به گزارش اختاز نیوز، بازار خودرو طی روزهای دوم تا یازدهم آبان ماه 1405 در هر سه گروه داخلی، مونتاژی و وارداتی با افزایش قیمت مواجه شد. بررسی قیمت 15 خودروی منتخب نشان می دهد که هیچ یک از این خودروها نسبت به اولین روز معاملاتی آبان کاهش قیمت نداشته اند.
بیشترین افزایش قیمت متعلق به تویوتا کمری هیبریدی است که در این مدت 2 میلیارد و 800 میلیون تومان گران شده است. در گروه مونتاژ، لوکانو L7 با افزایش یک میلیارد و 300 میلیون تومانی بیشترین رشد و در بین خودروهای داخلی، دناپلاس اتوماتیک با افزایش 550 میلیون تومانی بیشترین رشد را به خود اختصاص داده است.
این افزایش قیمت در شرایطی رخ داد که بازار خودرو با تغییر مقررات واردات، افزایش هزینه های احتمالی عرضه خودرو و محدودیت ثبت سفارش مواجه شد.
در این شرایط، فعالان بازار خودرو معتقدند افزایش قیمت های اعلامی لزوما به معنای رونق معاملات نیست. چرا که کاهش قدرت خرید خانوارها همچنان یکی از محدودیت های اصلی تقاضا در بازار خودرو است.
تعرفه 100%؛ معادلات واردات خودرو تغییر کرد
یکی از مهم ترین تحولات بازار خودرو در آبان ماه تعیین حداقل 100 درصدی حقوق ورودی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی در سال 1405 بود که برای واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به استثنای خودروهای تمام برقی، حداقل حقوق ورودی 60 درصد تعیین شده است.
در کنار این تصمیم مقرر شد منابع حاصل از واردات خودرو تا سقف 150 هزار میلیارد تومان به تامین مالی کالابرگ اختصاص یابد. همچنین واگذاری امتیاز واردات خودرو و سهمیه های مربوطه باید از طریق بورس کالا انجام شود.
تغییر مقررات در شرایطی صورت گرفت که واردکنندگان از قبل با محدودیت ثبت سفارش و مشکل در تهیه خودرو مواجه بودند. در همین مدت خبر توقف ثبت سفارش خودرو منتشر شد؛ موضوعی که در ابتدا نگرانی هایی را برای توقف واردات ایجاد کرد. اما سازمان توسعه تجارت توضیح داد که این محدودیت مربوط به خودروهای مشمول بند «ر» قانون بودجه سال 1404 است و واردات همچنان از طریق قانون ساماندهی صنعت خودرو امکان پذیر خواهد بود.
همچنین موضوع توقف یا لغو برخی مسیرهای وارداتی مربوط به ایرانیان مقیم خارج از کشور و واردات رسمی شرکت ها نیز مطرح شد. در بخش مقررات گمرکی مصوبه مربوط به استفاده از نرخ ارز روز اعلام شده از سوی بانک مرکزی برای محاسبه ارزش گمرکی لغو و مهلت ترخیص برخی خودروها و قطعات بدون شناسایی عینی در بانک اطلاعات ارزش گمرکی تا پایان آذرماه تمدید شد.
همه این تغییرات پیش بینی قیمت و زمان رسیدن خودرو را برای واردکنندگان دشوارتر کرده است. افزایش عوارض واردات نیز می تواند هزینه خودروهای وارداتی را افزایش دهد. اما اثربخشی آن به نوع خودرو، حجم موتور، ارزش گمرکی، شرایط واردات و در دسترس بودن بازار بستگی دارد.
در همین زمینه مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با اختازنانیوز پیش بینی کرد که قیمت خودروهای وارداتی بین 25 تا 70 درصد افزایش یابد. به گفته وی، تغییر تعرفه ها در کنار محدودیت ثبت سفارش و مشکلات فرآیند واردات، قیمت تمام شده خودروها را افزایش می دهد. این رقم پیش بینی این فعال صنفی است و نمی توان آن را افزایش قطعی قیمت تمامی خودروهای وارداتی دانست.
تحلیل قیمت پنج خودروی داخلی نشان می دهد که دناپلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال بیشترین افزایش قیمت را در این گروه داشته است.
پژو 207 در کانال 3.4 میلیارد تومان
قیمت پژو 207 پانوراما دنده ای TU5P در 11 آبان ماه 3 میلیارد و 120 میلیون تومان بود که این خودرو در 19 آبان به 3 میلیارد و 420 میلیون تومان رسید اما در 20 آبان با 20 میلیون کاهش 3 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت داشت. به این ترتیب قیمت پژو 207 نسبت به اولین روز معاملاتی آبان 280 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
دناپلاس از مرز 4.5 میلیارد تومان عبور کرد
دناپلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال نیز از 4 میلیارد تومان در دوم آبان ماه به 4 میلیون و 560 هزار تومان در دهم آبان ماه افزایش یافت. قیمت این خودرو در 20 آبان با 10 میلیون تومان کاهش به 4 میلیارد و 550 میلیون تومان رسید. با وجود این کاهش روزانه، دناپلاس در مجموع 550 میلیون تومان گران شده است.
تارا وی 4 در محدوده 4.4 میلیارد تومان ایستاد
تارا V4 TU5P LX اتوماتیک در 11 آبان 3 میلیارد و 950 میلیون تومان قیمت داشت. قیمت این خودرو در 19 آبان به 4 میلیارد و 400 میلیون تومان رسید و در 20 آبان در همین حد باقی ماند. افزایش قیمت تارا در این مدت 450 میلیون تومان بود.
شاهین به محدوده 3.15 میلیارد تومان رسید
شاهین جی ریبد از 2 میلیارد و 970 میلیون تومان در دوم آبان به 3 میلیارد و 100 میلیون تومان در دهم آبان ماه افزایش یافت. قیمت این خودرو در 20 آبان با 50 میلیون تومان افزایش به 3 میلیارد و 150 میلیون تومان رسید. بنابراین شاهین نسبت به ابتدای ماه ۱۸۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
سورن پلاس در آستانه ورود به کانال 3 میلیارد تومانی است
سمند سورن پلاس EF7 دوگانه سوز نیز در تاریخ 11 آبان 2 میلیارد و 770 میلیون تومان قیمت داشت که قیمت این خودرو در 19 آبان به 3 میلیارد تومان رسید و در 20 آبان بدون تغییر باقی ماند. مجموع افزایش قیمت سورن پلاس در این مدت 230 میلیون تومان است.
لوکانو رهبر رقابت قیمت شد
در گروه مونتاژ لوکانو L7 بیشترین افزایش قیمت را به ثبت رسانده است. این خودرو در 11 آبان 9 میلیارد تومان ارزش داشت و در 19 آبان به 10 هزار و 300 میلیارد تومان رسید. قیمت لوکانو در 11 نوامبر تغییری نکرد و در همان سطح باقی ماند. به این ترتیب افزایش قیمت این مدل در 11 روز اول آبان ماه یک میلیارد و 300 میلیون تومان بود.
Fidelity Elite وارد کانال 8 میلیارد تومان شد
تیم پنج نفره Fidelity Elite نیز از 7 میلیارد و 650 میلیون تومان در دوم آبان به 7 میلیارد و 950 میلیون تومان در دهم آبان افزایش یافت. قیمت این خودرو در 20 آبان با 50 میلیون تومان افزایش به 8 میلیارد تومان رسید. رشد قیمت کل فیدلیتی در این مدت 350 میلیون تومان است.
فینیکس اف ایکس در محدوده 8.2 میلیارد تومان تثبیت شد
Phoenix FX Premium FWD در تاریخ 11 آبان 7 میلیارد و 700 میلیون تومان قیمت گذاری شد که این رقم در 19 آبان به 8 میلیارد و 200 میلیون تومان رسید و در 20 آبان بدون تغییر باقی ماند. افزایش قیمت این خودرو نسبت به ابتدای ماه 500 میلیون تومان بوده است.
KMC T9 در کانال 10.5 میلیارد تومان
توربو دو لیتری KMC T9 نیز از 10 میلیارد تومان در دوم آبان ماه به 10 میلیون و 500 میلیون تومان در دهم آبان رسید. این خودرو یازدهم آبان ماه با همین قیمت در بازار عرضه شد و 500 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد.
