به گفته خبرگزاری IMNA ، آلودگی هوا ، به ویژه در کلان شهرها مانند تهران و اصفهان ، به یکی از جدی ترین بحران های زیست محیطی و بهداشتی تبدیل شده است که علاوه بر تهدید سلامت جسمی شهروندان ، همچنین دارای اثرات روانی ، اجتماعی و اقتصادی گسترده و حتی افزایش بیماری های تنفسی و حتی افزایش بیماری های تنفسی است. در حال تولید آلاینده ها است و مقابله با آنها نیاز به سیاست گذاری دقیق و اجرای مؤثر دارد.
نقش اتومبیل های فرسوده در آلودگی هوا
اتومبیل های فرسوده به دلیل زندگی زیاد ، نقص در سیستم های کنترل آلاینده و مصرف سوخت غیر منتظرهاین شرکت سهم قابل توجهی در تولید گازهای سمی مانند دی اکسید نیتروژن ، مونوکسید کربن و ذرات معلق دارد که نه تنها برای محیط زیست مضر است بلکه به دلیل احتمال خرابی فنی ، خطرات ایمنی و این وسایل نقلیه می تواند به طرز چشمگیری آلودگی هوا را کاهش دهد ، کیفیت زندگی شهری را بهبود بخشد.
هفتمین قانون توسعه و برنامه توسعه سالانه برای حذف اتومبیل های فرسوده از چرخه مصرف
ماده 7 قانون برنامه توسعه هفتم موظف است سالانه 6000 وسیله نقلیه فرسوده را حذف کند ، که این یک عزم ملی برای مقابله با بحران آلودگی هوا است ، با این حال ، تحقق این هدف مستلزم بودجه ، هماهنگی بین سازمان های اجرایی و ایجاد زیرساخت های لازم است.
سهم استان تهران از برنامه های وسایل نقلیه فرسوده
با توجه به تراکم جمعیت ، حجم زیاد ترافیک و سطح بالای آلودگی هوا در تهران ، سهم استان از برون سپاری اتومبیل های فرسوده در گروه کاری ملی کاهش آلودگی هوا تنظیم شده و سپس با حضور آژانس های مختلف در سطح استانی تصویب و تصویب شده است و با تمرکز بر تران به عنوان یک سیاسی ، اقتصادی و اقتصادی اقتصادی.
چالش های اجرایی برای استریکه های اتومبیل
اجرای وسایل نقلیه فرسوده با موانع بسیاری روبرو است ، عدم وجود مراکز تأمین کافی ، ضعف در هماهنگی با مؤسسات مسئول ، مقاومت در برابر برخی از وسایل نقلیه فرسوده به دلیل عدم مشوق های مالی و پیچیدگی های اداری از جمله اصلی ترین چالش ها و همچنین برخی از غیرمولد ترین یا غیر مدزن ترین وسایل نقلیه است.
به منظور موفقیت ، مکانیسم های شفاف ، عملیاتی و کاربردی باید توسعه یابد که می تواند شامل ایجاد مراکز استاندارد سازی ، تأمین امکانات بانکی برای اتومبیل های جدید ، تخصیص یارانه های هدفمند و تسهیل روند اداری و همچنین یک سیستم هوشمند برای ثبت نام ، ردیابی و نظارت بر روند باشد.
نقش بخش خصوصی و صنعت خودرو در کاهش آلودگی هوا
بخش خصوصی ، به ویژه خودروسازان داخلی ، می تواند نقش مهمی در موفقیت این پروژه ایفا کند و ارائه تخفیف های ویژه ، فروش اقساط و مشارکت در این فرآیند می تواند انگیزه صاحبان اتومبیل های فرسوده را افزایش دهد ، و همچنین صنعت بازیافت خودرو می تواند توسعه و کمک کند تا اقتصاد سبز کشور باشد.
اثرات اجتماعی و اقتصادی
اجرای موفقیت آمیز خودروهای فرسوده منجر به بهبود سلامت عمومی می شود و تأثیرات اقتصادی مثبتی از جمله کاهش مصرف سوخت ، کاهش هزینه های پزشکی ، افزایش بهره وری حمل و نقل و ایجاد فرصت های شغلی در زمینه بازیافت و تولید خودروهای جدید و همچنین ترویج فرهنگ محیط زیست در جامعه دارد.
بدون مشارکت عمومی ، هیچ طرحی حاصل نمی شود ، بنابراین باید آگاهی گسترده ای از مضرات اتومبیل های فرسوده و مزایای آنها از طریق رسانه ها ، شبکه های اجتماعی ، مدارس و مؤسسات مدنی و کمپین های عمومی ، تبلیغات هدفمند و آموزش شهروندی می تواند نقش مهمی در تقویت مشارکت اجتماعی داشته باشد.
برنامه وسایل نقلیه فرسوده نباید یک اقدام متقاطع باشد ، بلکه باید به طور مداوم و با ارزیابی های دوره ای اجرا شود ، و همچنین سایر سیاست های زیست محیطی مانند توسعه حمل و نقل عمومی ، استفاده از اتومبیل های برقی و کنترل صنایع آلاینده و تنها یک دیدگاه پایدار برای هوای پاک و زندگی در شهرهای ایرانیا.
منبع : به گزارش میهن تجارت
