از اول فوریه ، تخصیص ارز ، ثبت نام سفارش و هماهنگی دستگاه ها مسیر واردات خودرو را برای جانبازان گسترش داده است. اکنون ، با ورود مستقیم وزیر بهداشت و انتصاب کارگروه ویژه ، 4 واحد در مسیر گمرک و حمل و نقل قرار دارند و قول می دهند سریعتر تحویل دهند.
براساس اخبار تجاری ، با شروع قانون واردات وسیله نقلیه جانبازان ، 1401 فوریه بود. جانبازانی که برای حفظ خاک درگذشت ، به عنوان بسته پشتیبانی از این عزیزان به جانبازان بالاتر از 50 ٪ اهدا شدند. از فوریه 1401 فوریه ، روند واردات ماشین جانبازان مشکل داشته است. تخصیص ارز ، روند ثبت سفارش ، تصویب جانبازان توسط بنیاد شهدا و سایر موارد روند واردات و اهدای این عزیزان را کند کرد. تا زمانی که وزیر شخصاً واردات ماشین جانبازان را اداره کند. 3 مه 1404 ، معاون اول رئیس جمهور ، توسط جانبازان مشمول قانون ، اجرایی واردات خودروهای خارجی را صادر کرد. در تاریخ 9 ژوئیه ، امسال ، وزیر SEMIT به ارز وارداتی وسایل نقلیه ویژه جانبازان دستور داد. برای این منظور و پیگیری روند واردات وسیله نقلیه جانباز ، پنجشنبه 13 سپتامبر ، در دیدار با وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، با معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهدا و فداکاری ، نحوه هماهنگی آژانس های اجرایی مسئول تسریع واردات وسایل نقلیه ویژه جانبازان. سید محمد آتاباک و سعید اوهادی ، معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهدا و فداکاری ، در یک جلسه مشترک ، تصمیمات و مقررات مربوط به دقیقه مربوط به عرضه جانبازان را بررسی کردند. وزیر صنعت ، معدن و بازرگانی گفت: “معاون وزیر ماشین آلات و تجهیزات وزارت Semitic با انتصاب پنج مقام به طور خاص ، موضوع تأمین جانبازان را در تعامل مستقیم با سایر آژانس های اجرایی و حاکمیتی دنبال می کند.” این گزارش تعامل وزارت Semitic با سازمان های اجرایی درگیر ، از جمله آژانس حفاظت از محیط زیست ، گمرک ، پلیس جاده و بانک مرکزی را برای تسریع در روند تأمین نشان می دهد. طبق مستندات موجود در این گزارش ، اقدامات لازم برای تأمین پول باقیمانده و واردات وسایل نقلیه ویژه جانبازان در حال انجام است. این روند در دستور کار قرار گرفته است ، با هماهنگی دقیق ادارات مسئول اجرایی برای حل سریع مشکلات واردات. در همین راستا ، سید هامدامالی ، معاون وزیر ماشین آلات و تجهیزات وزارت Semitic ، جزئیات این جلسه و روند واردات یک وسیله نقلیه جانباز را در مصاحبه اختصاصی با ایران شرح داد.
واردات جانبازان در چه مرحله ای است؟
ما حدود 27000 جانباز داریم که بیش از 50 ٪ جانباز دارند. یک بخش از جانبازان بالاتر از 50 ٪ ، دسته بعدی 70 ٪ جانباز و دسته سوم شامل 70 ٪ جانباز است. مجوز در قانون وجود دارد به طوری که هر یک از این جانبازان می توانند یک اتومبیل با همان ارزش را از میانگین 25 تا 35،000 یورو وارد کنند. بسیاری از این جانبازان واقعاً شرایط دشوار را تحمل می کنند. خانواده های این افراد نیز به سختی می توانند از این عزیزان مراقبت کنند. در نتیجه ، این کمترین به لطف این عزیزان است.
اکنون تعداد جانبازان بالای 50 ٪ چقدر است؟
ما 27000 جانباز 50 ٪ و بالاتر داریم که تقریباً 15 تا 17000 نفر از آنها در وزارت Semitic برای واردات ، درخواست یا ثبت نام هستند. جانبازان MU’AZ از دو دسته تشکیل شده اند: قسمت اول شخصاً ثبت شده و یک اتومبیل را وارد می کند که تاکنون به طور رسمی توسط ثبت نام شخصی ثبت شده است. دسته دوم با شرکت هایی که توسط وزارت شهدا و بنیاد شهدا تأیید شده اند ، به پایان رسیده است که سفارش ، ثبت نام ، واردات و تحویل وسیله نقلیه را انجام می دهد.
