وزارت صمت به دنبال اجماع برای حل اختلاف تعرفه‌ای واردات خودرو

وزارت صمت به دنبال اجماع برای حل اختلاف تعرفه‌ای واردات خودرو

معاون وزیر Semitic اعلام کرد که اختلافات بین دولت ، پارلمان و خودروسازان از نهایی کردن اجرای تعرفه ها جلوگیری شده است و وزارتخانه در تلاش است تا یک قاطع را از طریق -law تهیه کند.

براساس اخبار تجاری ، در ژوئن سال جاری ، مقررات واردات خودرو با نگاهی ویژه به تسهیل واردات و اجرای تعرفه های راه پله صادر شده است. یک فرآیند چند مرحله ای برای اجرای پله وجود داشت. در آخرین مرحله که هفته گذشته بود ؛ کمیته پارلمان در مورد تعرفه مجلس خلاف قانون بودجه بود و اعلام کرد که تعرفه باید 100 ٪ اعلام شود.
“واقعیت با تمام مسیری است که واردات خودرو را طی کرده است ، همه به دنبال راه حلی برای این کار هستند.” در حقیقت ، سعی کنید هر یک از قسمت هایی را که به گوشه داستان اعتراض کرده اند (روند تعرفه راه پله) برآورده کنید. دریافتش یعنی آئین نامه هایی که توسط همه ساخته می شوند. وزارتخانه معتقد است که این تعرفه ها باید به نوع ماشین و مصرف بستگی داشته باشد. “ما باید خودروها و اتومبیل های با مصرف کم مصرف را که در اتومبیل های خانگی رقابت نمی کنند تشویق کنیم و مالیات های بیشتری را که لوکس یا مرفه هستند ، ایجاد کنیم.” وی می گوید: “از آنجا که هیچ اجماعی در مورد راه حل تعرفه راه پله وجود ندارد ،” او می گوید که چرا دولت برای حل و فصل این لایحه به پارلمان ارسال نمی کند. دیدگاه متفاوت است. حتی در خود دولت و پارلمان ، تفاوت در نحوه تسهیل واردات ، یا قیمت خودرو و حمایت از تولید داخلی خودرو وجود دارد. از طرف دیگر ، از طرف دیگر نباید به تولید کننده داخلی آسیب برساند. اینها موضوعاتی هستند که یک نظر واحد در مورد آن ندارند. اگر نه ، دولت احتمالاً با ارسال لایحه داستان را حل می کند ، اما باید دلیلی وجود داشته باشد که این اتفاق نیفتاده است. واقعیت این است که این وزارتخانه در حال انجام و ادامه تلاش های خود برای تسهیل واردات خودرو است. یکی از موضوعاتی که باید اجماع باشد ، 100 ٪ تعرفه واردات است. ما معتقدیم که هیچ اقدام قانونی انجام نشده است. هیچ بخش تعرفه ای با قانون مغایرت ندارد ، اما ما باید هم در مجلس و هم خود دولت متقاعد شویم. “با این حال ، در دولت و جلساتی که با معاون اول رئیس جمهور داشتیم ، ما در مورد همان تعرفه به توافق رسیده بودیم.”
معاون وزیر به این سؤال پاسخ داد كه منتقدین این نظریه را در مورد اینكه چرا دولت برای اولین بار تعرفه را هنگام بسته شدن بودجه اعلام كرد و تعرفه در همان زمان بسته نشده است ، پاسخ داد. او همچنین می گوید: “در همان زمان ، اختلاف نظر وجود نداشت که اجازه نداد پله ها بسته شود. متأسفانه مدت طولانی است که این ماشین به طور قابل توجهی وارد کشور نشده است. اختلاف نظرها ایجاد شده است و عقاید مختلفی ایجاد شده است. و تلاش هایی برای حل مسئله واردات خودرو انجام می شود. “

منبع: روزنامه ایران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی