در مرحله قبل ، پروژه تهیه اتومبیل های وارداتی ، که از 17 ژانویه تا 22 ژانویه اجرا شد. 1000 وسیله نقلیه وارداتی در قالب 5 مدل برای متقاضیان ارائه شد. در این دور ، حدود 98،000 نفر ملزم به خرید اتومبیل های وارداتی بودند.
فروش اتومبیل های وارداتی در حالی انجام می شود که تصمیم شورای مصلحت جدید برای کاهش تخصیص ارز اختصاص یافته به واردات از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو و افزایش تعرفه واردات از 60 ٪ به 100 ٪ عواقب قابل توجهی در بازار خودرو خواهد داشت. این تصمیم در حالی گرفته شده است که در سالهای اخیر ، سیاست های واردات خودرو تأثیر مثبتی بر بازار داشته و از تبدیل خودرو به کالاهای سرمایه جلوگیری کرده است.
عواقب کاهش ارز و افزایش تعرفه ها
تصمیم برای کاهش ارز تخصیص و افزایش تعرفه در واردات خودرو احتمالاً عواقب جانبی خواهد داشت:
قیمت اتومبیل های وارداتی را افزایش دهید: به دلیل افزایش شدید قیمت ارز از محدوده 60 تا حدود 85،000 تومن ، این تغییرات به طور مستقیم هزینه های واردات را افزایش می دهد و اتومبیل های خارجی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
بازگشت وسیله نقلیه به کالاهای سرمایه: افزایش قیمت خودرو می تواند بار دیگر محصول را به ابزاری برای سرمایه گذاری و گمانه زنی تبدیل کند ، روندی که در دو سال گذشته کنترل شده است.
عرضه و کاهش رقابت را کاهش دهید: کاهش ارز اختصاص یافته و افزایش تعرفه باعث محدودیت واردات خودرو و کاهش رقابت در بازار می شود. این می تواند تأثیر منفی بر کیفیت و قیمت خودروهای موجود در بازار داشته باشد.