به گزارش اختاز نیوز، «ری را» با قیمتی حدود یک میلیارد و 270 میلیون تومان راهی بازار می شود. ایران خودرو قیمت جدیدترین محصول خود را اعلام کرد تا شاهد حضور اولین خودروی میلیاردی در سبد محصولات خودروسازان باشیم.
مدیرعامل ایران خودرو چندی پیش گفت که به دنبال حذف قیمت “ری را” از محدوده قیمت گذاری دستوری هستیم. در صورت عدم تحقق این امر در مرحله بعد قصد داریم «ری را» را با حاشیه سود مناسب برای متقاضیان فاکتور کنیم.
با توجه به اعلام قیمت یک میلیارد و 270 میلیون تومانی، به نظر می رسد مدیران ایران خودرو توانسته اند مدیران صمت را متقاعد کنند که از سیاست قیمت گذاری در قیمت گذاری «ری رای» صرف نظر کنند و اجازه دهند قیمت آن محصول جدید ایران خودرو بر اساس قیمت تمام شده تمام شده است. به علاوه سود مشخص می شود.
حال این سوال مطرح می شود که آیا می توان امیدوار بود خودرو از بند سیاست قیمت گذاری با عبور “ری را” از سد قیمت گذاری اجباری عبور کند یا مدیران صمت دل از قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروسازی عبور نکنند؟
تحت تأثیر قیمت گذاری دستوری، خودروسازان زیان انباشته سنگینی را در صورت های مالی خودرو خود ثبت کردند. به طوری که صورت های مالی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می دهد در پایان سال گذشته سه خودروساز بزرگ کشور حدود 250 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته اند.
این میزان زیان انباشته دست خودروسازان را برای اجرای طرح های توسعه، ایجاد تنوع در سبد محصولات و ارتقای کیفیت می بندد.
حضور «ری را» در بازار خودرو نشانی برای خودروهای چینی است. این اولین بار است که محصولی از سبد محصولات یک خودروساز بزرگ وارد رقابت با رقبای خارجی می شود.
به نظر می رسد با ورود ری را به بازار، قیمت این خودرو در بازار بالاتر از قیمت کارخانه آن تعیین شود. باید منتظر ماند و دید حضور اولین محصول میلیاردی ایران خودرو در بازار و رقابت با رقبای چینی چه نتیجه ای خواهد داشت. آیا متقاضیان ایرانی به محصول جدید ایران خودرو اعتماد و انتخاب خواهند کرد یا ترجیح می دهند با این قیمت به سراغ خودروهای چینی بروند؟ حاضری به بازار خودرو بروی؟
