از دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه خبری نیست – میهن تجارت

قیمت خودروهای وارداتی

پس از 5 روز از ابتدای سال ، هیچ نشانه ای از راه اندازی دور جدید خودروهای وارداتی در سیستم یکپارچه وجود ندارد.

پنج روز پس از آغاز سال ، هنوز هیچ نشانه ای از راه اندازی دور جدید خودروهای وارداتی در سیستم فروش یکپارچه خودروها وجود ندارد. در حالی که تقاضا برای اتومبیل های وارداتی در ماه های اخیر افزایش یافته است و بسیاری از خریداران مدتهاست که آماده ورود به مرحله ثبت نام جدید هستند ، وزارت صنعت ، معدن و تجارت هنوز زمان خاصی را برای شروع مجدد روند فروش اعلام نکرده است.

سکوت وزارت نشانه گرایی محدود به زمان بندی نیست. این وزارتخانه هنوز توضیح روشنی در مورد جزئیات مهم مانند اجرای تعرفه های واردات ، میزان سهمیه مارک ها برای ترخیص وسایل نقلیه رسوبی در گمرک و نحوه تنظیم ثبت های قبلی ارائه نداده است.

این ابهامات بازار خودروهای وارداتی را به خاکستری آشفته سوق داده است ، که در آن نه خریداران چشم انداز روشنی از آینده ندارند و نه واردکنندگان نمی توانند برای فعالیت های خود برنامه ریزی کنند. فقدان اطلاعات دقیق و شفاف ، فروشندگان و دلالان را در بازار قرار داده و شایعات ، سوء رفتار و بی اعتمادی عمومی را افزایش داده است.

در حالی که انتظار می رود با شروع سال جدید مسیری خاص تر را دنبال کند ، سکوت مطلق و عدم اطلاعات متولی بازار را در حالت رکود و سردرگمی نگه داشته است که عواقب آن مستقیماً مصرف کننده نهایی و فعالان رسمی در این زمینه بود.

آخرین عرضه ، 1 مارس

آخرین مرحله از فروش اتومبیل های وارداتی به 6 مارس برمی گردد. مرحله ای که مورد استقبال خریداران قرار گرفت و برای ادامه و واردات سیستماتیک واردات خودرو در سال جدید امیدوار بود. با این حال ، از پایان آن مرحله ، نه تنها دورهای جدیدی از فروش برگزار شده است ، بلکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت هیچ اعلامیه رسمی یا حتی نشانه برنامه ریزی برای ادامه این مسیر منتشر نکرده است.

در این میان ، اگرچه تعرفه 5 ٪ در واردات خودرو توسط مجمع مشورتی اسلامی طبق قانون بودجه تأیید شده است و به عنوان یکی از پایه های بازار خودرو تأکید شده است ، اما اجرای این تعرفه در واقع به فرمول و اطلاع رسانی آئین نامه اجرایی بستگی دارد. اقداماتی که باید مسیر خاص واردات ، شرایط تأمین ، نحوه تخصیص و مکانیسم ثبت نام و ترخیص را تعیین کند. اما آنها هنوز در تحقیقات و هماهنگی بین قاره ای به دام می افتند و هیچ خبری از نهایی شدن آنها وجود ندارد.

این تعلیق ، از یک طرف ، خریدارانی را که ماهها پیش پول اولیه پرداخت کرده اند ، در عدم اطمینان قرار داده است و از طرف دیگر ، مانع از ادامه کار شرکت ها شده است. فقدان یک سیاست واضح و تأخیر در صدور مجوزهای لازم ، دستور بسیاری از واردکنندگان را به تأخیر انداخته یا متوقف کرده است.

وزارت

بر این اساس ، وزارت بهداشت به دلیل عدم اطلاعات و عدم پاسخگویی شفاف ، موجی از انتقادات دریافت کرده است. نه یک جدول زمانی خاص برای فروش آینده ، نه وضعیت اتومبیل ها در گمرک متوقف نشده و نه پاسخی به مشتریانی که منتظر سرنوشت سرمایه خود هستند ، به آنها پاسخ داده نشده است.

تا زمانی که مجری توسط -Laws به پایان برسد ، نباید انتظار فروش جدید را داشته باشید. بازار خودروهای وارداتی اکنون در وضعیت قفل شده ای قرار دارد که باعث شده عدم شفافیت پیچیده تر شود.

در این میان ، برخی از مشتریان پیامک توسط بانک ها گزارش داده اند تا حساب های خود را برای خرید خودروهای وارداتی مسدود کنند. موضوعی که تاکنون توسط وزارت بهداشت رد و رد نشده است. این ابهام بیشتر جو بازار را ملتهب کرده و گمانه زنی های مختلفی را ایجاد کرده است.

با این حال ، تا زمانی که وزارتخانه ساکت نشود ، نمی توان انتظار داشت که وضعیت فعلی را بهبود بخشد. بازار خودروهای وارداتی بدون افق مشخص و بدون اطلاعات رسمی و غیرقابل ارزیابی باقی مانده است.

منبع: مهر و موم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی