به گزارش اقتصاد نیوز، پژو 207 با گیربکس دستی (ارتقای شده) نسبت به سایر محصولاتی که ایران خودرو در جدیدترین طرح فروش خود پشت پنجره قرار می دهد، می تواند سود بیشتری برای خریداران داشته باشد. بررسی های خبرنگار اختاز نیوز از قیمت کارخانه این خودروی هاچ بک و مقایسه آن با قیمت بازار نشان می دهد که بین قیمت پژو 207 با گیربکس دستی (ارتقای) در اصل حدود 230 میلیون تومان فاصله وجود دارد. و بازار این شکاف قیمت حدود 45 درصد تخمین زده می شود.
ایران خودرو به طور مشخص اعلام نکرده است که آیا دو عضو خانواده تارا در این طرح فروش عرضه خواهند شد یا خیر. اما اگر تارا LX V4 با گیربکس اتوماتیک و تارا با گیربکس 6 سرعته دستی در طرح فروش ویژه آبی جاده ای حضور داشته باشد. تارا LX V4 با گیربکس اتوماتیک بعد از پژو 207 با گیربکس دستی (ارتقای شده) بیشترین سود را به خریداران خود می دهد.
بررسی اختاز نیوز از قیمت این خودروی اتوماتیک در منبع نشان می دهد که خودروسازی ایران این محصول را با قیمتی در حدود 690 میلیون تومان از مشتریان خود فاکتور می کند. این در حالی است که قیمت تارا LX V4 با گیربکس اتوماتیک در بازار حدود 955 میلیون تومان است. بنابراین می بینیم که فاصله قیمتی بین بازار و کارخانه برای این محصول ایران خودرو حدود 265 میلیون تومان است. سود خرید این خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار نزدیک به 38 درصد خواهد بود.
خودروهای ایران همچنین به طور مشخص درباره خانواده هایما اعلام نکردند که آیا در این دور از فروش تمامی محصولات هایما پشت ویترین قرار می گیرد یا اینکه مدیران این خودروساز قرار است به صورت انتخابی اعضای خانواده هایما را عرضه کنند. با این حال با فرض عرضه تمامی مدل های هایما S7 در رتبه سوم قرار می گیرد.
ایران خودرو این محصول را با قیمتی در حدود یک میلیارد و 190 میلیون برای مشتریان خود فاکتور می کند. اما این خودرو مونتاژی در بازار حدود یک میلیارد و 620 میلیون تومان معامله می شود. بنابراین شاهد هستیم که قیمت هایما S7 در کارخانه و بازار حدود 36 درصد فاصله دارد.
یکی دیگر از اعضای خانواده هایما، هایما S8، فاصله 35 درصدی بین قیمت کارخانه و بازار خود را ثبت کرده است. این فاصله قیمتی حدود 430 میلیون تومان است. این محصول مونتاژی نزدیک به یک میلیارد و 370 میلیون تومان توسط ایران خودرو فاکتور شده است. اما در بازار حدود یک میلیارد و 850 میلیون تومان معامله می شود. بنابراین فاصله ای نزدیک به 480 میلیون تومان بین قیمت کارخانه و بازار را تجربه می کند.
رانا پلاس (ارتقای شده) اگرچه در بین خریداران محبوبیت چندانی ندارد، اما رتبه پنجم جدول فاصله قیمت کارخانه و بازار را به خود اختصاص داده است. به گزارش اختازنیوز، این خودرو توسط مدیران فروش خودروهای جاده ای خاص 462 میلیون تومان فاکتور شده است. اما همین خودرو با قیمتی نزدیک به 610 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. بنابراین فاصله قیمت رانا پلاس (ارتقای شده) در کارخانه و بازار حدود 32 درصد است.
تارا با گیربکس 6 سرعته دستی رتبه ششم جدول شکاف قیمت کارخانه و بازار را به خود اختصاص داده است. این محصول ایران خودرو حدود 30 درصد فاصله قیمتی بین قیمت کارخانه و بازار را تجربه کرده است. خریداران تارا با گیربکس 6 سرعته دستی باید برای تهیه این خودرو از کارخانه حدود 590 میلیون تومان هزینه کنند. اما فروشندگان این عضو از خانواده تارا در بازار تنها زمانی حاضر به تحویل خودروی خود می شوند که حدود 775 میلیون تومان از سوی متقاضیان به حساب آنها واریز شود. بنابراین تفاوت قیمت کارخانه با بازار این خودرو نزدیک به 185 میلیون تومان است.
به گزارش اختازنیوز، بنزین سورن پلاس با موتور XU7P که به عنوان جانشین پژو پارس نامیده می شود، رتبه هفتم جدول مذکور را به خود اختصاص داده است. این محصول از خانواده سورن با قیمتی نزدیک به 470 میلیون تومان توسط خودروهای ایران فاکتور می شود. اما با قیمتی در حدود 610 میلیون تومان در بازار حضور دارد. این فاصله حدود 140 میلیون تومانی بین قیمت کارخانه و بازار بنزین سورن پلاس با موتور XU7P، فاصله حدود 30 درصدی قیمت کارخانه و بازار را نشان می دهد.
هایما S5 با فاصله قیمتی نزدیک به 28 درصد و هایما X7 با فاصله قیمتی حدود 15 درصد بین کارخانه و بازار در رتبه های بعدی قرار دارند. قیمت کارخانه و بازار محصول جدید ایران خودرو «ری را» دقیقا مشخص نیست و باید منتظر بود و دید مشتریان با چه استقبالی از این فروش مواجه می شوند.
