مروری بر بخش های مختلف بازار خودرو نشان می دهد که بازار خودرو تحت تأثیر شرایط ناپایدار سیاسی و اقتصادی در یکی از عمیق ترین رکود اقتصادی آن قرار گرفته است و هر بخش از بازار خودرو به متغیرهای مختلف پاسخ داده است.
به گزارش Business News ، بازار خودرو بیش از یک سال است که در رکود قرار دارد. هر شوک سیاسی یا اقتصادی عمق این رکود اقتصادی را افزایش می دهد. قبل از پایان جنگ اخیر ، تولید خودرو به دلیل عواملی مانند مجازات ، مشکلات تأمین ارز و کمبود نقدینگی بود. هشت روز پس از اعلام آتش بس ، وضعیت خودروسازان بسیار مهم تر شده و تأثیرات این وضعیت در بازار خودرو قابل مشاهده است.
در حالی که برخی از خودروسازان نتوانسته اند تعهدات معوق خود را انجام دهند ، عدم نقدینگی آنها باعث شده است که آنها به پیش فروش خودرو بپردازند. در چنین شرایطی ، با توجه به بی ثباتی محیط اقتصادی و سیاسی کشور ، بسیاری از سرمایه گذاران برای خرید خودروها پول نقد را ترجیح می دهند. به همین دلیل ، تجارت خودرو به پایین ترین سطح خود رسیده است و مانده عرضه و تقاضا آشکارا به نفع فروشندگان است.
بازار اتومبیل داخلی
اتومبیل های خانگی در هفته های اخیر از کارخانه 5 ٪ افزایش یافته است. تصمیم اتخاذ شده در پاسخ به رشد ورودی های تولید.
اگرچه حتی در زمینه عادی ، جو اقتصاد و بازار خودرو مانع از تأثیر مستقیم اصلاحات قیمت کارخانه ها در بازار شد ، در شرایط فعلی ، افزایش قیمت کارخانه اتومبیل ها فقط می تواند از کاهش قیمت ها جلوگیری کند. در نتیجه ، بازار خودروهای داخلی وارد مرحله رکود شده و شکاف قیمت بین نرخ کارخانه و نرخ بازار آزاد به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
این بخش از بازار خودرو نسبت به سایر قسمت های بازار از موقعیت بهتری برخوردار است. حتی در شرایط جنگ ، روند عرضه و فروش یکی از خودروسازان داخلی بدون وقفه ادامه دارد و به حالت تعلیق در نیامده است. با این حال ، تقاضا به شدت کاهش یافته است و کاهش معاملات و رکود اقتصادی در این بخش از بازار بسیار مشهود است.
بازار ماشین مونتاژ
در بازار خودروهای مجمع ، عواقب بی ثباتی سیاسی آشکارتر می شود. عرضه برخی از اتومبیل های مونتاژ در روزهای اخیر به طرز چشمگیری کاهش یافته است. گزارش ها نشان می دهد که یکی از خطوط تولید شرکت های مجمع در طول جنگ اخیر آسیب دیده و آینده تولید شرکت و تعهدات آن در وضعیت عدم اطمینان است.
از طرف دیگر ، بسیاری از مصرف کنندگان خودروهای مونتاژ همچنان با قطعات روبرو هستند که در محیط بحرانی فعلی تشدید شده است. این ، همراه با سایر عوامل و مصوبات در شرایط بحرانی ، از جمله دلایلی است که باعث کاهش جذابیت این بخش از بازار خودرو می شود.
همچنین باید به خاطر داشت که اتومبیل های مونتاژ در سه ماهه اول سال جاری چندین قیمت را تجربه کرده اند. این هزینه تولید این خودروها را تحت تأثیر قرار داده است ، از بدهی دولت گرفته تا هزینه تولید این اتومبیل ها ، حتی در بازار آزاد.
در چنین شرایطی ، با توجه به وضعیت فعلی ، انتظار می رود بازار خودروهای مونتاژ در بازار آزاد به سمت تعدیل و تغییر قیمت ها حرکت کند. با این حال ، برخی از کارشناسان خودرو بر این باورند که برخی از این مشکلات به دلیل ادامه روابط نفتی بین ایران و چین قابل حل است.
قیمت اتومبیل های مونتاژ امروز یک روند نزولی است و رکود اقتصادی عمیق تر از سایر قسمت های بازار است.
برای اطلاعات بیشتر ، گزارش “محصولات جدید سایپا” را در اخبار تجاری بخوانید.
