رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروهای ایران گفت: “یک چرخه شرور شکل می گیرد ؛ از یک سو ، دولت قرار است با تحویل شرکت ها بدهی خود را تسویه کند و از طرف دیگر ، با فشار دادن و قطعنامه های یک طرفه ، سازمان موظف است از شرکت ها خارج شود.
حاجیزاد ، دبیر اجرایی خانه کارگران آران و بیدگول و رئیس اتحادیه صنعت خودروها ایران ، در مورد انتقال شرکتهای تابعه سازمان تأمین اجتماعی و پیامدهای این تصمیم گفت: “مسئله انتقال شرکت های تابعه سازمان تأمین اجتماعی یکی از نگرانی های اصلی ما در سالهای اخیر بوده است.” براساس بند 2 ماده 5 قانون اجرای سیاست های عمومی قانون اساسی ، سازمان تأمین اجتماعی موظف است از “شرکت” به “سهامدار” منتقل شود و شرکتهای تابعه خود را نمایندگی کند. با این حال ، دولت تهدید کرده است که با تهدید اقدامات و مالیات یک جانبه ، فشار زیادی به سازمان غیردولتی عمومی وارد خواهد کرد.
حاجیزاد ادامه داد: “متأسفانه ، باید بگوییم که برخی از افراد به دنبال اقدامات تظاهرات بی فایده و بی فایده برای حل بحران هستند.” عواقب این سیاست همچنین به بسیاری از هواداران و متخصصان واقعی در سازمان داده است ، اما صدای آنها شنیده نشده است. انتساب ملک سازمان نه تنها به حل بحران کمک نمی کند ، و این باعث می شود مشکلات بیش از گذشته باشد. در مواجهه با چنین تصمیمات دروغین ، بسیاری از سازمان های کارگران به دلیل عدم استقلال و شجاعت سکوت کرده اند. نتیجه این است که امروزه بحران ها عمیق تر و گسترده تر می شوند ، در حالی که بدون تجزیه و تحلیل دقیق از تلاش های چشمگیر برای حل بحران.
دبیر اجرایی خانه کارگران آران و بیدگول گفت: “نمونه بارز این سیاست اشتباه جدا کردن بانک رفاه کارگران از سازمان تأمین اجتماعی بود.” در آن زمان ، برخی فقط به جای دفاع اصولی از حقوق کارگران و بازنشستگان ، روی احزاب سیاسی متمرکز بودند. امروز ، از آنجا که جامعه هدف سازمان با ناامیدی و ناامیدی روبرو است ، هنوز صدایی برای دفاع واقعی از حقوق کارگران وجود ندارد.
حاجیزاد گفت: یک چرخه شرور شکل می گیرد. از یک سو ، دولت قرار است با واگذاری شرکت ها بدهی خود را تسویه کند و از طرف دیگر با فشار دادن و قطعنامه های یک طرفه ، سازمان موظف است از شرکت ها خارج شود. در حالی که هیچ تفاوتی در ماهیت اقتصادی سهام و شرکت ها در سطح کلان اقتصادی وجود ندارد.
فعال کارگری گفت: “در هر دو مورد ، سازمان تأمین اجتماعی باید توسط بیمه شده مالی و ذینفعان وارد چرخه اقتصادی شود و اگر هدف از بهره برداری از سرمایه است ، باید به گونه ای باشد که امنیت مالی بازنشستگان را تضمین کند ، نه اینکه آنها را در گمانه زنی های سیاسی فدا کند.”
حاجیزاد گفت: تجربه دولتهای نهم و دهم نشان داده است که چگونه خصوصی سازی غیر ضروری منجر به از بین رفتن منابع ملی می شود. حال اگر همان مسیر برای سازمان تأمین اجتماعی تکرار شود ، با توجه به تعهد مالی سنگین سازمان هر ماه ، یک فاجعه جبران ناپذیری خواهد بود.
وی تأکید کرد: این سازمان فقط نمی تواند سهام را خریداری کند که در هنگام سودآوری مشخص نیست ، اما باید یک روش جدید باشد.
با توجه به پیشنهادات جایگزین ، حاجزاد گفت: “انتقال مدیریت و بهره برداری از شرکتها به بخش خصوصی توانمند ، در قالب قراردادهای اجاره ای تولیدی و شفاف ، با حفظ مالکیت سازمان از دارایی ها ، به گونه ای که سازمان از آن بهره مند شود و اپراتور ، ضمن نظارت و پاسخ دادن به عملکرد سازمان.”
وی گفت: واقعیت این است که امروز ، در بسیاری از شرکت های شستا ، مدیران فقط در صندلی مدیریت نشسته اند و کار اصلی را توسط پیمانکاران و لابی ها انجام می دهند. همان کسانی که به دنبال فشار سیاسی به دنبال مدیرعامل و پیمانکاری قراردادهای خاص با پیمانکاران خود هستند.
حاجیزاد افزود: در حالی که در همه کشورهای توسعه یافته ، توجه به اقتصاد خرد مبنای رونق در اقتصاد کلان است ، در کشور ما پیمانکاری و اجاره به ستون فقرات برخی از بنگاه ها تبدیل شده است. نیروهای شاغل بدون حضور در نمودار سازمانی ، حقوق برابر با حداقل قانون کار را دریافت می کنند ، در حالی که پیمانکاران تقاضا می کنند تا سه برابر شرکت مادر. اکنون همان پیمانکارانی که با اجاره و پول وارد چرخه شده اند ، با کنترل مطلق منابع کارگران و بازنشستگان ، همه بنگاه ها را خریداری می کنند.
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروهای ایران گفت: “اگر کمی وجدان اجتماعی و مسئولیت اجتماعی وجود داشته باشد ، باید با جامعه هدف شفاف ، صادقانه و ناعادلانه صحبت کنیم.” از سازمان ها ، مقامات و قانونگذاران انتظار می رود که در برابر این سیاست اشتباه موضع صریح ، شجاع و مردمی را به دست بگیرند. حفظ استقلال سازمان تأمین اجتماعی ، دفاع از معیشت بازنشستگان و حمایت از دارایی کارگران یک وظیفه ملی و فراگیر است ، نه یک کار قابل معامله.
منبع: ایلنا
