وزیر امور خارجه خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی گفت: تنها راه بهبود قیمت بلیط بازار افزایش تعداد پروازها و از بین بردن کمبودهای زیرساخت ها است و دولت باید نقش تسهیل کننده ای ایفا کند.
فرهاد داوائی در مورد بازار فروش بلیط هواپیمایی گفت: “ما در حال حاضر با یک بازار آشفته در فروش بلیط هواپیما روبرو هستیم ؛ دلیل این آشفتگی این است که در برنامه توسعه هفتم ، مسئله آزادسازی کلیه خدمات حمل و نقل گنجانده شده است.
وی افزود: این آزادسازی فقط مربوط به بلیط هواپیما نیست ، بلکه کل خدمات حمل و نقل را نیز در بر می گیرد و همه می توانند با نرخ خود رقابت کنند. ” براساس این برنامه ، پس از اعلام برنامه هفتم ، باید یک راهنمای یا برگه سبک تدوین شود و به خطوط هوایی اطلاع داده شود ، پایانه های مسافری (جاده و راه آهن) ، اما متأسفانه این سبک تاکنون تدوین نشده است.
دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی اظهار داشت: اگر قرار باشد این سبک پس از انتشار نرخ تأثیرگذاری بر نرخ ارائه شود ، متأسفانه تفاوت زیادی ایجاد نمی کند و به یک انقلاب نرخ نیاز دارد. با توجه به اینکه زیرساخت های ما ، از جمله بنزین و سایر خدمات ارائه شده توسط شرکت های هواپیمایی ، بلیط ها مطمئناً ارزان نخواهد بود ، اما هنوز هم ممکن است تفاوت کمی در قیمت گذاری بلیط وجود داشته باشد.
Duai گفت: “در هر صورت ، وقتی قیمت ها گران می شوند ، آنها در تقاضا تأثیر می گذارند ، اما وقتی تقاضا با عرضه برابر نیست ، تمام این آشفتگی ها بوجود می آیند.” اکنون باید عرضه را افزایش دهیم. تعداد هواپیماهای ما اندک است و تعداد هواپیماهای فعال بسیار محدود است ، بنابراین این هواپیماها باید در اسرع وقت وارد پرواز شوند.
وی افزود: “ما در حال حاضر تقریباً 5 هواپیما در حال چرخش بازار هستیم ، اما این برای بازار ما کافی نیست.” تقاضا زیاد است و عرضه بسیار کم است. هر زمان که تقاضا و عرضه برابر باشد ، مطمئناً نرخ ها اصلاح می شوند و نیازی به تداخل نیست. اما اکنون تقاضا و عرضه کم کم است ، بنابراین فروشندگان و نرخ های عجیب و غریب در بازار مشاهده می شود.
دبیر دفتر خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی گفت: “راه حل اصلی اصلاح ساختار است.” دولت باید در بهبود زیرساخت ها نقش تسهیل کننده ای داشته باشد تا بتوانیم وارد ناوگان شویم ، در نتیجه تعداد پروازها و نرخ بازار وضعیت آشفته فعلی را افزایش می دهد. بر این اساس ، رتبه بندی خطوط هوایی به تنهایی نمی تواند بر این روند تأثیر بگذارد.
فقط با افزایش پرواز می توان نرخ قیمت را اصلاح کرد
وی گفت: تنها مسکن که به بازار معرفی می شود افزایش تعداد پروازهای ما و تصحیح نرخ است. وضعیت پروازهای ما به هیچ وجه مناسب نیست. این سرویس ها نیز وجود دارند ، اما خدمات تأثیر کمی دارند. به عنوان مثال ، طرحی وجود دارد که اگر نمی خواهید آب ، غذا یا بسته پذیرایی داشته باشید ، قیمت بلیط کاهش می یابد. در حالی که قیمت بسته پذیرش به 6000 دلار نمی رسد ، نرخ ما گران بوده است و این چیز خوبی نیست.
Duai گفت: “باید یک فکر اساسی انجام شود و اداره هواپیمایی کشوری باید اقدام کند.” رتبه بندی نمی تواند این بازار را کنترل کند ، کاری انجام دهد یا نرخ را اصلاح کند. فقط با افزایش پرواز و خدمات ارائه شده توسط شرکت های هواپیمایی ، نرخ قابل تغییر است. رتبه بندی در حال حاضر نمی تواند در این بازار کاری انجام دهد.
