به گزارش اختاز نیوز به نقل از مهر، نتایج بررسی های اداره میز صنایع و رتبه بندی ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار نشان می دهد که حجم تولید صنعت خودرو از 91 هزار و 605 دستگاه در آذرماه سال گذشته به 78 هزار و 804 دستگاه در آذرماه امسال رسیده است. سال میزان تولید این صنعت در این مدت 14 درصد کاهش یافته است.
این کاهش عمدتاً مربوط به برند خودرو (کاهش تولید گروه پژو و هایما به ترتیب 62 و 69 درصد) به میزان 27 درصد است. به نظر می رسد یکی از دلایل این موضوع، عقب نشینی خودروهای پرتیراژ با حاشیه سود کم مانند پژو پارس بوده است.
از سوی دیگر، اگرچه خودروسازان مجوز افزایش نرخ را دریافت کرده اند. اما به نظر می رسد؛ با توجه به زیان انباشته، کمبود نقدینگی کافی، حجم بالای تسهیلات بانکی و بدهی انباشته خودروسازان به قطعه سازان، حداقل در کوتاه مدت نمی توان انتظار افزایش تولید را از خودروسازان داشت. .
همچنین با توجه به حداقل زمان لازم برای طی مراحل آماده سازی قطعه و ورود آن به خط تولید خودروسازان، شماره گذاری خودروها و افزایش نرخ اولیه قیمت واردات قطعات با تشکیل بازار توافقی ارز، به نظر می رسد. که اثرات افزایش تولید باید مشاهده شود به ماه یا ماه های آینده موکول شد.