چرا روند واردات واردات ماشین جانبازان اینقدر طولانی است؟
روند واردات خودرو بسیار طولانی و پیچیده است. ماشین را از دستور ورود به کشور در نظر بگیرید؟ حدود 6 ماه فقط به طور معمول یک ماشین زمان را وارد می کند. اکنون برای وارد کردن وسیله نقلیه ، باید انجام شود: ثبت سفارش ، تخصیص ارز ، تأمین ارز گاهی اوقات (2 تا 3 ماه) ، خرید اتومبیل ، حمل و نقل ، گمرک (2 ماه) ، تصویب استاندارد و زیست محیطی و سپس وسیله نقلیه. در نتیجه ، روند طولانی می شود. اتفاقاً ، در جلسه پنجشنبه ، وزیر SEMIT بررسی کوتاه مدت زمان واردات برای جانبازان را برای تسریع در واردات این عزیزان بررسی کرد. بخش دیگر تأمین مالی است. بسیاری از جانبازان از نظر مالی قادر به ارائه این منابع و ورود به این موضوع نیستند. از طرف دیگر ، بررسی این مشکلات ، مانند روند محیط زیست و کوتاه کردن زمان استاندارد و گمرک ، موضوعاتی است که در این جلسه مورد بحث قرار می گیرد. در حال حاضر 3500 وسیله نقلیه در گمرک وجود دارد که در اسرع وقت برای ترخیص برنامه ریزی شده است. حدود 5،600 اتومبیل نیز در راه حمل هستند و برای ورود به آداب و رسوم ، روند سریعتر باید سریعتر باشد. از طرف دیگر ، تقریباً 17000 جانباز ثبت نام سفارش داده اند. برخی از این افراد مشمول تخصیص ارز هستند و بخش دیگر فرآیند تخصیص ارز باید انجام شود. همچنین ، برخی از جانبازان در تأمین مالی واردات خودرو مشکل دارند ، بنابراین ما گفته ایم که بنیاد شهدا می تواند با مجتمع بانک دی مذاکره کند تا به این عزیزان در قالب امکانات کمکی کمک کند.
اگر جانباز شهید در طی این روند به شهادت رسیده باشد ، آیا امتیاز واردات به وارث وی داده می شود؟ همچنین ، آیا مشکل عرضه ارز این خودروها برطرف شده است؟
اگر جانباز در طی مراحل واردات به شهادت رسیده باشد ، وراثت این جانباز حق استفاده از این امتیاز را دارد. بنابراین دیدگاه حقوقی انتقال نقاط و مجوزها برای وارث جانباز عزیز برطرف شد. همچنین ، بانک مرکزی در تخصیص ارز مشکلات زیادی داشت و مبلغ حدود 400 میلیون دلار اختصاص داده شده و روند اداری را طی می کند. همچنین ، در ارتباط با برخی از شرکت هایی که حق واردات واردات خودرو را برای جانبازان داشتند ، در واقع این بود که آنها خود جانبازان و برخی از جانبازان تحصیل کرده که با مسائل حقوقی آشنا بودند ، در نتیجه گروه ها ، و مشاوره ای به جانبازان ارائه دادند. شاید تعدادی از شرکت ها دارای مشکلات ، مشکلات و تخلفات باشند و وزارتخانه برای بازگشت حقوق جانباز قانونی کرده است.
در چه زمانی واردات ماشین جانبازان به پایان می رسد؟
با این حال ، واقعیت این است که در ابتدا مشکلاتی وجود داشته است. اهدای مجوز واردات وسیله نقلیه چیزی بود که تاکنون گرفته نشده بود و برای اولین بار این وسیله نقلیه با چنین شرایطی به جانبازان داده می شد. ما امیدواریم که تا پایان نوامبر امسال ، ثبت نام اصلی خودرو و روند تحویل آنها به پایان برسد.
منبع: روزنامه ایران





