به گزارش اختزنیوز، بررسی قیمت دنا پلاس با گیربکس 5 سرعته دستی در نیمه دوم سال گذشته حکایت از افزایش 14 درصدی قیمت این محصول ایران خودرو دارد. متقاضیان دنا پلاس با گیربکس 5 سرعته دستی در پایان هفته اول از پاییز 1402 برای در اختیار گرفتن این خودرو باید قبل از خروج از بازار حدود 690 میلیون تومان حساب خود را شارژ کنند. همین خودرو در اواخر اسفند ماه سال گذشته (چهارم اسفند) با قیمتی در حدود 785 میلیون تومان در بازار بود.
بنابراین می بینیم که قیمت این محصول طی 6 ماه حدود 95 میلیون تومان افزایش را در کارنامه خود ثبت کرده است. بخش عمده ای از این رشد قیمت در بازه زمانی یک هفته ای 31 دی تا 7 دی 1402 بوده است که دنا پلاس با گیربکس دستی در هفته سوم آذرماه با قیمتی در حدود 770 میلیون تومان قابل خریداری بود. اما ظرف یک هفته با رشد 60 میلیون تومانی قیمت آن به حدود 830 میلیون تومان افزایش یافت. این میزان رشد در یک هفته حاکی از افزایش نزدیک به 8 درصدی از نظر درصدی است.
دنا پلاس با گیربکس 5 سرعته دستی نیز در نیمه دوم سال گذشته اتفاق ویژه ای را تجربه کرد. این محصول ایران خودرو از 18 تا 9 آذر سال گذشته تنها با یک قیمت یعنی با قیمتی حدود 700 میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار گرفت.
حالا بریم سراغ تارا با گیربکس دستی در بازار. قیمت تارا با گیربکس دستی در نیمه دوم امسال حدود 22 درصد رشد داشت. این واگذاری ایران خودرو در پایان هفته اول مهر 1402 با قیمتی در حدود 655 میلیون تومان در اختیار خریداران قرار گرفت. فروشندگان تارا با گیربکس دستی در هفته منتهی به 3 اسفند سال گذشته نزدیک به 800 میلیون تومان برای تحویل خودرو درخواست کردند.
بنابراین می بینیم که قیمت این خودرو در بازه زمانی 6 ماهه حدود 145 میلیون تومان افزایش یافت.
بررسی روند قیمت تارا با گیربکس دستی نشان می دهد که این خودرو با افزایش حدود 30 میلیون تومانی بیشترین افزایش قیمت را در فاصله 14 تا 21 سال گذشته تجربه کرده است. این افزایش قیمت در هفت روز قیمت تارا با گیربکس دستی را بیش از چهار درصد افزایش داد.
نکته دیگری که در مورد قیمت تارا در نیمه دوم سال گذشته جلب توجه می کند، حضور این محصول ایران خودرو با همین قیمت در بازه زمانی 12 بهمن تا سوم اسفندماه در بازار است.
تارا با گیربکس دستی طی 4 هفته مذکور با قیمتی نزدیک به 785 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گرفت.
بررسی ها نشان می دهد تارا با گیربکس دستی در جاده ها قیمت دانا با گیربکس 5 سرعته دستی را پشت سر گذاشته و در نیمه دوم سال گذشته افزایش قیمت بیشتری را تجربه کرده است.
البته سال گذشته ایران خودروها قصد داشتند در آپشن های هر دو محصول خود تغییراتی ایجاد کنند و به جای دانا با گیربکس 5 سرعته دستی با موتور توربوشارژ، دانا را با گیربکس 6 سرعته دستی با موتور EF7 P جایگزین کنند. تارا V1 P نیز قرار است جایگزین تارا V1 (تارا با گیربکس دستی) شود.
افزایش آپشن ها و همچنین بهبود استانداردهای هر دو محصول بر قیمت کارخانه آنها تاثیر گذاشته و باعث افزایش آنها می شود.
با توجه به افزایش قیمت کارخانه ای دو محصول جدید آبی جاده مخصوص، باید منتظر واکنش بازار خودرو به این دو محصول جدید ایران خودرو باشیم.
