گرفت.

قیمت بازار

به گفته Slashgear ، قدرت و تولید فوق العاده چهار موتور چهار موتور R1s با برچسب بیش از 120،000 دلار. این قیمت R1 ها را در رده اتومبیل های لوکس و فوق العاده قدرتمند قرار می دهد. با این حال ، هنگام مقایسه عملکرد آن با اتومبیل هایی که با این قیمت ضرب می شوند ، می توان گفت R1s از خرید بالایی برخوردار است.

نسل دوم R1S نه تنها یک شاسی برقی سریع و قدرتمند است ، بلکه ترکیبی از عملکرد ، دامنه بالا ، فناوری های پیشرفته و ویژگی های نوآورانه را نیز ارائه می دهد. این خودرو با 1025 اسب بخار قدرت ، شتاب 2.6 ثانیه ، 410 مایل و ویژگی هایی مانند Kick Turn ، نشان می دهد که شاسی برقی می تواند یک تجربه هیجان انگیز و عملی را در هر دو مسیر جاده و خارج از جاده فراهم کند. با استفاده از این محصول ، Rivian استانداردهای جدیدی را در صنعت خودرو تنظیم کرده و مارک هایی مانند تسلا را سخت تر کرده است.