آیا اروپا برای جنگ جهانی سوم آماده می‌شود؟

براساس اخبار تجاری ، ما متعهد هستیم که از هر اینچ از متحدین در همه زمان ها دفاع کنیم. ” ممکن است انجام چنین تعهدی در زمین امکان پذیر باشد ، اما تحولات در هفته های اخیر نشان داده است که این تعهد در آسمان ضعیف تر شده است. هواپیماهای بدون سرنشین روسی ابتدا در 9 سپتامبر فضای هوایی لهستان را نقض کردند. پس از آن ، در 19 سپتامبر ، سه هواپیمای جنگی MIG-31 روسی وارد فضای هوایی استونی شدند و 12 دقیقه در آنجا ماندند. چند روز بعد ، مجموعه ای از هواپیماهای بدون سرنشین مرموز فرودگاه اصلی دانمارک بسته شد و در آسمان اسلو ظاهر شد. در حالی که دونالد ترامپ از اروپا عزیمت می کند و تلاش برای پایان دادن به جنگ در اوکراین ، ولادیمیر پوتین ظاهراً فشار به این قاره را افزایش داده است.

خطوط قرمز که محو می شوند

از زمان حمله کامل روسیه به اوکراین در فوریه 2022 ، سازمان های اطلاعاتی روسیه کمپین های خرابکاری را در سراسر قاره آغاز کرده اند. برخی از این کمپین ها به عنوان نهادهای خرابکارانه یاد می کنند و به ترکیب روشهای خشونت آمیز و غیر خشونت آمیز اشاره می کنند و برخی دیگر به وضوح به “منطقه خاکستری” بین صلح و جنگ اشاره می کنند. با این حال ، کارشناسان نظامی این اصطلاحات را فاقد دقت یا معنی می دانند ، اما آنچه اتفاق می افتد بسیار واقعی است.

داده های مطالعه اخیر توسط انستیتوی بین المللی مطالعات استراتژیک نشان داد که روسیه خرابکاری در برابر زیرساخت های حیاتی اروپا بین سالهای 2023 و 2024 246 ٪ افزایش یافته است ، که تاسیسات مربوط به دریایی و مرتبط با آب را هدف قرار داده است. در 17 سپتامبر ، لیتوانی 15 نفر را به دلیل بسته های انفجاری در هواپیماهای باری ، 15 نفر در ارتباط با آژانس های اطلاعاتی نظامی روسیه تحت پیگرد قانونی قرار داده است و به دنبال آن آتش سوزی در آلمان ، لهستان و انگلستان انجام می شود.

ناتو و دوران عدم قطعیت

کمپین خرابکاری روسیه ظاهراً در آسمان اروپایی فعال است. روسیه چندین دهه است که از فضای هوایی ناتو عبور می کند (به معنای مرزهای ملی و 12 مایل از ساحل هر کشور). اما طبق اطلاعات ارائه شده توسط یک مقام غربی که نمی خواست نامش را داشته باشد ، نقض فضای هوایی اروپای شرقی در مقایسه با سال گذشته تقریباً دو برابر شده است. در همین راستا ، تخلفات فضای هوایی استونی در بیش از 20 سال بی سابقه بوده است. حمله پهپاد به لهستان نیز در تاریخ 76 ساله خود چیز نادر بود.

ناتو امسال فقط از ماده 4 ماده 4 استفاده کرده بود که مشاوره بین 32 عضو اتحادیه را فعال می کند. اکنون در دو هفته گذشته ، این بند دو بار فعال شده است ، ابتدا توسط لهستان و سپس توسط استونی. در حادثه 19 سپتامبر ، ایتالیا ، فنلاند و سوئد کشتی های جنگی خود را برای مقابله با سه هواپیمای روسی پرواز کردند. این هواپیما با تکان دادن بالهای خود به تقابل پاسخ داد ، اما هیچ ارتباط رادیویی برقرار نشده و مسیرها تغییر نکرده است.

وقایع پهپاد پیچیده تر است. 22 سپتامبر ، فرودگاه های کپنهاگ و اسلو پس از ظاهر شدن هواپیماهای بدون سرنشین در آسمان و اطراف آنها ، مدت کوتاهی بسته شدند. 24 سپتامبر ، هواپیماهای بدون سرنشین دوباره بیش از چهار فرودگاه دانمارک ، از جمله یک پایگاه هوایی نظامی پرواز کردند. دو روز بعد ، مقامات سوئدی اعلام كردند كه هواپیماهای بدون سرنشین از طریق Archiplegaw Carlona در کشور شرقی مشاهده شده اند. در تاریخ 27 سپتامبر ، هواپیماهای بدون سرنشین مجدداً از طریق تأسیسات دانمارک ، از جمله یکی از پایگاه هوایی این کشور مشاهده شد.

