این ویژگی منجر به برخی ناهنجاری های اقتصادی و اجتماعی شده است که باعث صدمات زیادی خواهد شد.
در سالهای اخیر ، صنعت فولاد با چالش های بسیاری روبرو بوده است ، از جمله تحریم ها ، محدودیت های صادرات ، مواد اولیه انرژی و مواد اولیه ، و مسائل و مشکلات حمل و نقل و مشکلات دیگر چالش دیگری است.
هزینه های مرتبط با حمل و نقل می تواند تأثیر قابل توجهی در هزینه تولید محصول و رقابت و چانه زنی داشته باشد. به همان اندازه که تولید کنندگان در حمل و نقل و دریافت مواد اولیه و تحویل محصول نهایی پول متحمل می شوند ، حاشیه سود آنها کاهش می یابد.
بنابراین ، با توجه به نقش مهم حمل و نقل در صنایع مادری و بزرگ ، مشاهده محل واحدهای زنجیره تولید فولاد از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
هرچه کارخانه ها با معادن سنگ آهن ، کارخانه های تولید مواد اولیه و درگاه های صادراتی نزدیک تر باشند ، هزینه حمل و نقل تولید کننده نیز کمتر است.
پروژه های فولادی نادرست و مزه دار ، حمل و نقل سنگین و هزینه های آبرسانی باعث شده است تا سرمایه گذاران و اقتصاد این کشور باشد.
با وجود این واقعیت که چنین موضوعی کوچک و بزرگ است ، ما برخی از پروژه ها و پروژه ها را در مناطق جغرافیایی مشاهده می کنیم یا در دست ساخت هستند که برای سرمایه گذار و اقتصاد کشور هزینه دارد.
به عبارت دیگر ، هیچ طرح مناسبی وجود ندارد ، و یک نفر به سادگی طراحی یک پروژه در شهر و بی اراده به دلیل تأثیر و موقعیت وی بدون اندازه گیری همه جنبه ها و فکر کردن در مورد مضرات آن است.
با این حال ، تمام اصول و قوانین می گویند که کارخانه هایی که محصولات آنها صادر شده است ، کارخانه هایی که در فرآیند تولید آب زیادی مصرف می شوند باید در نزدیکی آب باز باشند. با این حال ، ما می بینیم که برخی از پروژه های فولادی با آب زیاد و به آب زیادی در مناطق بیابانی و کم آب ساخته شده است.
با توجه به اینکه محصولات فولادی صادر می شوند و فولاد ایران دارای پتانسیل و بسیاری از مشتریان خارجی است ، یک مکان جغرافیایی بسیار دقیق ، نزدیکی به خلیج فارس و دریای عمان یک مزیت اصلی برای شرکت های فولادی محسوب می شود.
بنابراین ، با کمترین هزینه ممکن ، محصول به اسکله های صادراتی صادر می شود و مشتری خارجی با هزینه و سرعت کمتری به سفارش خود می رسد. هزینه پایین تر و سرعت زیاد سفارش در دنیایی که پول و سرعت کلمه اول بسیار مهم است.
اتصال آسان به نقاط مختلف کشور و جهان عاملی در ساخت محصولات شرکتی به راحتی قابل مشاهده و سفارش مشتریان خارجی و تقویت قدرت چانه زنی شرکت است.
از طرف دیگر ، نزدیکی به آب آزاد باعث شده است که این شرکت کمبود آبرسانی و تأمین آب مورد نیاز خود را که کم نیست ، با هزینه بسیار کمتری نسبت به سایر رقبا تأمین کند.
هزینه حمل و نقل و تأمین خوراک آب کمتر حاشیه سود بنگاه های تولید کننده را افزایش می دهد و سود و درآمد آن به همه سهامداران و مردم می رسد.
علاوه بر این ، همانطور که بیشتر شرکت های پتروشیمی و پالایشگاه در خط مرزی قرار دارند و به نوبه خود مجاورت مراکز خوراک بنزین تأثیر مثبتی در کاهش هزینه ها و افزایش سودآوری دارد و نزدیکی به ذخایر بنزین به یکی دیگر از مزیت های رقابتی سازندگان فولاد تبدیل می شود.
نزدیکی صنعت فولاد به بنادر آب و صادرات رایگان ، عامل اصلی در کاهش هزینه ها ، افزایش سودآوری و تقویت موقعیت ایران در بازارهای جهانی
دولت باید چنین معیارهایی را در صدور مجوز کارخانه در نظر بگیرد و پروژه ها را در مناطقی نزدیک بنادر صادراتی و اسکله ها و خطوط حمل و نقل تعریف کند. نمونه بارز در چنین مناطقی از استان هورموزگان است که تمام ویژگی های استاندارد را برای ساخت یا توسعه چنین صنایعی به ارمغان می آورد.
با حمایت دولت و تلاش سرمایه گذاران و دارایی های سرمایه گذاری برای استفاده از این منابع موجود ، می توان بسیاری از هزینه ها و هزینه ها را پس انداز کرد و خطرات و موانع تولید می تواند تا حد امکان باشد.
رهبر عالی بارها و بارها بر این موضوع تأکید کرده است و این یکی از مواردی است که باعث افزایش تولید و کارآیی بالای تولید در کشور می شود.
