به گزارش اختاز نیوز به نقل از تسنیم، تولید انواع خودروهای سواری پس از رفع تحریم ها مجددا از سال 1401 به بیش از یک میلیون دستگاه افزایش یافت و این روند در سال 1402 ادامه یافت.
نکته مهم این است که تولید خودروهای سواری در سال 1401 بیش از 35 درصد رشد داشت، اما رشد آن در سال 1402 کاهش یافت و به 6 درصد رسید که به دلیل کاهش تولید ایران خودرو و سایپا بود.
کاهش شدید تولید ایران خودرو و سایپا در سال گذشته جای تامل در صنعت خودرو بود. ایران خودرو در سال 1401 حدود 544 هزار دستگاه خودروی سواری تولید و بیش از 60 هزار دستگاه خودرو ناقص سال های گذشته را تکمیل و عرضه کرد. به این ترتیب ایران خودرو در سال 1401 بیش از 600 هزار دستگاه خودروی سواری فروخت اما این رقم در سال 1402 به 520 هزار دستگاه کاهش یافت.
شرکت سایپا در سال 1401 حدود 380 هزار دستگاه خودروی سواری تولید کرده بود که با تکمیل 40 هزار خودروی ناقص، مجموع عرضه سایپا در سال 1401 به بیش از 420 هزار دستگاه رسیده بود. اما مجموع عرضه این خودروساز در سال گذشته به 363 هزار دستگاه کاهش یافت.
برخلاف ایران خودرو و سایپا که به دلیل ضعف مدیریتی با افت شدید تولید مواجه بودند، اکثر خودروسازان مونتاژ خصوصی در سال گذشته با رشد قابل توجهی به کار خود پایان دادند. رشد تولید برخی خودروسازان خصوصی در سال گذشته بیش از 100 درصد بوده است که به معنای افزایش دو برابری عرضه محصولات سواری این شرکت ها است.