اعضای ناتو در پشت پرده

به گفته اقتصاددان ، همه این اقدامات لزوماً خصمانه نیستند. سال گذشته ، بیش از 500 پهپاد به طور غیرقانونی در نزدیکی فرودگاه های نروژ پرواز کردند ، اگرچه بیشتر آنها (و احتمالاً همه) توسط علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین در آسمان مستقر شده بودند و نه خرابکاران کرملین. با این حال ، دانمارک ظاهراً متقاعد شده است که تخلف فضای هوایی وی تصادفی نیست. بنابراین وزیر دفاع دانمارک ، Troles Lund Paulsen به صراحت اظهار داشت: “همه چیز نشان می دهد که پرواز هواپیماهای بدون سرنشین یک بازیگر حرفه ای است.” این همان چیزی است که من یک حمله ترکیبی می دانم. “

مقامات غربی نمی دانند که چرا روسیه فشار بیشتری به اروپا وارد کرده است. برخی از متحدین معتقدند که هم لهستان و هم استونی تصادفی بودند و به دلیل بی دقتی بودند ، اما لهستان به شدت با آن مخالفت می کند. سیستم های ناوبری ممکن است با انتقال MIG-31 که وارد فضای هوایی استونی شده اند اشتباه گرفته شود. اما حتی اگر اینگونه باشد ، بی دقتی روسیه ممکن است نمایانگر رویکرد عمدی کرملین برای افزایش خطر در ارتش باشد. از طرف دیگر ، اگر نقض فضای هوایی کشورهای فوق عمدی باشد ، ممکن است لازم باشد که ترامپ توضیحی ارائه دهد.

حملات پوتین

در روزهای اخیر ، ترامپ از سخنان پوتین استفاده می کند که خیلی دوستانه نیست ، به عنوان مثال ، رئیس جمهور ایالات متحده اخیراً روسیه را “ببرهای کاغذی” خوانده و صریحاً گفت که اوکراین می تواند ویکتور جنگ باشد و روسیه را از سرزمین های خود بیرون کند. در همین زمان ، او از جنگ در اوکراین عزیمت می کند و اصرار دارد که این اسلحه را به اوکراین نمی دهد اما آن را می فروشد.

با گذشت سالها ، یک کمپین با هدف تضعیف پوتین در صدد کاهش اروپا به اوکراین و جلوگیری از سلاح های جدید و انواع دیگر از جمله تانک ها ، مبارزان و موشک های طولانی بود. اما این کمپین عملکردی نداشت و امید پوتین ناامید شد. کمک ادامه یافت.

بنابراین ، اقدامات اخیر روسیه احتمالاً شکاف بین اروپا و ایالات متحده و همچنین در بین اعضای ناتو در اروپا ایجاد می کند. نقض تعهدات روسیه این تصور را ایجاد می کند که اروپا نمی تواند از فضای هوایی خود دفاع کند. بیانیه ای که اعتماد عمومی به دولت ها را تضعیف می کند. این متغیرها همچنین نشان می دهد که ترامپ تمایلی به حمایت از شرکای اروپایی خود در لحظات بحران ندارد و تقسیمات داخلی اروپا در نحوه پاسخگویی به این تهدید است.

آیا اروپا درگیر جنگ است؟

مذاکرات ناتو بیانگر این شکاف ها است. برخی از اعضا می خواهند ناتو به شدت پاسخ دهد. “اگر یک موشک یا هواپیما بدون اجازه ، عمداً یا تصادفی وارد فضای ما می شود ، لطفاً به اینجا نرسید و شکایت کنید ،” شما به شما هشدار داده اید. 23 سپتامبر ، تهدید ضمنی سیکورسکی به طور غیر منتظره ای توسط ترامپ تأیید شد ، اگرچه او تمایلی به پاسخ مستقیم ندارد.

بسیاری از متحدین در عمل می خواهند محتاط باشند. ژنرال جوناس ویکمن ، فرمانده نیروی هوایی سوئد ، که هواپیماهای وی در بین پاسخ دهندگان استونی بود ، می گوید که وی قدرت سرنگونی هواپیماهای روسی را در صورت لزوم دارد: “اما ما همیشه به سطح تهدید اشاره خواهیم کرد.” وقتی در مورد سوئد صحبت می کنیم ، درباره سوئد صحبت می کنیم. “

در استونی ، ناتو توانست در این راه تخلفات تعهد روسیه را ردیابی کند ، و مهاجمان هرچند که مسلح به موشک های هوایی هستند ، تهدیدی برای زمین نبودند. روی کاغذ ، هر متحد حق دارد هر چیزی را که می خواهد سرنگون کند. بنابراین ، نیازی به انتظار برای مجوز ناتو نیست.

کشورهای بالتیک هواپیماهای خود را ندارند – آنها به چرخش متفقین برای گشت زنی در فضای هوایی خود متکی هستند – اما همسایگان این کار را انجام می دهند. لهستان برای سرنگونی هر هواپیمای بعدی آزاد است. در این میان ، مشکل سیاسی تر از ارتش است. اگر روسیه در پاسخ به این اقدامات بخواهد تنش ها را تشدید کند ، یکی از نگرانی ها این است که ترامپ عقب نشینی کرده و اروپایی ها با حمایت وحدت که هواپیمای روسیه را سرنگون کرده است ، مخالف خواهند بود.

همه متحدین ناتو معتقدند که وضعیت فعلی به طور فزاینده ای غیرقابل تحمل است. مایک والتز ، سفیر ایالات متحده در سازمان ملل متحد ، روسیه را در یک نشست عمومی در نیویورک مقصر دانست. وزیر امور خارجه ایالات متحده ، مارکو روبیو احتمالاً این کار را به صورت خصوصی انجام خواهد داد. در اروپا ، کشورها مواضع دفاعی خود را تقویت کرده اند. پنج روز پس از حادثه استونی ، بیش از 100 چترباز لهستانی در جزیره سوئد در دریای بالتیک به زمین نشستند تا در یک آموزش مشترک شرکت کنند. سوئد همچنین دفاع هوایی و زمینی خود را به این جزیره منتقل کرده و آمادگی نیروی هوایی خود را افزایش داده است. ژنرال ژنرال ویکمن ادعا می کند: “این روزها و هفته ها بسیار استرس زا هستند.” وی افزود: “ما باید آرام باشیم.”