۹۷ درصد موتورسواران از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند

براساس وب سایت وزارت بهداشت ، محمد رضا زافارگندی ظهر امروز – پنجشنبه 9 مارس – در پنجشنبه کنگره بین المللی تحقیقات و جراحات و مدیریت صدمات ترافیکی که از دانشگاه علوم پزشکی ایران در دانشگاه بین المللی علوم پزشکی رازی استفاده نمی کند. فرهنگ بیشتر و کمک پلیس راهنمایی و رانندگی سعی در کاهش آن داشت.

وی افزود: “ما در بحث در مورد استفاده از کمربند ایمنی در سطح بهتری هستیم و اگر بتوانیم حداقل نیمی از موتور سیکلت را با کلاه ایمنی با همکاری جمعی و راه حل های مؤثر استفاده کنیم ، 5 ٪ از آسیب ها کاهش می یابد.”

وزیر بهداشت و آموزش پزشکی با اشاره به “تصادف” گفت: “زندگی انسان ارزشمند است و هدف اصلی این اسکن این است که اگر همه افراد از تمام امکانات ، ظرفیت ها و روش های مؤثر ، حتی از آمار مرگ استفاده کنند. مایه برای کاهش یک نفر در این وقایع ، گویی همه انسانها را نجات داده ایم.

وی در مورد اقدامات برخی کشورها برای کاهش آمار مرگ مایه حوادث گفت: در کشوری مانند سوئد ، با استفاده از تحقیقات علمی و بررسی نتایج آن ، آنها به دنبال این هستند که این آمار را به صفر برسانند و ما باید برنامه های کوتاه و طولانی مدت را با همکاری همه سازمان ها از جمله مجلس ، دادگستری ، پلیس ، آموزش و حتی اعضای جامعه تدوین کنیم.

ظفرگندی خاطرنشان کرد: بیش از نیمی از تصادفات جاده ای به دلیل خطای انسانی است و افزود: 2 ٪ از فاکتور تصادف از بین می رود و به رسانه ها نیاز به تبلیغات و فرهنگ دارد ، به مردم آموزش می دهد و حتی زمان انتقال مجروحان به مجروحان را کاهش می دهد. بیمارستانبشر

وزیر بهداشت و آموزش پزشکی خاطرنشان کرد: واکسینه شدن اتومبیل ها ، جاده ها و تصحیح نقاط تصادف یک برنامه طولانی مدت است که باید برآورده شود. بخش و وی گفت ، “با توجه به زمان” تصادفی “، می توان از استراتژی ها در مدت زمان کوتاهی استفاده کرد ، از جمله همکاری جدی پلیس جاده در تدوین جریمه ها و بازرسی های بیشتر جاده.

وی گفت: “اگر ایمنی جاده وقت گیر باشد و به یک برنامه طولانی مدت نیاز داشته باشد ، اما شناسایی نقاط پرخاشگرانه و تصادفی می تواند 5 ٪ حادثه را کاهش دهد.”

ظفرگندی خاطرنشان کرد: در بعضی از کشورها ایستگاه هایی وجود دارد که رانندگانی که به دلیل الکل ، مواد مخدر و خواب آلودگی قادر به رانندگی نیستند ، متوقف و جریمه می شوند که این نیاز به همکاری با پلیس راهنمایی و رانندگی است.

وزیر بهداشت و آموزش پزشکی در مورد نقش مؤثر درمان و مراقبت های اضطراری در مراقبت از این حادثه صحبت کرد و پس از حادثه و گفت: “انتقال سریع مجروحان به بیمارستان ها بسیار مهم است و به توانمندسازی نیروهای وزارت بهداشت نیاز دارد ، دقیقاً همانطور که اگر ما تجربیات موفق جنگ را مرور کنیم ، بسیاری از ساعات مراقبت های بهداشتی را به پیش می برد.”

وی گفت: “استفاده از این فناوری ها می تواند تا 5 ٪ مؤثر باشد ، همچنین ایجاد قوانین سختگیرانه تر و بازرسی برای نظارت بر راننده تا 5 ٪ ، رسوایی ایمنی جاده ها 5 ٪ و تصحیح نقاط تصادفی.”

ظفرگندی با اشاره به ظهور آموزش و پرورش در پیوستن به این پیشاهنگ برای آموزش و فرهنگ دانش آموزان ، گفت: “ما انتظار داریم که برای همکاری و همکاری با هم همکاری کنیم ، گام به گام به کاهش تلفات جاده ای ، سلامت مردم و جلوگیری از اثرات جبران ناپذیر بپردازیم.”

منبع : به گزارش میهن تجارت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی