رقابت نفس‌گیر شرکت‌های خصوصی برای سفر به ماه در ۲۰۲۶

چندین شرکت هوافضا در سال جاری تلاش خواهند کرد تا فضاپیمای خصوصی را روی سطح ماه فرود آورند.

شرکت Blue Origin متعلق به جف بزوس قرار است اولین سفر خود به ماه را با کاوشگر Blue Moon Mark 1 آغاز کند. در ماه نوامبر، اندکی پس از پرتاب موفقیت آمیز ماموریت ناسا به مریخ با موشک «نیو گلن»، این شرکت اعلام کرد که این کاوشگر رباتیک در اوایل سال 2026 با همین موشک از ایستگاه فضایی کیپ کاناورال پرتاب خواهد شد.

طبق وب سایت رسمی Blue Origin، Blue Moon Mark 1 یک فضاپیمای باری ماه است که در سطح ماه باقی می ماند و دسترسی ایمن، قابل اعتماد و مقرون به صرفه به محیط ماه را فراهم می کند. این فضاپیما با استفاده از بدنه هفت متری موشک نیو گلن، امکان حمل بار به هر نقطه از سطح ماه را فراهم می کند.

این ماموریت برای نمایش فناوری طراحی فرودگر باری Blue Moon Mark 1 طراحی شده است. از جمله سیستم‌های فرود دقیق و فن‌آوری نیروی محرکه که از تحویل محموله‌های تجاری و ناسا به سطح ماه در آینده با ظرفیت حداکثر 3000 کیلوگرم پشتیبانی می‌کند.

فرودگر قطب جنوبی ماه را هدف قرار خواهد داد و محموله ناسا به نام SCALPSS را حمل خواهد کرد که نحوه تعامل اگزوز فرودگر با سطح ماه را در طول فرود مطالعه خواهد کرد. نکات زیادی در این مورد وجود دارد. Blue Origin پیمانکار اصلی سیستم فرود انسانی ناسا (HLS) با فرودگر ماه آبی خود است که در اواخر این دهه فضانوردان را روی ماه فرود خواهد آورد و کاوشگر Mark 1 را به یک تمرین بزرگ تبدیل می کند.

شبح آبی

شرکت آمریکایی “Firefly Aerospace” (Firefly Aerospace) یک سال پس از فرود تاریخی فضاپیمای “Blue Ghost” یا “Blue Ghost” در حوضه “Mare Crisium” واقع در سمت نزدیک ماه در حال آماده شدن برای بازگشت به ماه است.

Blue Ghost M2 گام بعدی Firefly Aerospace در تبدیل شدن به یک ارائه دهنده خدمات تجاری برای ارسال محموله به ماه است. این فضاپیما به عنوان بخشی از برنامه خدمات بار تجاری ماه ناسا (CLPS) پرواز خواهد کرد و همچنین محموله های تجاری و بین المللی را حمل خواهد کرد.

به گزارش وب سایت رسمی شرکت هوافضای فایرفلای، پس از انجام اولین فرود تجاری موفقیت آمیز بر روی ماه، دومین ماموریت فایرفلای در ماه بزرگتر و جسورتر است. برای دومین ماموریت Blue Ghost، Firefly دو سفارش خدمات باربری تجاری ماه ناسا را ​​برای ارائه خدمات تحویل محموله در مدار ماه و سطح ماه دریافت کرد و از آن زمان این شرکت مشتریان دولتی و تجاری بیشتری را از سراسر جهان جذب کرده است.

Blue Ghost M2 در سه ماهه دوم سال 2026 با موشک “فالکون 9” شرکت “اسپیس ایکس” به فضا پرتاب می شود و هدف آن فرود بر روی نیمه پنهان ماه است. شاهکاری که تا کنون تنها چین با ماموریت های “چانگی 4” در سال 2019 و “چانگی 6” در سال 2024 به آن دست یافته است. در میان 6 محموله دولتی و تجاری، رشید روور 2 از امارات متحده عربی و گیرنده برق بی سیم برای ولتا اسپیس وجود خواهد داشت.

این ماموریت همچنین مدارگرد ماه راهپیمای آژانس فضایی اروپا را حمل خواهد کرد که توسط وسیله نقلیه انتقال مداری Elytra متعلق به Firefly Aerospace در مدار ماه مستقر خواهد شد. Elytra همچنین به عنوان یک رله ارتباطی برای Blue Ghost M2 در طول 10 روز کار خود عمل خواهد کرد. یک رله ارتباطی ضروری است زیرا قسمت دور ماه از زمین قابل مشاهده نیست.

IM-3

شرکت آمریکایی Intuitive Machines پس از تلاش‌های فضاپیمای IM-1 Odysseus در فوریه 2024 و فضاپیمای IM-2 Athena در سال گذشته، هر دو بلافاصله پس از تماس، سومین فرود روی ماه خود را در نیمه دوم سال 2026 با فضاپیمای IM-3 انجام خواهد داد. با سطح ماه واژگون شدند.

به گفته ناسا، IM-3 با استفاده از فرودگر Nova-C علم و فناوری را به منطقه Reiner Gamma در ماه منتقل خواهد کرد. بخشی از کمپین گسترده‌تر آرتمیس ناسا، یک سرویس بار تجاری ماه است که هدف آن انجام تحقیقات علمی بر روی ماه به نفع همه است، از جمله آزمایش‌ها و نمایش‌هایی که از مأموریت‌های سرنشین دار به سطح ماه پشتیبانی می‌کنند.

IM-3 با موشک فالکون 9 از مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا پرتاب خواهد شد و هدف آن فرود در منطقه گاما راینر در سمت نزدیک ماه است که چرخش مرموز ماه را نشان می دهد و با یک میدان مغناطیسی محلی مرتبط است. به عنوان بخشی از برنامه Commercial Lunar Cargo Services، فرودگر به محموله های علمی مانند مغناطیس سنج و تجهیزات اندازه گیری پلاسما مجهز خواهد شد.

گریفین

اولین کاوشگر ماه Astrobotic، به نام Peregrine، در ژانویه 2024 پرتاب شد، اما به دلیل نقص در دریچه رانش، به اقیانوس آرام سقوط کرد. اما این شرکت مستقر در پنسیلوانیا با کاوشگر گریفین خود بازگشته است، که قرار است در جولای 2026 با موشک فالکون هوی پرتاب شود.

بر اساس وب سایت رسمی Strobotic، ساختار پیشران گریفین-1 حول چهار “مخزن سوخت کامپوزیتی تحت فشار” (COPV) با کارایی بالا متمرکز شده است که به گونه ای طراحی شده اند که هم سبک وزن و هم از نظر ساختاری مقاوم باشند و به طور قابل اعتماد بارهای قابل توجهی از سوخت را در فشارهای عملیاتی شدید حمل کنند. پس از نصب چهار مخزن سوخت، فعالیت های یکپارچه سازی نهایی تکمیل خواهد شد و Griffin-1 تحت آزمایش های پذیرش محیطی قرار خواهد گرفت تا اطمینان حاصل شود که کاوشگر در محیط های چالش برانگیز پرتاب، فضا و سطح ماه زنده می ماند.

Griffin-1 قطب جنوب ماه را هدف قرار خواهد داد. این فضاپیما در ابتدا قرار بود مریخ نورد Viper ناسا را ​​برای جستجوی مواد فرار حمل کند، اما پس از لغو ماموریت و نیاز به احیای وایپر، کار آن به ماموریت بعدی منتقل شد. درعوض، مریخ نورد چهار چرخ فلیپ 450 کیلوگرمی Astrolab همراه با CubeRover بسیار کوچکتر Astrobotic به Griffin-1 برای این سفر می پیوندد. فرودگر محموله های تجاری کوچک بیشتری را حمل خواهد کرد.

این ماموریت‌ها با هم نشان‌دهنده گسترش دیگری از تلاش‌ها برای اکتشاف ماه، آزمایش فن‌آوری‌ها و استقرار محموله‌های علمی است که استفاده می‌شود یا اطلاعاتی را برای مأموریت‌های آینده، از جمله برنامه Artemis فراهم می‌کند، و همچنین نشان‌دهنده افزایش حضور تجاری در فضا است. نحوه انجام این ماموریت ها تعیین می کند که آیا فرودگرهای خصوصی ماه آماده حرکت از آزمایشی به معمول هستند یا خیر.