۴۵ درصد از بهای بلیت‌ پروازهای اربعین به حساب فرودگاه نجف می‌رود!

به گفته برخی از کارشناسان فرودگاه های نجف ، هزینه آن بالاتر از سایر فرودگاه های عراقی از جمله بغداد است و هزینه فرودگاه نجف و بغداد حدود 5 ٪ است.

هزینه های فرودگاه کل هزینه هایی است که مسافران برای خدمات مختلف در فرودگاه می پردازند.

به گفته کارشناسان ، حدود 5 تا 5 درصد از نرخ بلیط پرواز نجف تنها هزینه فرودگاه است. به عبارت دیگر ، اگر یک مسافر 2 میلیون تومان بلیط های دور را به نجف خریداری کرده باشد ، پنج میلیون و پنج تا پنج میلیون و 6 هزار تومانس تقریباً هزینه فرودگاه را پرداخت می کنند که این تعداد بالایی است.

سؤال این است که دقیقاً این هزینه ها برای چه هزینه هایی وجود دارد ، و آیا در این سفر معنوی تخفیف هایی در این سفر معنوی در طول آربین وجود دارد ، جایی که بسیاری از زائران به نجف سفر می کنند؟

سید حمید رضا سنی – معاون مدیر هواپیمایی هواپیمایی و امور بین الملل اداره هواپیمایی کشوری – در پاسخ به این سؤال گفت: فرودگاه نجف برای پاسخ به زائران ایرانی و شیعه تأسیس شده است ، کاملاً خودمختار است و پشتیبانی دولتی ندارد.

نجف یک فرودگاه خصوصی است

وی افزود: “این فرودگاه توسط استانی و استانی اداره می شود و سیاست های مالی خاص خود را دارد و تصمیم در مورد هزینه های فرودگاه نجف مربوط به فرمانداری آن است.”

این مقام در اداره هواپیمایی کشوری گفت: “هزینه های فرودگاه در فرودگاه های عراق ، به ویژه نجف ، و مقامات فرودگاه نجف تأیید می کنند که بیشتر این هزینه ها برای اداره و توسعه زیرساخت های فرودگاه ، افزایش ظرفیت فرودگاه های نجف و برای تسهیل مسافران ، به ویژه اربین و دوره دیگر ، صرف می شود.”

معاون مدیر هواپیمایی و امور بین الملل گفت: “این فرودگاه سالانه 1.5 میلیون مسافر را می پذیرد.” یعنی ظرفیت اسمی آن برای پذیرش عددی حدود 6000 مسافر در روز ، که در واقع نشان می دهد ارائه خدمات و امکانات به همان تعداد مسافر چالش های جدی دارد.

5 ٪ از زائران به فرودگاه نجف فرستاده می شوند

وی گفت: یکی از متداول ترین خواسته های مردم این است که به همین دلیل بلیط های پرواز نجف در طول اربین کم است ، وی گفت: “در اربین ، ما هر سال از 2 تا 5 فرودگاه به دو فرودگاه عراق اعزام می شویم که 2 ٪ از آنها به فرودگاه نجف اعزام می شوند.” این امر باعث شده مدیریت مدیریت اسلات در فرودگاه نجف پیچیده باشد. علاوه بر این ، دمای هوا بالا به دلیل محدودیت های عملیاتی ناشی از درجه حرارت بالا باعث می شود ساعت ها به ساعات خنک تر پرواز شود.

حرکت روزانه 7000 مسافر بین دو کشور

وی در ادامه توضیح داد: به طور کلی ، این محدودیت ها محدودیت های موجود از فرودگاه های عراقی ، به ویژه فرودگاه نجف را به عنوان مقصد اصلی فرودگاه اربین (طبق تقاضای زائران ، بیش از 5 ٪ از پروازها به عراق در Arbaeen و فرودگاه Najaf) ایجاد می کند. مسافر بین دو کشور در این مدت حرکت خواهد کرد.

سانی در ادامه گفت: اداره هواپیمایی کشوری ایران علاوه بر ارائه پیش بینی ها و برنامه ریزی های لازم برای استفاده بهینه و حداکثر صنعت هواپیمایی کشور برای جابجایی زیارت در اربین ، باید از امنیت و امنیت و همچنین آسایش زیارت اطمینان حاصل کند. انتشار Arbaeen Hosseini از طریق هوا ، صرف نظر از محدودیت های موجود ، می تواند ایمنی ، امنیت و راحتی زیارت را تحت الشعاع قرار دهد.

مشاوره با طرف عراق

در پاسخ به این سؤال که آیا در این زمان صحبت هایی در مورد تخفیف برای زائران ایرانی صورت گرفته است؟ وی گفت: مشاوره ای صورت گرفته است و طرف عراق کمک کرده است ، اما آنها سیاست های مالی خود را نیز دارند.

این تحقیقات نشان می دهد که تحقیقات نشان می دهد که به طور متوسط 5 دلار برای سفر دور Arbaeen به طرف عراق پرداخت می شود. شرکت های هواپیمایی این هزینه ها را با سیاست های تجاری خود در سال مدیریت می کنند ، اما سیاست های کنترل ، که هر ساله توسط وزارت راه ها و توسعه شهری اجرا می شود ، به دنبال خواسته های عمومی و آژانس های نظارتی با توافق با شرکت های هواپیمایی در هنگام اربین ، شرکت هواپیمایی به چالش می کشد (دولتی و خصوصی) در مدیریت هزینه و درآمد خود.

باید به ثبات اقتصادی صنعت حمل و نقل هوایی توجه کنید

سنی گفت: اگرچه خطوط هوایی ایرانی ، علی رغم قانون صریح در مورد آزادسازی نرخ بلیط هواپیما در پاسخ به درخواست وزارت جاده ها و توسعه شهری و تأکید بر مرجع هواپیمایی کشوری و برای رفاه آربین هوسینی ، توافق نامه هواپیمایی Arbaeen Hosseini با نرخ حداقل صنایع صنایع نیست. بنابراین ، این یک سری مذاکرات با طرف عراق را برای ارائه تخفیف برای شرکت هواپیمایی ایران حداقل در اربین ، جایی که تعداد پروازهای به فرودگاه نجف اشرف چندین بار است ، ارائه داده است.

معاون مدیر اداره هواپیمایی کشوری گفت که در این رابطه ، فرودگاه نجف در پیشنهاد جدید خود تخفیف هایی را بر اساس تعداد پروازها برای هر شرکت ارائه داده است و می گوید که هواپیمایی ایران در حال حاضر در حال بررسی این پیشنهادات است.

در پایان ، کارشناس صنعت هواپیمایی ابراز امیدواری کرد که با تکمیل فرودگاه کربلا و افزایش ظرفیت فرودگاه های عراق از یک سو و همچنین افزایش فرصت های رقابتی در عراق ، ما در سالهای آینده کیفیت و ظرفیت خدمات حمل و نقل هوایی را به آربین حسینی خواهیم دید.

منبع: isna