وی گفت: “اگر خطوط هوایی بتوانند با خدمات خود رقابت سالم در بازار ایجاد کنند ، اوضاع بهبود می یابد.” اگر خطوط هوایی ما می توانند هم اکنون یک رقابت سالم را آغاز کنند ، مسافران به سمت شرکتهای هواپیمایی بهتر حرکت می کنند ، هواپیماهای آنها جدیدتر است و خدمات بهتری را ارائه می دهد. همچنین ، درمان کارمندان و میزبان با مسافران نیز می تواند دلیلی برای جذب مسافران باشد ، بنابراین افزایش یا کاهش نرخ به تنهایی هیچ تاثیری ندارد.
دبیر اتحادیه کارگری خدمات مسافرتی کراسان رازاوی ، با تأکید بر لزوم نظارت منصفانه و کارآمد صنعت هواپیمایی هواپیمایی کشور ، گفت: “سازمان هواپیمایی کشوری باید نقش نظارت خود را به طور جدی ایفا کند و برای جلوگیری از فعالیت های شرکتهای هواپیمایی که قادر به ارائه استاندارد و مطابق با معیارها نیستند.”
وی خاطرنشان کرد: خطوط هوایی که رفتارهای منظم ، ایمن ، با کیفیت و حرفه ای را با مسافران ارائه می دهند و در مسیر کارآفرینی حرکت می کنند ، باید برای برآورده کردن مشتریان و کمک به بهبود کیفیت پروازها در کشور پشتیبانی شوند.
Duai گفت: “افرادی که واقعاً نیاز به سفر دارند و برای کارهای حیاتی خود مجبور به سفر به تهران هستند ، باید برای بلیط هواپیما هر پول بپردازند.” این نشان می دهد که افزایش نرخ بلیط هواپیما نه تنها در چاه شهروندان ، بلکه در مورد بقای زائران در مشهاد است.
وی همچنین افزود: بسیاری از افرادی که قصد دارند برای کار به مشهاد سفر کنند نیز ترجیح داده می شوند امور خود را از راه دور یا از طریق تلفن دنبال کنند و در واقع در این سفر تسلیم شوند.
دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی خاطرنشان کرد: “متأسفانه ، شرایط تا کنون پیش رفته است که ما نیز در محدود کردن دسترسی مردم به خدمات حمل و نقل هوایی کمک کرده ایم.” با این حال ، زائران پیامبر ریزا (ع) مستحق بهترین خدمات هستند و ما دین را احساس می کنیم.
وی ابراز امیدواری کرد که با سیاست ها و سیاست های دولت ، به ویژه وزارت راه و توسعه شهری ، مشکلات موجود در زمینه حمل و نقل هوایی برطرف شود و قیمت بلیط هواپیما به طور منطقی و عادلانه باشد تا همه بخش های جامعه از این سرویس بهره مند شوند.
داوی افزود: “ما همچنین در تلاش هستیم تا با برگزاری جلسات و مشاوره های متعدد با مقامات ، از جمله وزیر جاده ها و توسعه شهری و حتی رئیس جمهور ، شرایط موجود را سازماندهی کنیم و فرصتی را برای دسترسی آسان تر به خدمات پرواز فراهم کنیم.”
نقش اصلی دفاتر خدمات مسافرتی در اصلاح نرخ بلیط
دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی گفت: “پس از تصحیح نرخ توسط اداره هواپیمایی کشوری ، آژانس های مسافرتی نیز فعالیت می کنند و تبلیغات خود را آغاز می کنند و می توانند در استخدام زائران به مشاد نقش داشته باشند.” دفاتر ما نقش اساسی در اصلاح و سازماندهی آن خواهند داشت.
وی گفت: در حال حاضر تعداد دفاتر خدمات مسافرتی در مشهاد از 5 آژانس فراتر رفته است. این مجموعه ها نه تنها نقش مهمی در صنعت گردشگری استان دارند ، بلکه هر یک از آنها به عنوان کارآفرینان فعال می توانند از ظرفیت های تبلیغاتی خود برای استخدام زائران و گردشگران به مشهاد استفاده کنند.
منبع: isna
