به گزارش مهر، صدمات ناشی از تصادفات جاده ای اعم از جان باختن افراد و مجروحان، خسارات جانی، اجتماعی و اقتصادی جبران ناپذیری را در جهان و ایران به همراه دارد. بر اساس آمارهای موجود، کشورهای با درآمد پایین و متوسط با وجود داشتن 60 درصد وسایل نقلیه جهان، 93 درصد از مرگ و میرهای جاده ای را به خود اختصاص داده اند. بر اساس آخرین آمار در ایران، در سال 1402، 20045 نفر بر اثر حوادث رانندگی در کشور جان خود را از دست دادند.
به همین منظور در گزارش مرکز پژوهش های مجلس، از تحلیل هزینه-فایده به منظور ارزیابی افزایش ایمنی خودروهای تولید داخل، از طریق مقایسه هزینه های لازم برای ارتقای ایمنی خودروهای تولید داخل در مقابل منافع اقتصادی و اجتماعی ناشی از کاهش کشته ها و مجروحان تصادفات. ، استفاده شده است.
نتایج این تحلیل نشان می دهد که افزایش ایمنی خودروهای ساخت داخل توجیه اقتصادی دارد و با تغییر پلت فرم در خودروهای فعلی تولید داخل و استفاده از فناوری های روز برای ارتقای ایمنی در خودروها، تعداد مجروحان و کشته شدگان تصادفات جاده ای مرتبط است. به مسافران و رانندگان می توان کاهش داد. حدود 50 درصد کاهش یافته است. این میزان معادل 30 درصد تلفات و جراحات ناشی از تصادفات جاده ای است.
شایان ذکر است تغییر پلت فرم خودروهای در حال تردد یک برنامه بلندمدت است و این موضوع باید به عنوان مکمل در کنار اقدامات کوتاه مدت و سازنده مانند کنترل سرعت دنبال شود. در نتیجه با توجه به مزایای اجتماعی قابل توجه در کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای، برنامه ریزی و حرکت در این مسیر می تواند یکی از اولویت های مهم در کشور و صنعت خودرو باشد.
بر اساس بررسی های مرکز پژوهش های مجلس، خودروهای فعلی ناوگان خودروهای سواری کشور بیشتر توسط دو خودروساز معروف یعنی سایپا و ایران خودرو تولید می شود که برای بخش قابل توجهی از محصولات سایپا از پلت فرم خودرو پراید استفاده می شود. بیشتر محصولات ایران خودرو نیز از پلت فرم خودرو پژو 405 استفاده شده است. در این تحلیل با بررسی پلت فرم خودروهای فعلی تولید و موجود در کشور و مقایسه آنها با پلت فرم خودروهای با ایمنی بیشتر که اخیرا تولید شده اند، میزان کاهش جراحات و مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در ایران مشخص شده است. ارزیابی شد.
با توجه به نتایج به‌دست‌آمده، مشاهده می‌شود که بر اساس سناریوی بررسی شده، در صورت استفاده از خودروهای با پلت فرم جدید و ایمن‌تر به جای خودروهای تولیدی با پلت‌فرم قدیمی‌تر مانند پژو 405 و پراید، تعداد کشته‌ها و مجروحان می‌تواند افزایش یابد. کاهش یافته است. تصادفات جاده ای را برای مسافر و راننده تا حدود 50 درصد کاهش داد. این میزان معادل 30 درصد فوت و جراحات ناشی از تصادفات جاده ای است.
