عکس: اکوایران/ دانیال شایگان
به گزارش اختازنیوز، ریرا و تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 دو محصولی هستند که ایران خودرو در اختیار دارندگان خودروهای فرسوده قرار داد.
راه آبی دو محصول لوکس خود را به آن دسته از صاحبان خودروهای اسقاط که در مرداد 1403 در طرح فروش این خودروساز ثبت نام کردند و نامشان در لیست انتظار بود، تحویل خواهد داد.
طبق روال معمول به مالکان خودروهای فرسوده که می توانند برای در اختیار داشتن دو خودروی عرضه شده اقدام کنند از طریق پیامک اطلاع رسانی خواهد شد.
خودروساز مستقر در کیلومتر 14، LX V4 با گیربکس اتوماتیک را برای ریرا و تارا پیش فروش می کند.
بررسی اختزندنیوز از اطلاعیه آبی های جاده ای ویژه در این خصوص نشان می دهد که متقاضیان واجد شرایط باید مبلغ 508 میلیون تومان را به عنوان پیش پرداخت به حساب خودروهای ایران ررا واریز کنند. با توجه به قیمت کارخانه ای این خودرو که حدود یک میلیارد و 130 میلیون تومان است، ثبت نام کنندگان برای دریافت اولین کراس اوور ایرانی حدود 45 درصد قیمت این خودرو را پرداخت می کنند.
تارا با گیربکس LX V4 اتوماتیک نیز در تیررس مالکان خودروهای فرسوده ای است که مرداد امسال با پیش پرداخت نزدیک به 405 میلیون تومان در طرح تعویض ایران خودرو شرکت کردند. بررسی های اختزند نیوز نشان می دهد با توجه به قیمت کارخانه ای این خودرو که حدود 900 میلیون تومان است، میزان پیش پرداخت در نظر گرفته شده برای تارا نیز حدود 45 درصد از قیمت کل فعلی این خودرو است.
این خودروساز مستقر در کیلومتر 14 در نظر دارد ریرا و تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 را در اردیبهشت ماه 1404 برای مشتریان واجد شرایط فاکتور کند و قیمت نهایی در زمان تحویل مشخص و به اطلاع مشتریان برسد.
این طرح فروش به منظور کاهش تیراژ خودروهای فرسوده در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت.
البته آبی های جاده مخصوص در اطلاعیه خود تاکید کردند که این طرح جایگزینی ویژه برای متقاضیان عادی است و مالکان تاکسی های فرسوده نمی توانند در آن شرکت کنند.
دو خودروی عرضه شده در رنگ‌های خاکستری، مشکی آبنوسی، سفید، آبی نقره‌ای و تیتانیوم عرضه می‌شوند و این طرح فروش از چهارم بهمن ماه لغایت 14 بهمن ماه برای دریافت کنندگان پیامک از ایران خودرو جهت واریز پیش پرداخت و همچنین واریز پیش پرداخت باز است. مراحل ثبت نام را تکمیل کنید بود
این در حالی است که سرعت تعویض خودروهای فرسوده چندان زیاد نیست و همین مشکل باعث شده تا شاهد افزایش آلودگی هوا به ویژه در ماه های سرد سال باشیم. مشکلی که در روزهای اخیر به اوج خود رسیده و هنوز راه حلی برای آن وجود ندارد.
بر اساس سیاست های بخشنامه، خودروسازان نمی توانند به صورت مستقل در این زمینه عمل کنند و باید منتظر دستور سیاست گذار خودرو باشند، در حالی که خودروسازان بین المللی علاوه بر اینکه از منظر مسئولیت اجتماعی خود به این موضوع نگاه می کنند، از این امر خودداری می کنند. تحویل خودروها جایگزینی صاحبان خودروهای دست دوم به عنوان یک تاکتیک برای فروش محصولات خود استفاده می کنند.
ایران خودرو با این طرح فروش، صاحبان خودروهای فرسوده واجد شرایط را غافلگیر کرد، اما با توجه به عرضه دو محصول لوکس، صاحبان خودروهای فرسوده برای تامین مالی خودروهای فروخته شده دچار مشکل شده اند.
باباد صبر کرد و دید چقدر از این طرح فروش استقبال می شود.
