به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، به نقل از بی بی سی، مرسدس بنز اولین خودروساز اروپایی بود که مجوز عرضه سیستم خودران سطح 3 را در سال 2021 دریافت کرد و فروش این سیستم از سال 2022 آغاز شد و رانندگان می توانید آن را در برخی از جاده های آلمان تحت شرایط محدود استفاده کنید. در آمریکا، رانندگان تنها مجاز به استفاده از این سیستم در برخی از جاده های ایالت های کالیفرنیا و نوادا هستند. ب ام و همچنین مجوز عرضه سیستم مشابهی به نام Personal Pilot را دارد. بی ام و می گوید که سیستم خودرانش برخلاف مرسدس بنز در شب کار می کند. در سیستم خودران سطح 3، رانندگان می توانند دست خود را از روی فرمان بردارید و کارهایی مانند چک کردن ایمیل، بازی کردن یا تماشای فیلم انجام دهند. البته آنها باید آماده باشند تا هر زمان که سیستم بخواهد دوباره کنترل خودرو را در دست بگیرند. در سیستم کاملا خودمختار (سطح 4 و 5) خودرو نیازی به راننده ندارد و محدودیتی در استفاده از آن وجود ندارد.
اخبار مرتبط
قیمت سیستم خودران سطح 3 مرسدس بنز برای مدل های کلاس S 5950 یورو (6650 دلار) و 8841 یورو (9870 دلار) برای مدل الکتریکی EQS است. مرسدس بنز قصد دارد تا سال 2030 مجوز استفاده از سیستم خودران سطح 3 را با سرعت 130 کیلومتر در ساعت دریافت کند که حداکثر سرعت مجاز در آلمان است. سایر خودروسازان نیز می خواهند سیستم های خودران سطح 3 را ارائه دهند. Stellantis اعلام کرده است که سیستم خودران سطح 3 خود را با نام “AutoDrive” در سال 2025 در ایالات متحده عرضه خواهد کرد. فورد نیز سیستم مشابهی را در سال 2026 عرضه خواهد کرد. برخی از خودروسازان از جمله رنو اعلام کرده اند که به دلیل پیچیدگی و بالا بودن هزینه، آنها در حال حاضر از ارائه سیستم سطح 3 منصرف شده اند. هیوندای زمستان سال گذشته نیز اعلام کرد که عرضه این سیستم را برای محصولات لوکس کارخانه جنسیس به تعویق انداخته است.
