به گزارش اقتصاد اخبار ، اکثر این کاهش مربوط به وضعیت بازار خودروهای برقی است که باعث شده است که خودروساز آلمانی دوباره برنامه خود را برای رها کردن مدل های بنزین تجدید نظر کند. در ایالات متحده ، بزرگترین بازار پورشه ، دونالد ترامپ سیاست های محدود کننده ای را برای اتومبیل های بنزینی رها کرده است و انتظار می رود تقاضا برای اتومبیل های برقی را کاهش دهد. در چین ، از یک طرف ، کاهش محصولات لوکس و از طرف دیگر رقابت شدید با خودروسازان چینی به فروش پورشه آسیب رسانده و فروش کارخانه را در سال 2 5 ٪ کاهش می دهد.
پیش بینی می شود بخشی از سرمایه گذاری 5 میلیون یورویی پورشه برای مدل مجله Macan هزینه شود. این شرکت در ابتدا قصد داشت پس از انتشار مدل برقی ماکان ، به تدریج مدل بنزین را از خط تولید خارج کند. اما با تغییر استراتژی ، مدل بنزین ماکان احتمالاً همراه با مدل برقی ادامه خواهد یافت. پورشه قرار است در شش ماه آینده مدل الکتریکی شاسی Kayan را راه اندازی کند و انتظار می رود مدل بنزین Kayan در کنار مدل برقی فروخته شود. برنامه پورشه همچنین برای راه اندازی دو مدل برقی از 5 Baxter و Kieman به تعویق افتاده است تا امسال اعلام شود. آینده شاسی های بزرگتر که این شرکت قصد دارد به محصولات خود اضافه کند ، در وضعیت عدم اطمینان است.
با این حال ، پورشه هنوز امید به پیشرفت دارد. این شرکت مدل الکتریکی Tikan را کاملاً به روز کرده است که ممکن است به افزایش فروش آن کمک کند. همچنین فروش مدل برقی ماکان ، که در اواسط سال گذشته منتشر شد ، خوب است. پورشه سال گذشته 1800 واحد به فروش رساند که این تنها کمی پایین تر از فروش Tikan است. علاوه بر این ، پورشه سری جدیدی از مدل ها از جمله مدل ترکیبی را راه اندازی کرده است که می تواند خریداران را به خود جلب کند و به سود شرکت کمک کند.
