با افزایش تقاضا ، پیش بینی می شود مصرف روزانه بنزین در ایران تا سال به حدود 2 میلیون لیتر برسد. رقمی که فشار بیشتری به یارانه های انرژی وارد می کند. در این شرایط ، کارشناسان تأکید می کنند که تنها 5 ٪ ناوگان موجود با اتومبیل های هیبریدی می تواند سالانه بیش از 2 میلیارد لیتر بنزین را پس انداز کند.
به گزارش Business News ، ایران یکی از کشورهای مصرف شده در جهان در زمینه سوخت با بیش از 5 میلیون اتومبیل و موتور سیکلت بنزین است. آمار نشان می دهد که بیش از 5 میلیون لیتر بنزین روزانه در پالایشگاه های این کشور تولید می شود. معادل 5 ٪ از کل تولید جهان ، در حالی که جمعیت ایران تنها 2.5 درصد از جمعیت جهان را تشکیل می دهد.
مصرف سرانه بنزین در مقایسه با میانگین جهانی به دلیل وجود اتومبیل های با قدرت بالا ، ضعف حمل و نقل عمومی و عدم وجود سیاست های سوخت پایدار است.
پیش بینی ها نشان می دهد که اگر روند فعلی ادامه یابد ، مصرف بنزین ایران به حدود 2 میلیون لیتر در روز خواهد رسید. افزایشی که می تواند منجر به کسری بودجه و تشدید انرژی شود.
بار مالی یارانه سوخت بر روی شانه دولت
براساس آمارهای رسمی ، سالانه حدود 2 میلیارد لیتر نفت در کشور توزیع می شود که حدود 2 تریلیون تومان توزیع تخمین زده می شود. اما تنها 5 تریلیون دلار از این مبلغ به خزانه داری دولت بازگردانده می شود و 6 تریلیون باقیمانده تومان از منابع عمومی تهیه می شود.
علاوه بر این ، هزینه توزیع در هر لیتر بنزین حدود 1000 تومانی است که توسط دولت پرداخت می شود. با ادامه افزایش مصرف ، بار مالی یارانه های سوخت می تواند به یکی از اصلی ترین چالش های بودجه کشور تبدیل شود.
پس انداز 2 میلیارد لیتر با اتومبیل های هیبریدی
به گفته کارشناسان ، اتومبیل های هیبریدی غیر پلاس به طور متوسط 5 تا 5 ٪ مصرف سوخت کمتری نسبت به اتومبیل های بنزینی دارند. اگر تنها 5 ٪ ناوگان با اتومبیل های هیبریدی جایگزین شود ، می توان بیش از 2 میلیارد لیتر بنزین سالانه ذخیره کرد. رقمی که معادل میلیاردها دلار هزینه واردات یا یارانه های انرژی خواهد بود.
همچنین ، طبق سناریوهای متخصص ، اگر سهم خودروهای هیبریدی در بازار ایران در طی سه سال آینده به 5 ٪ برسد و سالانه چند صد هزار اتومبیل فرسوده را اجرا کند ، روزانه چندین میلیون لیتر بنزین می تواند نجات یابد. این کاهش مصرف نه تنها به ثبات بودجه دولت کمک می کند بلکه باعث کاهش وابستگی کشور به واردات سوخت می شود.
به عبارت دیگر ، سرمایه گذاری در اتومبیل های هیبریدی معادل سرمایه گذاری در امنیت انرژی کشور است. همچنین می تواند منجر به کاهش آلودگی هوا ، افزایش کیفیت زندگی در کلانشهر و تراز ایران با تحولات جهانی صنعت خودرو شود.
کارشناسان تأکید می کنند که سیاست های پشتیبانی و امکانات خرید برای تسریع در تولید و استفاده از اتومبیل های با مصرف کم ضروری است. اختصاص برخی از یارانه های سوخت برای سرمایه گذاری در توسعه فن آوری های ترکیبی می تواند راه را برای مدیریت مصرف سوخت هموار کند.
منبع: isna
