مرسدس -بنز با استفاده از آلومینیوم تولید شده با انرژی تجدید پذیر و مواد بازیافت شده ، توانسته است انتشار دی اکسید کربن را در فرآیند تولید نسل جدید خودروهای برقی کاهش دهد. این اقدام بخشی از تلاش گسترده این شرکت برای کربن سازی زنجیره تأمین و عملیات تولید است.
به گفته مدیران شرکت ، مرسدس از آلومینیوم کم کربن برای ساخت یک ماشین برقی جدید CLA استفاده می کند. آلومینیوم با همکاری تولید کننده فلز نروژ ، NORSK HYDRO تولید شد.
این همکاری نمونه ای از فرایندی است که در آن تولید کنندگان کالاهای ممتاز مایل به پرداخت هزینه های اولیه برای ارائه آثار زیست محیطی کمتری هستند. Gunnar Gothenke گفت: “استفاده از فولاد یا آلومینیوم بسیار کم یا آلومینیوم به طور طبیعی متناقض است.”
اگرچه هزینه های هزینه کربن زنجیره تأمین می تواند زیاد باشد ، مدیرعامل Noursk Hydro ، Ivind Calovik ، گفت که همکاری مشترک راهی برای تقسیم این هزینه ها است ، به طوری که نه تنها تولید کننده بلکه به تنهایی مصرف کننده.
مرسدس و هیدرو گفتند که مدل جدید CLA نسبت به نسخه غیر الکتریکی خود از انتشار دی اکسید کربن کمتری برخوردار است.
علیرغم رکود در بازار جهانی آلومینیوم در سالهای اخیر به دلیل رشد اقتصادی پایین ، تقاضا برای محصولات کم کربن هنوز در حال افزایش است. کالووک گفت: “ما شاهد رشد فزاینده ای در تقاضا برای محصولات کم کربن هستیم.”
آلومینیوم تولید شده برای مرسدس در کارخانه هیدروس آردال نورک در سواحل نروژ فقط 2 کیلوگرم CO2 در هر کیلوگرم آلومینیوم آزاد می شود. با این حال ، میانگین جهانی 1.5 کیلوگرم است. این آلیاژ همچنین حاوی 5 ٪ ضایعات آلومینیومی است که نیاز به فلز اولیه از گیاهان ذوب انرژی را کاهش می دهد.
مرسدس در گذشته برای یک تبلیغات تبلیغاتی پایدار مورد انتقاد قرار گرفته است. در آن زمان ، این شرکت با شکایت یک گروه محیط زیست در آلمان روبرو شد. این پرونده در سال 6 توسط دادگاه آلمان بسته شد.
منبع: اخبار فولادی
