میهن تجارت-در نگاه اول، فروش خودرو در بورس کالا می تواند تفاوت قیمت کارخانه و بازار را برای خودروساز جبران کند.
امروز که دو گروه بزرگ خودروساز، محصولات خود را برای ماه های آینده پیش فروش می کنند و در صورت های مالی سود تاخیر مشتری را شناسایی و منعکس می کنند، به این معنی است که احتمالاً تعهداتی برای فروش به مشتری دارند و اساساً چنین نیستند. می توانند خودرو را برای فروش نقدی عرضه کنند که اگر داشته باشند به تعداد محدود و برای فروش در بورس مناسب نیست، یعنی در عمل عرضه به مقدار کم باعث رقابت و سهام می شود. مبادله کاملاً در سمت تقاضا بی اثر است و مفهوم بازار سهام احتمالاً به حراج تغییر خواهد کرد.
در صنعتی که شاهد آن هستیم، گاهی خودروساز در انجام تعهدات خود با تاخیر مواجه می شود، روش عرضه در بورس کالا روش مناسبی نیست و اگر در گذشته از این روش به صورت موقت استفاده می شد، یا به این منظور بوده است. تامین نقدینگی یا روشی موقت و موقت بود. یا اینکه متوجه ناکارآمدی آن روش غلط شده اند که جلوی آن را گرفته اند، لذا وزیر محترم صمت نیز به درستی نظر خود را در این زمینه بیان کرده و با تکرار این روش غلط مخالفت کردند.
اما آنچه مهم و حائز اهمیت است و اتفاقاً نقطه عطف خودروسازان است و گاه این کم توجهی یا بی دقتی باعث زیان های جبران ناپذیری برای خودروسازان شده است، پیش فروش محصولاتی است که خودروساز به آنها پیش فروش کرده است. جذب نقدینگی شود و جریان نقدی وارد چرخه عرضه نشده باشد. در واقع مواد پیش خرید نشده و پس از گذشت زمان در ایفای تعهدات و تحویل خودرو، مواد به قیمت روز تهیه شده است و این در صورتی است که پیش فروش به قیمت قبلی بود که این امر باعث ضرر خودروساز می شود و امروز زیان انباشته خودروسازان از این اقدام ناشی شده است، پس از اصلاح این روش های غلط و عدم تعهد به مشتری و داشتن خودروی کافی برای عرضه فراوان در بورس کالا، مناسب تری است. می توان در این زمینه تصمیم گیری کرد. انجام داد
بیشتر بخوانید: گزارش بورس امروز سه شنبه 31 آبان
نتیجه؛ آنچه مسلم است قیمت گذاری دستوری باعث این چالش شده است و برای عبور از این بحران (قیمت گذاری اجباری) نباید اشتباه دوم کرد و عملا با عرضه خودرو در بورس نه تنها اولی. اشتباه و ساختار اصلاح نشده است اما روش جدیدی ایجاد کرده ایم و اتفاقاً مدل مشابهی در دنیا وجود ندارد و فاقد معیار و استانداردی است و این احتمال وجود دارد که فرآیند تکمیلی دیگری را به آن اضافه کنیم. این اشتباه را بپوشانید؛ بنابراین برای عبور از بحران خودرو باید از معتبرترین برندهای دنیا الگوبرداری کرد و با افزودن هر فرآیند و اقدامی مبتنی بر آزمون و خطا، اشتباهات جدی‌تر و احتمالا دشوارتر می‌شوند. برای جبران
منبع: روزنامه اعتماد
