به گزارش اقتصاد نیوز، شرکت خودروسازی سایپا تا پایان آبان ماه 1403 در مجموع 10 هزار و 450 دستگاه سهند تولید کرد که تنها 60 درصد از سهندهای تولیدی روانه بازار شد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی سایپا، این خودروساز تا پایان دومین ماه از فصل پاییز امسال در مجموع 6 هزار و 350 دستگاه خودروی سهند را برای مشتریان خود فاکتور کرده است.
البته سهند در خطوط تولید پارس خودرو زیرمجموعه سایپا تولید می شود، بنابراین مدیران پارس خودرو با هماهنگی سایپا برای تولید و عرضه سهند تصمیم گیری می کنند.
مشخص نیست چرا سایپایی ها از مشتریان خود فاکتور نمی گیرند؟
برای پاسخ به این سوال دو فرضیه قابل ارائه است. فرضیه اول مربوط به تغییر برنامه پرتقال های جاده ویژه بازار سهند اس است. سایپایی ها ششم آبان ماه از لیست قیمت جدید خود در سایت کدال سازمان بورس رونمایی کردند.
در این لیست جدید اعلام شده است که خودروساز واقع در کیلومتر 15 جاده مخصوص، علاوه بر تولید سهند S، سهند جی، سهند با گیربکس اتوماتیک تیپ 2 و سهند با گیربکس اتوماتیک تیپ 3 به بازار عرضه خواهد شد. بازار
مقایسه قیمت کارخانه سهند اس و سهند جی توسط اختازان نیوز حکایت از فاصله قیمتی حدود 8 درصدی دارد. همانطور که از لیست قیمت جدید پرتقال های جاده مخصوص مشخص است، سایپایی ها در نظر دارند هر دستگاه سهند اس را با قیمتی در حدود 406 میلیون تومان فاکتور کنند (این قیمت بدون هزینه جانبی، مالیات و عوارض است، در واقع قیمت خودرو در نظر گرفته شده است. کارخانه نه قیمت مصرف قیمت سهند جی (که هنوز تولید نشده) در کارخانه حدود 438 میلیون تومان است.
با توجه به اینکه فاصله چندانی بین گزینه های سهند اس و سهند جی وجود ندارد، این احتمال وجود دارد که سایپایی ها از تولید سهند اس پشیمان شده باشند و قصد دارند سهند جی را به نوعی جایگزین سهند اس کنند.
این امکان وجود دارد که سایپا با افزودن آپشن های سهند جی (که عمدتا در تریم این خودرو هستند)، سهند S باقی مانده در پارکینگ را به سهند جی تبدیل کرده و سپس به فروش برساند. البته تولید دو سهند با گیربکس اتوماتیک نیز یکی از برنامه های قابل توجه پرتقال های جاده مخصوص محسوب می شود.
فرضیه دوم مربوط به چالش فاکتورینگ فرمانداری سهند است. چندی پیش بود که خودروهای ایران در سایت کدال اعلام کردند که رانا پلاس در آبان ماه 1403 به دلیل چالش استاندارد قابل فاکتور نمی باشد. شاید برای سهند هم این اتفاق افتاده باشد.
باید منتظر ماند و دید سایپا امسال چه برنامه ای برای سهند دارد و چه زمانی تصمیم می گیرد پارکینگ های خالی سهند و سهندهای ذخیره شده را وارد بازار کند.
