شرکت چینی BYD ، که در آستانه ربودن عنوان بزرگترین نمایندگی اتومبیل برقی جهان از تسلا در سال جاری است ، از سال 4 ابتکار جاه طلبانه ای را آغاز کرده است. ساخت ناوگان عظیم متشکل از هفت کشتی غول پیکر که هر یک قادر به حمل هزاران اتومبیل هستند.
BYD ، که امسال بهترین فروشنده اتومبیل برقی جهان در جهان است ، تصمیم به ساخت ناوگان هفت کشتی غول پیکر ساخت که هرکدام قادر به حمل هزاران اتومبیل هستند.
بی بی سی بر خلاف بیشتر رقبای غربی خود ، که معمولاً در کشتی های اتومبیل توسط شرکت های حمل و نقل در حال اجرا است ، برنامه های جاه طلبانه ای را برای فروش نیمی از اتومبیل های خود در خارج از چین تا سال 2 با حذف واسطه ها دو برابر کرده است. تعداد کشتی های غول پیکر سال گذشته فعالیت کرده است.
داده های Insider Business از برنامه خدمات ردیابی ترافیک دریایی نشان می دهد که چگونه خودروساز چینی از ناوگان برای ارتقاء توسعه بین المللی بی سابقه به دلیل رقابت با تسلا استفاده می کند و از خودروسازان قدیمی پیشی گرفته است.
اتومبیل های برقی در دریاهای رایگان
کشتی 2 متری BYD Explorer No. 1 اولین کشتی پیشنهادی بود که در ژانویه به داخل آب پرتاب شد. کشتی ژنگژو ، که می توانست تا 5 وسیله نقلیه حمل کند ، هفتمین کشتی برای پیوستن به ناوگان در ماه ژوئیه بود. شنژن بزرگترین کشتی در ناوگان این شرکت با ظرفیت حمل بیش از 5 وسیله نقلیه است و یکی از بزرگترین کشتی های اتومبیل در جهان است.
در نیمه اول سال ، بی بی سی تنها 5 وسیله نقلیه در برزیل فروخت. براساس اعلام فدراسیون ملی توزیع برزیل ، این شرکت از ابتدای سال جاری بیش از 6000 وسیله نقلیه در آنجا فروخته است. این بیش از نیسان ، رنو و فورد است و این شرکت را در یکی از سریعترین بازارهای در حال رشد در جهان به موقعیت غالب تبدیل کرده است.
در نیمه اول سال جاری ، فروش BDD در اروپا بیش از 2 درصد بیشتر از نیمه اول سال بود. برای اولین بار در ماه آوریل ، خودروساز چینی اتومبیل های کامل برقی بیشتری نسبت به تسلا در اروپا فروخت و فروش اتومبیل های برقی آن در سه فصل گذشته از تسلا پیشی گرفته است.
استراتژی BID صنعت حمل و نقل خودرو را که از لحاظ تاریخی بر تعداد انگشت شماری از شرکتهای معتبر حمل و نقل حاکم شده است ، تغییر می دهد. شرکت های بزرگ حمل و نقل کشتی های خود را به چندین شرکت می فروشند ، سپس سعی می کنند در بندر متوقف شوند و برای سفرهای برگشت حمل بار انجام دهند ، اما استراتژی این است که مستقیماً حرکت کنید ، تعداد زیادی از اتومبیل های برقی را در یک یا دو درگاه مقصد تخلیه کنید و اغلب به چین باز می گردند.
استفان دایر ، مدیرعامل Alik Partner گفت: “انگیزه صنعت خودروهای برقی چین برای گسترش در خارج از کشور به دلیل جنگ بی پایان قیمت است ، زیرا بیش از 5 اتومبیل برقی در رقابتی ترین بازار اتومبیل در جهان رقابت می کنند.”
پیشنهاد می تواند با افزایش فروش مقابله کند. فروش این خودرو برای اولین بار در ژوئیه امسال کاهش یافت و هدف خودروساز را برای فروش 3.5 میلیون اتومبیل در سال کاهش داد.
بدون تصمیمی برای اداره کشتی های خود ریشه در کمبود عرضه پس از کویتی بین سنین 1 تا 2 سال داشت.
بخش اصلی فرمول بی بی سی برای اتومبیل های برقی سریعتر و ارزان تر از رقبای آن ، کنترل زنجیره تأمین است. این شرکت تقریباً تمام قسمت های خود را تولید می کند.
BDD تنها شرکت چینی نیست که اتومبیل های برقی را برای فعالیت در اعماق حمل و نقل دریایی عمیق تولید می کند. شهدایی مانند “Syke Motors” ناوگان بزرگتر ساخته اند و انتظار می رود که سهم ناوگان حمل و نقل اتومبیل متعلق به جهان ، که توسط شرکت های چینی کنترل می شود ، در چند سال آینده از 5 ٪ به 5 ٪ افزایش یابد.
به گفته Business Insider ، ناوگان Wi -DD هیچ نشانه ای از سرعت کاهش سرعت نشان نمی دهد. به گفته این شرکت ، صادرات ماهانه این خودرو در ماه ژوئیه تقریباً سه برابر بیشتر از سال گذشته بود و کشتی های آن تاکنون به اروپا سفر کرده اند.
منبع: isna
