مالیات بر اتومبیل های گران قیمت یکی از پایگاه های مالیاتی در سالهای اخیر برای افزایش درآمدهای دولت ، کاهش نابرابری اقتصادی و تنظیم بازارهای لوکس اتومبیل است. این مالیات برای وسایل نقلیه با ارزش بالاتر از آستانه مشخص شده اعمال می شود (که هر سال در قانون بودجه تعیین می شود) و معمولاً به عنوان درصد از ارزش مازاد خودرو محاسبه می شود.
از جمله اهداف چنین مالیاتی ، که به نوعی مالیات بر ثروت دارند ، به شرح زیر است:
کاهش نابرابری اقتصادی: اتومبیل های گران قیمت معمولاً توسط مرفه خریداری می شوند. مالیات بر این اتومبیل ها با هدف توزیع عادلانه تر ثروت و کاهش تقسیمات طبقاتی انجام می شود.
کنترل مصرف لوکس: این مالیات برای کاهش تقاضا برای کالاهای لوکس وارداتی و تشویق مصرف داخلی طراحی شده است. از آنجا که اتومبیل های گران قیمت اغلب وارد می شوند و بر تعادل تجارت کشور تأثیر می گذارند.
افزایش درآمد دولت: با توجه به محدودیت های بودجه و نیاز به بودجه برای تأمین هزینه های عمومی ، دولت این مالیات را به عنوان منبع افزایش درآمدها معرفی کرده است. به خصوص هنگامی که درآمدهای نفتی نوسان می کند.
مقررات خودرو: با افزایش هزینه اتومبیل های لوکس ، دولت در تلاش است تا از رشد غیر ضروری قیمت ها در این بخش جلوگیری کند و بازار را متعادل تر کند.
علیرغم این اهداف ، اجرای این مالیات با چالش هایی مانند شناسایی دقیق وسایل نقلیه (که باید با همکاری پلیس انجام می شد) ، فرار مالیاتی و مقاومت برخی از صاحبان (اعتراضات عبادت مالیاتی) با چالش هایی روبرو شد. این مالیات از سال 1400 به طور جدی در قوانین بودجه گنجانده شده است و هر سال با تغییر در ارزش خودروها و نرخ مالیات به روز می شود.
افزایش آستانه مالیات بر لوکس به 5 میلیارد دلار در سال 1404
رقم اتومبیل های مشمول اتومبیل های گران قیمت در بودجه سالانه ایران به شرح زیر است:
سال 1400: این رقم 1 میلیارد دلار بود و مالیات به عنوان یک قدم بالاتر برای اتومبیل های با ارزش بالاتر از این مبلغ اعمال می شد (بسته به ارزش خودرو 1 تا 4 درصد).
سال 1401: اتومبیل های با ارزش بیش از 1 میلیارد تومن با نرخ ثابت 1 ٪ برای مبلغ مازاد مالیات داده شدند.
1402: آستانه خودرو به 3 میلیارد تومن افزایش یافته است و مالیات 1 ٪ برای مازاد تعیین شده است.
1403: آستانا به 3 میلیارد و 500 میلیون دلار می رسد که 1 ٪ نرخ مالیات برای مبلغ مازاد است.
1404: براساس لایحه بودجه ، ارزش این وسیله نقلیه به 5 میلیارد تومن افزایش یافته و 1 ٪ مالیات به مبلغ مازاد اعمال می شود.
این ارقام نشان دهنده روند فزاینده ای در ارزش وسایل نقلیه دارای مالیات است که مطابق تورم تنظیم می شوند.
جمع آوری 5000 میلیارد دلار با اعتراض تریلیون دوخت
پیگیری نشان می دهد که در چهار سال گذشته ، سرانجام مالیات بر اتومبیل های لوکس 3.5 تریلیون دلار مالیات داده شده است.
این رقم نتیجه صدور 993،000 برگه تشخیص مالیات به ارزش دو برابر 3.10 تریلیون تومن بود. این رقم سرانجام از حدود 396،000 پرداخت است.
تعداد شکایات و اعتراضات مربوط به برگه های تشخیص حدود 5 ٪ بود که در مقایسه با نرخ مالیات تشخیصی 10 ٪ افزایش یافته است.
لازم به ذکر است که ارقام ذکر شده در جدول زیر ، اطلاعات استخراج شده تا اواسط آوریل است و ارقام محاسبه می شود.
