راهکار مرموز چینی برای انقلابی در دنیای باتری های لیتیوم-یونی / آیا چینی‌ها راز طول عمر باتری‌های لیتیومی را کشف کردند؟

باتری

باتری های لیتیوم یون امروز قلب ضرب و شتم دنیای فناوری است. از اتومبیل های برقی گرفته تا تلفن های هوشمند و حتی سیستم های ذخیره انرژی تجدید پذیر ، این باتری ها به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی ما تبدیل شده اند. اما با وجود استفاده گسترده ، محدودیت هایی مانند کاهش تدریجی ظرفیت ، بی ثباتی کاتد ، تجزیه الکترولیت و حتی خطرات ایمنی مانند گرمای بیش از حد و آتش هنوز هم یک چالش اساسی است.

به گزارش Business News ، باتری های لیتیوم یون امروز ستون فقرات دنیای ما است. از تلفن های هوشمند گرفته تا اتومبیل های برقی و سیستم های ذخیره انرژی تجدید پذیر ، این باتری ها نقش مهمی در زندگی روزمره و آینده انرژی پاک دارند. اما با وجود همه مزایا ، محدودیت هایی مانند کاهش ظرفیت به مرور زمان ، خطر گرمای بیش از حد ، مشکلات ایمنی و هزینه های بالای تولید مانع از توسعه پایدار این فناوری به دلیل تکیه بر فلزات نادر شده است. به همین دلیل ، دانشمندان در سراسر جهان به دنبال استراتژی هایی هستند تا باتری ها با دوام تر ، ایمن تر و محبوب تر شوند.

یکی از جدیدترین پیشرفت ها در این زمینه ، توسعه یک پوشش دوتایی نوآورانه توسط محققان چینی است که می تواند عمر کات های غنی از لیتیوم را گسترش داده و مسیر جدیدی را برای تولید نسل بعدی باتری های لیتیوم فراهم کند.

چالش های لیتیوم -غنی از لیتیوم

اکسیدهای لایه ای لیتیوم (LRMO) به دلیل ظرفیت بالای آنها و هزینه کمتری نسبت به برخی از مواد دیگر ، در سالهای اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. اما این مواد با مشکلات جدی روبرو هستند:

  • انتشار اکسیژن در ولتاژهای بالا که منجر به فروپاشی ساختاری می شود.
  • خوردگی ناشی از تجزیه الکترولیت که فلز را از بین می برد و عمر باتری را کاهش می دهد.
  • افت ولتاژ و کاهش ظرفیت با گذشت زمان.

راه حل های قبلی برای پوشاندن کاتد یا از انتقال سریع یون های لیتیوم جلوگیری می کند یا پس از چندین بار چرخه شارژ و تخلیه ناپدید می شود.

راه حل جدید: طراحی lif@spinel

محققان دانشگاه هابی و دانشگاه لانگیان در چین راه حل جدیدی به نام@Spinel را ارائه داده اند ، ترکیبی از دو لایه محافظ:

  1. لایه ریسندگی داخلی: این لایه به طور مستقیم روی سطح کاتد تشکیل می شود و یک شبکه سه بعدی ایجاد می کند که حرکت سریع یون های لیتیوم را تسهیل می کند.
  2. لایه LIF بیرونی: این پوشش مانند سپر عمل می کند و از حمله الکترولیت خورنده جلوگیری می کند. این لایه با پیوندهای شیمیایی Ni-F به سطح وصل شده و از ثبات بالایی برخوردار است.

این پوشش با بازسازی درج شده انجام می شود و با استفاده از میکروسکوپ الکترونی و طیف سنجی فوتوالکترون X -ray ، ادغام و ادغام کامل دو لایه تأیید می شود.

نتایج آزمایش

آزمایشات نشان داده اند که این طراحی پوسته دوگانه عملکرد بسیار بهتری نسبت به نمونه های غیر روکش دارد:

  • در 2 درجه سانتیگراد ، کاتد پوشش هنوز پس از 2 چرخه شارژ و تخلیه ، 3.5 ٪ از ظرفیت خود را حفظ می کند ، در حالی که نمونه غیر روکش ظرفیت خود را تنها 2.5 ٪ نگه داشته است.
  • حتی در شرایط سخت و چرخه های فوق العاده سریع در دمای 2 درجه سانتیگراد ، باتری هایی با LIF@Spinel بیش از 5 ٪ از ظرفیت خود را حفظ می کردند.
  • نتایج امپدانس الکتروشیمیایی نشان داد که این پوشش مقاومت کمتری را کاهش می دهد ، یونهای سریعتر جریان می یابند و به طور چشمگیری خوردگی را توسط محصولات کاهش می دهد.

پیامدهای فناوری جدید

به گفته محققان ، این دستاورد می تواند تفاوت زیادی در دنیای باتری ایجاد کند:

  • اتومبیل های برقی می توانند با تابلوهای طولانی تر و عمر باتری طولانی تر وارد بازار شوند.
  • دستگاه های الکترونیکی قابل حمل مانند لپ تاپ و تلفن های هوشمند می توانند طولانی تر کار کنند.
  • سیستم های ذخیره انرژی تجدید پذیر (مانند انرژی خورشیدی و باد) می توانند کارآمدتر و قابل اطمینان تر شوند.

همچنین ، از آنجا که طراحی spinel lif@قادر به سازگاری با سایر مواد الکترود ناپایدار است ، می تواند پیشرفت های گسترده تری در ذخیره انرژی ایجاد کند.

پشتیبانی و انتشار علمی

این تحقیق با حمایت چندین موسسه علمی و تحقیقاتی انجام شد:

  • پروژه تحقیقات علمی آموزش علمی گروه آموزش و پرورش هبی
  • برنامه تحقیقاتی دانشگاه تاریخ هابی
  • بنیاد ملی علوم طبیعی چین
  • پروژه توسعه علوم و فناوری استانی تحت هدایت دولت مرکزی
  • تیم تحقیقاتی دانشگاه علوم و نوآوری دانشگاه Hibe

یافته های این مطالعه در ژورنال معتبر مواد و دستگاه ها منتشر شده است.

باتری های لیتیوم یون آینده انرژی پاک است ، اما محدودیت های فنی آنها به نوآوری های اساسی نیاز دارد. مطالعه جدید با طراحی Two -layer lif@spinel نشان داد که عمر و ظرفیت این باتری ها می تواند به طرز چشمگیری گسترش یابد. این دستاورد می تواند نقطه عطفی برای توسعه اتومبیل های برقی با دوام تر ، دستگاه های الکترونیکی کارآمدتر و سیستم های ذخیره سازی انرژی قابل اطمینان تر باشد. در دنیایی که به سرعت به سمت انرژی های تجدید پذیر حرکت می کند ، چنین نوآوری هایی می تواند آینده ای ماندگار و سبزتر را ایجاد کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی