آلودگی ناشی از کارخانه‌ها و خودروهای فرسوده دو عامل اصلی آلودگی هوای پایتخت هستند

آلودگی ناشی از کارخانه‌ها و خودروهای فرسوده دو عامل اصلی آلودگی هوای پایتخت هستند

یکی از اعضای جناح محیط زیست گفت: “آلودگی ناشی از کارخانه ها و اتومبیل های فرسوده دو عامل اصلی در آلودگی هوای پایتخت است ، بنابراین راه حل های عملی برای کاهش آلودگی لازم است و همه مقامات باید برای غلبه بر اوضاع با هم همکاری کنند.”

امیر حسین نظاری با اشاره به ادامه آلودگی هوا در پایتخت در بهار ، گفت: یکی از آلودگی های تهران به دلیل فعالیت های صنعتی در اطراف تهران است ، به ویژه در جنوب و شرق تهران. این کارخانه ها در زمان ساخت تهران بودند ، جایی که توسعه تهران و رویکرد این کارخانه ها منجر به دود و ذرات هوای معلق به شهر شده است که تأثیر مستقیمی بر آلودگی هوای تهران دارد.

یکی از اعضای ریاست جمهوری جناح محیط زیست مجمع مشورتی اسلامی همچنین آلودگی وسایل نقلیه را به دلیل عوامل مؤثر بر آلودگی هوا توضیح داد و ادامه داد: “در حین احتراق ، اتومبیل ها می توانند آلاینده هایی مانند بخارات سمی ، گازهای گلخانه ای و ذرات هوا را گسترش دهند که این امر بر سلامت محیط زیست نیز تأثیر می گذارد.”

وی استراتژی هایی را برای کاهش آلودگی هوا به عنوان حرکت به سمت اتومبیل های برقی و موتور سیکلت ذکر کرد و افزود که میزان اتومبیل های برقی بسیار کم است ، بنابراین تعویض اتومبیل های برقی با اتومبیل های سوخت فسیلی می تواند آلودگی هوا را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. اگر در این باره فکر نشود ، مطمئناً شهر تهران مقیم خواهد بود.

نظاری با اشاره به تجربه چین در استفاده از اتومبیل های برقی ، گفت: “حتی یک موتور سیکلت دیزلی در شهر وجود ندارد و همه آنها به سمت برق حرکت می کنند ، بنابراین در یک شهر چینی با جمعیت بیش از 20 میلیون نفر در سطح بسیار پایین ، نشان می دهد که آلودگی سوخت کشور می تواند موفقیت آمیز باشد.”
گام مؤثر دیگر حذف خودروهای فرسوده است زیرا آلودگی آن شامل بخش قابل توجهی از آلودگی کلانشهرها است به طوری که اتومبیل های فرسوده روزانه بیش از 10 لیتر بنزین را به جای 5 لیتر مصرف می کنند.

دولت باید امکانات لازم را برای حذف اتومبیل های فرسوده ، برای صاحبان آنها فراهم کند

وی افزود: بنابراین ، دولت باید اقدامات لازم را برای تأمین امکاناتی برای از بین بردن اتومبیل های فرسوده و جایگزینی خودروی جدید انجام دهد ، در حالی که آلودگی هوا فقط برای کلانشهرها نیست و ما در شهرهای کوچک شاهد آلودگی هوا هستیم ، بنابراین دولت باید حتم باشد. “

“قوانین و مقررات زیادی برای کاهش آلودگی در زمینه از بین بردن اتومبیل های فرسوده که باید به طور کامل اجرا شوند وجود دارد ؛ سازمان استاندارد نیز باید سخت باشد

برای اقدام بیشتر همچنین اقداماتی وجود داشت که متأسفانه متوقف شد که باید در دستور کار قرار بگیرد.
آلودگی ها با هشدار از بین نمی روند

Majlis همچنین افزود: “مجمع مشورتی اسلامی نقش مهمی در نظارت بر آلودگی هوا ایفا می کند ، زیرا وظایفی مانند تصویب قوانین و مقررات و نظارت بر اجرای این قوانین دارد ، بنابراین نباید در بحث موضوعات زیست محیطی رفتار کرد اما باید به قوانین موجود تکیه کرد.”

وی گفت: آژانس حفاظت از محیط زیست ایران یک آژانس دولتی است که تحت ریاست جمهوری فعالیت می کند ، بنابراین پارلمان نمی تواند مستقیماً وارد سؤال و استیضاح شود و فقط می تواند رئیس جمهور را به عنوان اولین شخص در کشور با مسائل زیست محیطی هشدار دهد.

نمایندگان Ramhormoz و Ramshir در Majlis افزودند: “آلودگی نه تنها با هشدار برطرف می شود ، راه هایی برای حل مسئله حمل و نقل در کلانشهر تهران ، زیرا ما در تعطیلات هوای پاک در تهران می بینیم ، بنابراین باید این کار را انجام دهیم. یک روند را برای غلبه بر وضعیت وضعیت تعریف کنید.

منبع: آژانس خبری آریا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی