Cherry Falvin A9 یا Arizo 9 یک سدان جدید از گیلاس است که در نمایشگاه شانگهای معرفی شده است. این خودرو با طراحی جسورانه و فناوری پیشرفته خود ، قصد دارد در بازار اتومبیل نیمه هادی یک رقابت جدی ایجاد کند ، اما ویژگی های این ماشین چیست؟
براساس اخبار تجاری ، Cherry Falvin A9 را در نمایشگاه شانگهای معرفی کرد. این خودرو که به عنوان جدیدترین نسل خانواده آریزو به ایران می آید ، به دنبال این است که با استفاده از زبان طراحی مختلف و قدرت فنی فنی محصولات گیلاس ، موقعیت خود را در بین سدان های نیمه لوکس بازار پیدا کند.
طراحی ظاهر آریزو 9
گیلاس ، در طراحی بدنه آریزو 9 ، از خطوط شکسته قبلی فاصله گرفته است و سعی کرده است که ماشین را به یک زبان جدید به اوج خود برساند. چراغهای جلو باریک و کشیده هستند و فاصله بین آنها با نوار نور ظریف دارای دو چراغ جلو است. خطوط کروم مات در همه جا دیده می شود و ظاهر خودرو را رسمی می کند.
از طرف جانبی ، کروم در اطراف پنجره ها ، به همراه شیب ملایم سقف که با جعبه بار به پایان می رسد ، نشانه تلاش گیلاس برای القای یک سدان بزرگ و خانوادگی است. دسته های پنهان به همراه رینگ هایی با تیغه ها به جنبه زیبایی شناسی این بخش افزوده اند. سرانجام ، در قسمت عقب خودرو ، ترکیبی از چراغ های به هم پیوسته با گرافیک های خطی و سپرهای ساده ، ضمن تأکید بر هویت زبان جدید طراحی گیلاس ، ظاهری مجلل و مجلل به خودرو می بخشد. در نمای عقب خودرو ، کلمه CDM همچنین توجه را به خود جلب می کند و نشانگر گواهی جدید سیستم Hyberid در محصولات گیلاس است.
طراحی داخلی آریزو 9
کابین آریزو 9 همچنین به سبک زبان جدید طراحی گیلاس قدم گذاشته است و ترکیبی از مانیتور و خوشه دائماً توسط یک مانیتور 15.6 اینچی در مرکز داشبورد جایگزین می شود. استفاده گیلاس از مواد با کیفیت بالاتر و تنوع با تر و تمیز دوگانه ، تلاش گیلاس را برای فراهم کردن فضای مجلل تر از محصولات قبلی نشان می دهد.
کنسول میانی با کلیدهای فیزیکی سیستم تهویه ، فضای ذخیره سازی لیوان و استراحت مخصوص دست ، سفارش ویژه ای به کابین داده است و این سبک طراحی که قبلاً در مدل های Tigo 2 ، 2 و Arizo 2 Pro دیده می شد ، اکنون در Arizo 9 استفاده می شود.
امکانات و امکانات ایمنی نهمین آریزو
گیلاس دارای طیف گسترده ای از امکانات و امکانات ایمنی در آریزو 9 است. این موارد شامل یک سیستم صوتی پیشرفته با سیستم کاهش نویز کابین فعال ، تهویه مطبوع با یونیزاسیون هوا ، صندلی های برقی مجهز به بخاری و خنک کننده ، ماساژور صندلی ، سقف پانوراما و نورپردازی داخلی است.
در حوزه ایمنی ، نصب سیستم های دستیار ADAS ، از جمله سیستم های کنترل پایداری و کشش ، رادارهای پارک جلو و عقب ، سیستم های پارک اتوماتیک و انواع کیسه های جلو ، جانبی و پرده های استاندارد ، ایمنی استاندارد را فراهم می کند.
قدرت فنی آریزو 9
Arizo 9 از موتور بنزینی 1.2 لیتری توربوشارژ با 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور استفاده می کند. موتور به همراه یک موتور الکتریکی روی محور عقب ، که 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور تولید می کند ، یک پلاگین ترکیبی را تشکیل می دهد. این مجموعه از طریق گیربکس تک DHT به چرخ ها منتقل می شود.
با توجه به اطلاعات ارائه شده ، شتاب صفر -تا -100 این نسخه در 1.5 ثانیه اعلام شده و هیئت مدیره حرکت کامل آن تا 5 کیلومتر تخمین زده می شود. دامنه کل دامنه خودرو در ترکیب 2 کیلومتر است که تعداد قابل توجهی برای یک سدان ترکیبی است.
همراه با نسخه پایه ، گیلاس بر اساس فناوری جدید ترکیبی خود به نام CDM ، نسخه قدرتمندتری از سدان را تهیه کرده است. این نسخه از یک توربوشارژ 1.2 -لیتر و سه موتور الکتریکی استفاده می کند که در مجموع 2 اسب بخار قدرت و گشتاور در حدود 5 نانومتر تولید می کند. انتقال با استفاده از یک گیربکس سه ضلعی DHT منتقل می شود که تأثیر مثبتی بر عملکرد و کارآیی سیستم انتقال نیرو دارد.
گیلاس با معرفی Falvin A9 یا Arizo 2 گام جدیدی برداشته است.
با این حال ، موفقیت این خودرو در بازارهای خارج از چین بستگی به نحوه تطبیق ویژگی های فنی و کیفی آن با انتظارات بین المللی مشتری دارد. Falvin A9 از نظر طراحی و تجهیزات گامی به جلو برای گیلاس است ، اما آزمایش های واقعی در شرایط جاده و استانداردهای دقیق جهانی سرنوشت نهایی خودرو را تعیین می کند.
برای مطالعه بیشتر ، گزارش TIGO 9 را در مورد بازار ایران در اخبار تجاری بخوانید.