چانگان CS55 پلاس؛ جهش 400 میلیونی در یک روز
چانگان CS55 Plus مجموعه 1.5 لیتری توربو یکی از روزانه ترین تغییرات را در این گروه به ثبت رساند. قیمت این خودرو از 8 میلیارد تومان در دوم آبان ماه به 8 میلیون و 500 میلیون تومان در دهم آبان رسید و در یازدهم آبان با افزایش 400 میلیون تومانی به قیمت 8.9 میلیارد تومان رسید. رشد قیمت چانگان در کل دوره به 900 میلیون تومان رسیده است.
کمری در آستانه 20 میلیارد تومان
در گروه واردات، تویوتا کمری هیبریدی 2.5 لیتری LE با فاصله قابل توجهی بیشترین افزایش قیمت را به ثبت رسانده است. قیمت این خودرو در روز دوم آبان 16 میلیارد و 700 میلیون تومان بود. قیمت آن در 19 آبان به 19 میلیارد تومان رسید و در 20 آبان با افزایش 500 میلیون تومانی 19 میلیارد و 500 میلیون تومان ثبت شد. بنابراین کمری در بازه زمانی دوم تا یازدهم آبان 2 میلیارد و 800 میلیون تومان گران شده است.
کرولا کراس; دومین رکورددار افزایش قیمت کالاهای وارداتی
تویوتا کرولا کراس هیبرید 2 لیتری نیز از 9 میلیارد و 750 میلیون تومان در دوم آبان به 11 میلیارد و 800 میلیون تومان در دهم آبان رسید. قیمت این خودرو در 20 آبان ماه بدون تغییر باقی ماند.افزایش قیمت کرولا کراس نسبت به ابتدای ماه 2 میلیارد و 50 میلیون تومان است.
تویوتا لوین در کانال 9.5 میلیارد تومان قرار گرفت
تویوتا لوین هیبرید ساده 1.8 لیتری در 11 آبان 7 میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت داشت که این خودرو در 19 آبان به 9 میلیارد و 500 میلیون تومان رسید و در 20 آبان در همین سطح باقی ماند. به این ترتیب قیمت لوین یک میلیارد و 600 میلیون تومان افزایش یافته است.
الانترا به محدوده 9.4 میلیارد تومان رسید
هیوندای الانترا 1.5 لیتری از 8.6 میلیارد تومان در دوم آبان به 9.4 میلیارد تومان در دهم آبان رسید. قیمت این خودرو در روز یازدهم آبان ماه تغییری نکرد و در مجموع 800 میلیون تومان افزایش یافت.
کیا K5; افزایش دو میلیارد تومانی در 11 روز
کیا K5 یک و نیم لیتری توربو در تاریخ 11 آبان ماه 14 میلیارد تومان قیمت گذاری شد که این خودرو در 19 آبان به 16 میلیارد تومان رسید و در 20 آبان با همین قیمت در بازار عرضه شد. بنابراین افزایش قیمت کیا K5 در 11 روز اول آبان 2 میلیارد تومان بود.
مقایسه قیمت 15 خودروی منتخب نشان می دهد که بازار خودرو در هر سه گروه داخلی، مونتاژی و وارداتی در فاصله زمانی دوم تا یازدهم آبان ماه افزایش یافته است. در این میان شدت افزایش قیمت در خودروهای وارداتی بیشتر است و کمری هیبریدی با افزایش 2 میلیارد و 800 میلیون تومانی در راس قرار دارد. پس از آن کرولا کراس با 2 میلیارد و 50 میلیون تومان و کیا K5 با 2 میلیارد تومان افزایش قیمت.
در گروه مونتاژ، لوکانو L7 با یک میلیارد و 300 میلیون تومان و چانگان CS55 پلاس با 900 میلیون تومان افزایش قیمت بیشترین رشد را به ثبت رسانده اند. در گروه داخلی دناپلاس اتوماتیک با 550 میلیون تومان افزایش در راس قرار دارد.
البته مقایسه قیمت ها در روزهای دهم و یازدهم آبان نشان می دهد که روند بازار در روز گذشته برای همه خودروها یکسان نبوده است. کمری 500 میلیون تومان، چانگان 400 میلیون تومان، شاهین 50 میلیون تومان و فیدلیتی 50 میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند. از سوی دیگر پژو 207 با کاهش 20 میلیون تومانی و دناپلاس با 10 میلیون تومان کاهش مواجه شده اند و قیمت سایر خودروهای چک شده در این روز ثابت ماند.
