به گزارش خبرگزاری به گزارش میهن تجارت، فرزانه صادق در جلسه علنی امروز – دوشنبه 8 مردادماه – شورای اسلامی شهر در دفاع از برنامه ها و رویکردهای خود در وزارت راه و شهرسازی افزود: معتقدم همه دولت های گذشته زحمات ارزنده ای داشته اند. در مقاطع مختلف و در صورت میانگین حمل و نقل و جابجایی در کشور، استقرار و فعالیت جمعیتی در فضای سرزمینی ایران، تحریم های ظالمانه علیه ملت ایران را به صورت عادلانه بازنگری کنیم. به همین دلیل است که بارها اعلام کرده ام که تعهد به مردم، تعهد جمهوری اسلامی به خدای خود است.
وی تصریح کرد: هر فردی که سکان مسئولیت را به دست می گیرد وظیفه دارد این تعهدات را به بهترین و سریع ترین شکل ممکن انجام دهد.
صادق ملواجرد خاطرنشان کرد: وزارت شهرسازی به عنوان متولی حمل و نقل و شهرسازی، متولی بیش از 15 درصد تولید ناخالص داخلی و 20 درصد اشتغال به عنوان یکی از محرک های اقتصادی در کشور محسوب می شود و امروز بیشتر کارشناسان اقتصادی وابسته به رشد کشورها هستند. حمل و نقل بلدند.
وی تصریح کرد: رشد و توسعه همه جانبه کشور در گرو توسعه صنعت حمل و نقل است و نیاز به رهبری یکپارچه و سیاست گذاری و مدیریت بخش حمل و نقل ایجاد هماهنگی با سایر نهادها است و این تعامل بسیار است. مهم است.
صادق ملواجرد خاطرنشان کرد: مدیریت و ساماندهی برنامه تولید و عرضه مسکن، ساماندهی بازار اجاره، بافت های فرسوده و سکونتگاه های غیررسمی به اهمیت جایگاه وزارت راه و شهرسازی اشاره دارد.
وی تاکید کرد: به همین دلیل و با توجه به تنوع و گستردگی خدمات این وزارتخانه، معتقدم باید با ایجاد ساختار اقتصادی، معاونت ایجاد شود یا ساختار وزارتخانه تغییر کند و این امر پشتوانه تمام حمل و نقل خواهد بود. و پروژه های مسکن کشور و شامل بهره وری از دارایی های این وزارتخانه است. از تعامل با بخش خصوصی و سرمایه گذاری خارجی.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: این وزارتخانه با برنامه ریزی مناسب و مدیریت یکپارچه به زیرساخت های ناوگان و بهبود ترانزیت توجه دارد و به دنبال توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور متناسب با ظرفیت بار و مسافر هستم. و همچنین اتصال آنها به پورت ها و شبکه ها.” من جاده های کشورهای همسایه هستم.
صادق ملواجرد ادامه داد: با برنامه ریزی عالی رهبر معظم انقلاب برای تامین مالی کلان پروژه های حمل و نقل کمک های بی نظیری صورت گرفته است و با تعامل حداکثری دولت و مجلس شاهد تحول چشمگیری در این زمینه خواهیم بود. .
وی تصریح کرد: تکمیل حلقه های مفقوده، تکمیل شبکه ریلی شمال به جنوب شرق، شبکه ریلی شمال به جنوب به مرکز، اتصال بندر بوشهر به عسلویه، برق رسانی به قطارها و قطارهای سریع السیر و کریدورهای راهبردی ریلی و دریایی با مشارکت بخش خصوصی را دنبال می کند
وی همچنین با اشاره به زیرساخت های فرودگاهی خاطرنشان کرد: با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، کاهش مناطق پرواز ممنوع با راهکارهایی مانند افزایش پروازهای ترانزیتی و اقتصادی کردن پروازهای داخلی اجرا می شود.
صادق ملواجرد همچنین بر لزوم تکمیل بزرگراه ها و توسعه شبکه آزادراهی کشور با مشارکت بخش خصوصی و مشوق های جذاب تاکید کرد و گفت: به جاده های منتهی به مرزها و محورهای ساحلی توجه ویژه خواهیم داشت.
وی بیان کرد: یکی از مهم ترین موضوعاتی که در روزهای گذشته در کمیسیون های مجلس مطرح شد مشکل راه های روستایی بود و بر این اساس به توسعه شبکه راه های روستایی توجه ویژه ای خواهیم داشت. در این راستا ضمن احیای سطح ملی مستقل طرح مذکور و پیش بینی اعتبار کافی برای آن، باید شرایط راه مناسب برای روستاها فراهم شود.
وی تاکید کرد: استفاده از تمامی ظرفیت های منابع غیربودجه ای از جمله برون سپاری حداکثری طرح های موجه، ارائه مشوق ها، جذب سرمایه های غیردولتی، استفاده از ظرفیت تولید دارایی و تسهیلات کم بهره از جمله راهکارها است.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی نیز مقوله ایمنی را از برنامه های اصلی خود عنوان کرد و اظهار داشت: در این زمینه به ویژه در حمل و نقل جاده ای بر کاهش تلفات و تصادفات تاکید داریم و نسبت به رفع حوادث پرحادثه اقدام خواهیم کرد. طبق برنامه امتیاز می دهد. .
وی تصریح کرد: حتی یک مورد مرگ بر اثر تصادفات جاده ای باید برای همه ما تأمل کند و در این زمینه رویکرد وزارت راه و شهرسازی برای کاهش تلفات بر اساس اهداف برنامه کاهش تلفات جاده ای است. سالانه 10 درصد
صادق ملواجرد ادامه داد: یکی از دلایل پایین بودن بهره وری و وقوع تصادفات جاده ای فرسودگی ناوگان است.
منبع : به گزارش میهن تجارت
