آیا راه‌حل پیشنهادی تعویض پلاک خودروها با اعداد لاتین کارشناسی‌شده است؟

آیا راه‌حل پیشنهادی تعویض پلاک خودروها با اعداد لاتین کارشناسی‌شده است؟

رئیس پلیس Rahaja از برنامه جامع برای شماره گذاری خودرو و پیشنهاد برای تغییر شماره پلاک از لاتین برای مقابله با جعل و کاهش خطاهای ثبت نام جنایات خبر داد ، اما برخی از ملاحظات مهم نادیده گرفته شده است.

هفته گذشته ، فرمانده سید تیمور حسینی ، رئیس پلیس جاده تاراجا ، از برنامه ای جامع برای تغییر سیستم شماره گذاری خودرو در کشور خبر داد ، که یکی از مهمترین قسمت های آن پیشنهاد تغییر تعداد پلاک از فارسی به لاتین است. این با هدف جعل و کاهش خطاهای ثبت نام جنایات رانندگی است.

رئیس پلیس افزود: پلاک هایی با شماره لاتین هیچ تغییری و جعل ندارند. یک موضوع مهم در مورد این پیشنهاد نادیده گرفته شده است. اگرچه این پیشنهاد در نهایت باید توسط نهادهای بالادست ، از جمله دولت تصویب شود ، چنین پیشنهادی باید با احتیاط و توجه به قوانین مورد توجه قرار گیرد. 1- طبق ماده 15 قانون اساسی ، خط رسمی و مشترک مردم ایران فارسی است. پلاک همچنین یک سند رسمی و حقوقی است و طبق قانون اساسی ، این خط رسمی کشور فارسی است و خط لاتین به معنای تبدیل تعداد فارسی به لاتین در تضاد مستقیم با قانون اساسی است. برای جلوگیری از تخلفات احتمالی ، تصویب مقررات مربوط به قانون اساسی صریح امکان پذیر نیست. اگر این یک عمل باشد ، توجیهات دیگری را می توان از سایر حوزه های فرهنگی و اجتماعی مورد حمله قرار داد.

2- حتی اگر این پروژه با قانون اساسی مغایرت نداشته باشد و البته زبان ملی ، تمدن و فرهنگی و مشترک ایرانی فارسی ، فارسی ، باز هم ، سایر نکات مهم برای اصلاح خودرو در نظر گرفته شد. از جمله آن ، پلیس جاده ، قبل از هرگونه اصلاح در خط شماره پلاک ، چند مطالعه جدی و چند جانبه را مشخص کرد که چرا گرایش و اقدام به نقض و نقض و تغییر تعداد در بین گروهی از شهروندان رواج یافت. اگر این علل آسیب شناختی نباشد و علل رفتار قانون هنوز وجود داشته باشد ، راه حل های جدیدی برای نقض پلاک پیدا می شود. به طور خاص ، این روزها از فناوری های جدید نیز استفاده می شود و اسپری اسپری یا پوشش کل پلاک را پوشش می دهد. برای این منظور ، به نظر می رسد که سایر مطالعات تحقیقاتی باید در مورد درصد و ارتباط هر یک از روشهای مختلف در پوشش یا تغییر شماره پلاک انجام شود. همچنین ، سهم مقررات موجود و مشکلات ساختاری در زمینه حمل و نقل و ترافیک در شکل گیری این تخلفات چیست؟ اینکه راه مقابله با ریشه تخلفات فقط به شماره های ذکر شده در پلاک خودرو بازگردانده می شود و نوعی کاهش گرایی دارد ، این یک نقص است که باید بررسی شود.

منبع: شرق

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی