به گزارش ایسنا، روز چهارشنبه (اول بهمن ماه) سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1405 مصوبه این کمیسیون را مبنی بر تعیین عوارض واردات خودروهای وارداتی به میزان چهار درصد در بودجه سال آینده اعلام کرد و گفت: با توجه به اهمیت و دغدغه مردم برای تسهیل واردات خودرو به ویژه ایجاد رقابت خودروهای کم مصرف در بازار داخلی و همچنین ایجاد رقابت خودروهای کم مصرف در بازار داخلی و ایجاد نظم خودروهای کممصرف در بازار داخلی، به گزارش ایسنا، به نقل از ایسنا. کمیسیون تلفیق در مصوبه ای چهار درصد عوارض وارداتی را برای همه خودروهای وارداتی تعیین کرده است. و طی تفاهم با دولت مقرر شد دولت سود بازرگانی سال آینده را به گونه ای تعیین کند که واردات خودرو به ویژه در حوزه خودروهای کم مصرف و سوخت پاک یا حمل و نقل عمومی مجاز و تسهیل شود.
در این رابطه مهدی دادفر – دبیر انجمن واردکنندگان خودرو – وی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به این موضوع گفت: دو هفته پیش در اواسط دی ماه در نامه ای به رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور، روسای کمیسیون های تلفیق و صنایع مجلس شورای اسلامی و وزیر صلح خواستار عدم تغییر و افزایش تعرفه های سال 1405 شدیم تا آرامش مصنوعی در کشور و ورود مردم به جامعه وارد نشود. زیرا زمانی که کالایی از طریق افزایش نرخ تعرفه افزایش قیمت داشته باشد; در واقع قیمت آن تحت تاثیر قرار می گیرد.
وی افزود: همچنین وقتی دولت در بودجه سال آینده نرخ پایه ارز را به 103 هزار تومان رسانده است، خود این موضوع منجر به افزایش نزدیک به 60 تا 70 درصدی نرخ پایه ارز برای سال آینده می شود و در چنین فضایی در صورت افزایش هر گونه افزایش نرخ تعرفه واردات، تورم واردات خودرو نیز در بهترین حالت به همین میزان افزایش می یابد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اخباری مبنی بر واردات خودرو با تعرفه چهار درصدی برای سال آینده گفت: هفته گذشته نمایندگان مجلس شورای اسلامی تاکید کردند که اجازه افزایش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده را نخواهند داد و سپس اعلام کردند که قصد دارند تعرفه واردات خودرو را به کمتر از 10 درصد کاهش دهند.
دادفر ادامه داد: انجمن واردکنندگان خودرو 100 درصد موافق کاهش تعرفه است اما باید تعرفه معقولی اتخاذ شود که دستگاه های اجرایی از آن غافل نشوند. به عنوان مثال شورای اسلامی قوانینی مانند قانون واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور و قانون واردات خودروهای فرسوده را تصویب کرد و حتی برای سال 1404 واردات خودرو را برای عموم آزاد کرد و حتی سه میلیارد دلار نیز برای آن اختصاص داد. و حتی در بند «ر» ارزی از بودجه اختصاص نداد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: گفته می شود تعرفه واردات خودرو برای سال آینده به چهار درصد کاهش می یابد، آیا اجازه چنین اقدامی از سوی تولیدکنندگان داخلی و با فشار آنها داده می شود؟
دادفر خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی تعرفه منطقی برای واردات خودرو به کشور تعرفه 10 درصدی است و باید آن را بپذیریم. چرا که تعرفه 4 درصدی یکی از موضوعاتی است که اگرچه با نگاه تسهیل واردات و کمک به مردم برای خرید اقتصادی تر خودروهای خارجی مطرح شد اما به نظر می رسد تحقق آن دور از انتظار باشد.
وی گفت: تعرفه پیشنهادی 10 درصد هم منطق اجرایی شدن را دارد و هم اهرمی برای کاهش نرخ افزایش قیمت تولیدکنندگان داخلی و علاوه بر آن بازار رقابتی در کشور را به دنبال دارد و مردم از این موضوع منتفع خواهند شد.
