اتوبوس‌های که نیامده به پارکینگ رفتند!

اختلاف ایران‌خودرو و شهرداری تهران بالا گرفت/ ماجرای اتوبوس‌های نو اما بی‌کیفیت

مهدی علیزاده گفت: از ابتدای بحث خرید اتوبوس از تولیدکنندگان داخلی، شهردار تهران دغدغه تحویل و تحویل به موقع اتوبوس های با کیفیت و با استانداردهای لازم برای آسایش و ایمنی مردم را مطرح کرد با همین تدبیر رفتیم. به سمت اتوبوس برای رفع نیازهای شهر و تمامی ادارات نظام به کمک ما شتافتند.

وی با بیان اینکه دهه مبارک فجر زمان گزارش کار به مردم است، گفت: به جای اینکه پاسخگو باشند چرا اتوبوس ها به مردم تهران تحویل داده نمی شود، به دنبال عملیات روانی علیه شهرداری تهران به عنوان یک نهاد هستند. که در خدمت مردم تهران است.

علیزاده گفت: انتقاد آقای زاکانی دلسوزانه و دوستانه بود و هیچ گاه وارد بحث های غیرمرتبط با موضوع خدمت به مردم نمی شویم.

وی افزود: صراحتاً اعلام می کنم مطالبات نقدی ایران خودرو دیزل پرداخت شده است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: قرارداد خرید 175 دستگاه اتوبوس آتروس و 2 دستگاه تراکتور در سال 1400 به مبلغ 717.5 میلیارد تومان منعقد شد که قسمت نقدی آن به مبلغ 501 میلیارد تومان و مابقی در سال جاری پرداخت شد. مبلغ 216 میلیارد تومان بصورت غیرنقدی ملکی است که برای تحویل ملک به دلالی مورد تایید شهرداری معرفی شده و در این خصوص به توافق نرسیده اند. نزد کارگزار و در این خصوص شرکت ایران خودرو دیزل بابت مطالبه غیر نقدی خود در مراجع قضایی از شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی و کارگزار ذیربط شکایتی مبنی بر رد شکایت مذکور ارائه کرده است. توسط مقام قضایی و رأی به نفع شهرداری و شرکت اتوبوسرانی و کارگزار صادر شده است.

علیزاده افزود: همچنین از 175 دستگاه اتوبوس و 2 دستگاه کامیون تنها 170 دستگاه تحویل شده و 5 دستگاه اتوبوس و 1 دستگاه تراکتور هنوز تحویل نشده است.

وی در ادامه بیان کرد: هر ریالی که به این شرکت خودروسازی داده ایم باید پاسخگوی مردم باشیم، اما وقتی آقایان در سال 1400 و 1401 170 دستگاه اتوبوس را به شرکت واحد تحویل دادند و پول را گرفتند چه کنیم. پر است، اما اتوبوس هایی که تحویل دادند، آنقدر بی کیفیت بود که امکان استفاده از 150 دستگاه آن برای خدمات رسانی به مردم وجود نداشت و مستقیماً از کارخانه وارد سیستم شد و پارک شد. ما هر کاری کردیم نتوانستیم این اتوبوس ها را وارد چرخه خدمات کنیم. آقایانی که امروز طلبکار هستند حتی خدمات پس از فروش هم نداشتند و تنها پس از مداخله معاون دادستانی این شرکت خودروسازی موظف شد حتی پس از گذشت چند سال ایرادات اتوبوس های به ظاهر جدید خود را برطرف کند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: وظیفه ما خدمت به مردم شریف تهران است و برای انجام این وظیفه اتوبوس به تهران می آوریم و شهر و مردم وفادار خود را منتظر اتوبوس های بی کیفیت نمی کنیم.

وی در پایان گفت: دست یاری به سوی تمامی شرکت های داخلی که توانایی ساخت خودروهای باکیفیت و ایمن را دارند دراز کرده ایم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *