۱۶۰ هزار خودرو اسقاط شد/ دلیل کاهش نوسازی حمل‌ونقل عمومی

مهران سالاریه در اولین مجمع عمومی اتحادیه سازمان های مدیریت حمل و نقل شهرداری های کشور با اشاره به اینکه این ستاد برای اولین بار در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شد، اظهار داشت: نوسازی بافت های فرسوده. تاکسی ها از سال 1402 و راه اندازی مجدد در پایان خرداد ماه سال گذشته و تا پایان سال عملکرد قابل توجهی داشتیم و در سال گذشته 8098 دستگاه در ناوگان حمل و نقل عمومی نوسازی شد که از این تعداد بیش از 90 درصد تاکسی های شهری و 712 دستگاه بوده است. وسایل نقلیه تاکسی های برون شهری بودند.

وی ادامه داد: به گفته کارشناسان در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسی ها 63 میلیون لیتر سوخت صرفه جویی شد و این نوسازی ها 62 میلیون دلار برای کشور به ارمغان آورد.

رئیس سازمان نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال جاری یکی از دغدغه های این ستاد است، بر ورود جدی اتحادیه سازمان های مدیریت حمل و نقل شهرداری های کشور تاکید کرد. در این بخش گفت: 2206 وسیله نقلیه حمل و نقل عمومی تاکنون نوسازی شده است که قابل قبول نیست و در این زمینه انتظار بیشتری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل وجود دارد. البته نسبت به سال های گذشته روند رو به جلو را شاهد هستیم به طوری که از سال 1397 تا 1397 57 هزار خودرو برای نوسازی اسقاط شد، علی رغم اینکه تنها در سال گذشته 72 هزار خودروی فرسوده حمل و نقل عمومی را اسقاط کردیم. 8000 تای آن تاکسی بود.

سالاریه با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون 168 هزار خودرو غیر تاکسی اسقاط شده است، گفت: باید در این زمینه اقدامات بیشتری صورت گیرد و باید تحلیل کنیم که چرا نسبت به سال گذشته با کاهش نوسازی در این منطقه مواجه بوده ایم. “

وی یکی دیگر از دلایل کاهش نوسازی در حمل و نقل عمومی را بد اخلاقی و تاخیر در تحویل وعده های خودروسازان برای تحویل خودروهای تولیدی عنوان کرد و گفت: از وزارت کشور تقاضا داریم پیگیری های لازم را انجام دهد. در این رابطه

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور همچنین به تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل اشاره کرد و گفت: برای نوسازی ناوگان خودروسازان باید 1.5 درصد صندوق در نظر گرفته شود که تا 8 درصد جمع آوری شده است. به 10 تلاش) منابعی از این صندوق تخصیص یافته است.

سالاریه ادامه داد: متأسفانه در یک سال و نیم گذشته با وجود اینکه این تسهیلات وارد خزانه شده و طبق قانون باید صددرصد تخصیص داده شود، این امر هنوز محقق نشده است و خواسته ما این است که از طریق مکاتبه با خزانه داری و مشاوره با بانک ها شماره حساب وزارت صنعت، معدن و تجارت) جهت تخصیص منابع در اسرع وقت اعلام خواهد شد.

به گفته وی، سال گذشته خود شهرداری ها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل وارد شدند و رایزنی های لازم را با بانک ها برای اعطای تسهیلات انجام داده اند و انتظار داریم این خودروسازان هر چه سریعتر به وظیفه خود برای رفع مشکل ناوگان عمل کنند. تجدید